ma guaradatela un p?..............

Qui si parla un po' di tutto

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jonni1
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ma guaradatela un pò..............

Messaggioda jonni1 » martedì 23 gennaio 2007, 20:51

non sembra nemmeno lei, quasi quasi ci farei un pensierino :bene:

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Ca**o figata sto terremotor!!!!!!! :daglienedipiu:

Qualche foto QUI :ciao:

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Messaggioda fast3r » martedì 23 gennaio 2007, 20:54

Bella è bella, ma anche così quel codone da scooter... :sbocco: :shock:
Per la stessa ragione del viaggio, viaggiare... (Fabrizio De Andrè)

Nel frattempo in Irlanda... :senza_speranza:
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6thgear
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Messaggioda 6thgear » martedì 23 gennaio 2007, 20:56

Dal codone in avanti è bella.

Ma ci deve essere un modo per eliminarlo o modificarlo.

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Messaggioda Mattia » martedì 23 gennaio 2007, 21:21

dal vivo è carina, dopo vi posto le foto che ho fatto per voi :bene:
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Col 1000 son buoni tutti...
tant'è che l'ho preso anch'io


Immagine is very :ossom:

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Messaggioda jonni1 » martedì 23 gennaio 2007, 23:20

peccato per quel codone del cavolo, dalla sella in avanti mi piace troppo :bene:
Ca**o figata sto terremotor!!!!!!! :daglienedipiu:



Qualche foto QUI :ciao:

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Messaggioda Mattia » martedì 23 gennaio 2007, 23:32

eccole!

davvero carina, mi ha fatto finalmente un'altra impressione

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Messaggioda Dr.Manetta » mercoledì 24 gennaio 2007, 8:59

Ero uno dei pochi a cui piaceva anche prima (nonostante qualche perplessità). In questa veste mi piace decisamente di più. Ad avere soldi da buttare...

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Messaggioda Artax80 » mercoledì 24 gennaio 2007, 9:09

Vista così è mooolto più bella della versione "stradale".
Ma come dice Don Manetta..ad avere soldi da buttare :canna:

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Messaggioda loz » mercoledì 24 gennaio 2007, 9:19

Il mio commento é:

Effettivamente si presenta molto meglio della versione stradale...che pure non è malvagia se si escludono dei particolari discutibili - ma devo ammettere comunque in linea con il trend attuale della linea naked (è ovvio che honda cerca di tornare leader nelle vendite del settore presentando qualcosa di "concorrenziale") - come il codone e la strumentazione "a uovo". L'assenza di quest'ultima, a mio avviso, è il sostanziale elemento che fa mutare i nostri giudizi... il cupolino cup (senza il faro) sembra + filante e soprattutto meno alto (non come per la moto di serie che proprio per via di quella strumentazione sembra avere un collo di gallina all'anteriore...)

ad ogni modo... è un bella special ;)
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Messaggioda 6thgear » mercoledì 24 gennaio 2007, 9:30

Carino il manubrio in carbonio.

Non avrà peso.

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Messaggioda CountZero » mercoledì 24 gennaio 2007, 10:01

Dr.Manetta ha scritto:Ero uno dei pochi a cui piaceva anche prima (nonostante qualche perplessità). In questa veste mi piace decisamente di più. Ad avere soldi da buttare...


Manetta, sono sempre stato con te, era una bella moto gia' a milano... certo cosi' e' meglio :prrr:

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Messaggioda loz » mercoledì 24 gennaio 2007, 10:05

CountZero ha scritto:
Dr.Manetta ha scritto:Ero uno dei pochi a cui piaceva anche prima (nonostante qualche perplessità). In questa veste mi piace decisamente di più. Ad avere soldi da buttare...


Manetta, sono sempre stato con te, era una bella moto gia' a milano... certo cosi' e' meglio :prrr:

quoto.... e ho detto il mio perchè
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Messaggioda rallysta » mercoledì 24 gennaio 2007, 10:07

Così è molto bella...

Una delle cose che mi convince meno è il gruppo faro e così è sicuramente più accattivante!

:daglienedipiu:
:rallysta: Dove passo io... Non cresce più l'erba! :ossom:

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Messaggioda JGM76 » mercoledì 24 gennaio 2007, 10:09

effettivamente cosi è mooooolto bella, ma quella vista in fiera è terribile.

molto maleducata! :dagliene:
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Messaggioda loz » mercoledì 24 gennaio 2007, 10:22

posso dire un'altra cosetta? la grafica essenziale mi piace molto ..le due strisce verde e rosso sul bianco.. :bene:
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