ABT Cazzeggia

[Dr.Manetta]

E' stato proprio lui a dirmi "fagli un pieno di V-Power...finiscilo e senti se cambia qualcosa, se non cambia portamela".
Ora devo finirlo e vedere come va

Ti segnalo questi prodotti specifici per i motori Honda. Se non risolvi con la V Power, prova subito con questi

[Artax80]

E' stato proprio lui a dirmi "fagli un pieno di V-Power...finiscilo e senti se cambia qualcosa, se non cambia portamela".
Ora devo finirlo e vedere come va

Ti segnalo questi prodotti specifici per i motori Honda. Se non risolvi con la V Power, prova subito con questi

Pure questo potrebbe andare....

[Dr.Manetta]

Vedo che la tua firma è aggiornata. Cerchi l'esorcismo per il malefico gnomo che hai nel motore? O è semplice idolatria cattolico vernacoliereggiante? Io pubblicherei almeno la seguente seguenza di seguito...

[fast3r]

Gente ho fatto una proposta in Raduni e uscite per un ritrovo infrasettimanale... leggetela!

[husqy]

artax, in leon eri piuttosto abbacchiato sabato! ma che hai la motuzza va a singhiozzi? non è che hai lo scarico pieno come sugli sputer

[fast3r]

Toh, chi si rilegge!

Il problema di Artax è che non da mai le sgasate al limitatore in folle, e quel povero motoretto ha l'artrite come i vecchietti...

[k3pp0]

Toh, chi si rilegge!

Il problema di Artax è che non da mai le sgasate al limitatore in folle, e quel povero motoretto ha l'artrite come i vecchietti...

Il tuo problema è che a forza di dargliene in prima e seconda hai squagliato una frizione...e verrai castigato da sior meccanico che te la deve cambiare

AUHAUHAUHAUA la vendetta dei dischi frizione ti tornerà indetro come un boomerang!!

Andrea, prima di fare altri danni, vedi un pò di beccare un buon meccanico, e magari falla aprire e con cautela, prima di ogni intervento, fatti dire la spesa...con un pò di culo capisce subito cosa ha e non ti spenna...non so che dirti... se non ti aspettiamo per dargliene un pò con le tute gemelle!

[Andrea74]

Vedo che la tua firma è aggiornata. Cerchi l'esorcismo per il malefico gnomo che hai nel motore? O è semplice idolatria cattolico vernacoliereggiante? Io pubblicherei almeno la seguente seguenza di seguito...

Gran finale !

[Artax80]

artax, in leon eri piuttosto abbacchiato sabato! ma che hai la motuzza va a singhiozzi? non è che hai lo scarico pieno come sugli sputer

Lo scarico l'ho tolto e controllato sabato pomeriggio.....e poi ho acceso la moto senza pareva di stare ai paddock della MotoGP
Poi ho rimontato tutto e ho girato ma non va..
Settimana prossima la porto da dottore...e si vedrà

[LukeFrx]

Dr.Manetta.... il "pUppa...uno a zero"....mi sa di molto di.... "Nigeria-Svezia 0 a 1..."

bellissima.



@Artax....prima di tutto non capisco perche' tu l'abbia messa in moto senza silenziatore... per testare che?..(so' ignorante....)
Poi, perche' non fai un po' di passi indietro e cerchi di ritornare al momento in cui la moto ha iniziato a comportarsi così?
Cerca di ricostruire quando, dove e... il perchè, verrà di conseguenza.
Non andare avanti a tastoni come se ti muovessi nella nebbia.

Filtro pulito, libero?Lo sfiato dell'alloggiamento del filtro è pulito, ostruito?La bocchetta di aspirazione del filtro è pulito....?
dopo,
Step 2) (dopo il filtro si passa ai carburatori)Quelli della 2003 sono stati ridisegnati con un nuovo sistema che permette alla benzina di non entrare in camera di combustione "prima del tempo" (e questo serve a non generare effetti di accensione anticipata o scoppi "non voluti").
Nella tua (2003) è stato creata una valvola che controlla tutti e 4 i carburatori a seconda dello stato dell'accensione.
Nel corso del normale funzionamento del motore, l'aria è guidata nelle vaschette da un filtro aria secondario, per mantenere le sacche d'aria
interna a pressione ambientale. La minor pressione dell'aria che penetra
dall'aspirazione invia il carburante all'interno delle valvole d'aspirazione,
alimentando le camere di combustione.

I problemi potrebbero essere elettrici....problemi di accensione, corrente che fa i capricci e che fa impazzire la valvola a solenoide (di cui sopra) che svolge egregiamente il suo lavoro, cioe' non fa passare benzina ma innalza la fonte di aria dal filtro inferiore all'interno delle valvole d'aspirazione, bilanciando la pressione dell'aria presso le valvole e le
vaschette.
Fai controllare questo sistema di alimentazione.

La valvola AIS ? permettere al motore di prendere aria fresca e riduce le emissioni.(direttamente dal filtro alle valvole di scarico)(Verifica i condotti)

[Artax80]

L'ho avviata per sfizio..puro momento ludico
per il resto....ho controllato quello che un comune mortale può controllare.
Tranquilli, non la tocco più e la porto dal meccanico
OK?

[Dr.Manetta]

Ormai sono conosciuto anche nel resto del mondo...

http://www.motoclub-tingavert.it/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=127015

UHAUHAUHAUHAUHAUHAUHAUHAUA

Un delirio di onnipotenza, omiscienza, omniscemenza.

[Artax80]

'zzo ci facevi te lassù con zia Isa?

[fast3r]

Ti fai riconoscere dappertutto!!!
Ma chi è la ISA a cui fa riferimento nel post iniziale?

[k3pp0]

Ormai sono conosciuto anche nel resto del mondo...

http://www.motoclub-tingavert.it/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=127015

UHAUHAUHAUHAUHAUHAUHAUHAUA

Un delirio di onnipotenza, omiscienza, omniscemenza.

C'hai sempre la stessa faccia, in tutte le foto.

Che faccia sia però, non lo dico