Inizio a mettere i soldi da parte.....

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pippopik
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Messaggioda pippopik » venerdì 8 giugno 2007, 14:32

A me piace molto: del resto mi è sempre piaciuta la Speed. :clap:
«Il Buddha, il Divino, dimora nel circuito di un calcolatore o negli ingranaggi del cambio di una moto con lo stesso agio che in cima a una montagna o nei petali di un fiore». (Robert M. Pirsig - Lo Zen e l'arte della manutenzione della motocicletta)

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Messaggioda loz » venerdì 8 giugno 2007, 15:35

CountZero ha scritto:Dico anche la mia...

Sinceramente i due faretti della Spped non mi sono mai piaciuti (ok, potete linciarmi), e ancora continuano a non piacermi su questa moto che pero' nel complesso non e' male... considerato anche il prezzo che nel segmento sembra competitivo.

Unico dubbio, peraltro gia' espresso... perche' sprecare cosi' una Daytona ? :rido:


Dico la mia:

gli ingombri della speed sono andati variando negli anni... il look iniziale cantava il doppio faro, che nel complesso stava molto bene ...

poi, pur essendo nuda da principio, si è andata "svestendo sempre più" .. nel senso che codino, serbatoio e le altreparti verniciate son diventate sempre + striminzite ... e tutto questo, a parer mio, porta il doppio faro e il cupoletto ad essere troppo pesanti per la linea complessiva della moto.
Con questo modello ci vedrei un faro singolo a punta :banana:

Cmq ... bel mezzo ... e prezzo interessante ...
piragna della strada...
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Messaggioda rallysta » venerdì 8 giugno 2007, 15:55

il doppio faro identifica la moto... il faro a punta ce l'hanno tutte...

ognuno ha i suoi punti di vista... x me il doppio faro sulla speed e anche s questa sorella minore sono d'obbligo!

;)
:rallysta: Dove passo io... Non cresce più l'erba! :ossom:

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Messaggioda andywind » venerdì 8 giugno 2007, 18:52

2LE ha scritto:all'apparenza e' molto bella vorrei vederla da vicino


avvicina l'occhio al monitor :angel:
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Messaggioda andywind » venerdì 8 giugno 2007, 18:53

loz ha scritto:Con questo modello ci vedrei un faro singolo a punta :banana:


magari after market qualcosa faranno... :bene:
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Messaggioda Fili_speed » venerdì 8 giugno 2007, 20:48

andywind ha scritto:
loz ha scritto:Con questo modello ci vedrei un faro singolo a punta :banana:


magari after market qualcosa faranno... :bene:

non penso che aftermarket faranno qualcosa tipo un faro singolo!

non ho ancora mai visto una speed (tranne quelle del 97) che abbia montato il faro singolo.
viceversa ci sono molti cozzaloni che montano il doppio faro su moto che ne hanno uno.
ciaoo
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Messaggioda andywind » venerdì 8 giugno 2007, 21:17

Fili_speed ha scritto:
andywind ha scritto:
loz ha scritto:Con questo modello ci vedrei un faro singolo a punta :banana:


magari after market qualcosa faranno... :bene:

non penso che aftermarket faranno qualcosa tipo un faro singolo!

non ho ancora mai visto una speed (tranne quelle del 97) che abbia montato il faro singolo.
viceversa ci sono molti cozzaloni che montano il doppio faro su moto che ne hanno uno.
ciaoo


allora facciamolo e brevettiamolo "terremotor" :rido: :dagliene: :dagliene:
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Messaggioda Gererebellum » sabato 9 giugno 2007, 1:59

andywind ha scritto:
Fili_speed ha scritto:
andywind ha scritto:
loz ha scritto:Con questo modello ci vedrei un faro singolo a punta :banana:


magari after market qualcosa faranno... :bene:

non penso che aftermarket faranno qualcosa tipo un faro singolo!

non ho ancora mai visto una speed (tranne quelle del 97) che abbia montato il faro singolo.
viceversa ci sono molti cozzaloni che montano il doppio faro su moto che ne hanno uno.
ciaoo


allora facciamolo e brevettiamolo "terremotor" :rido: :dagliene: :dagliene:


non mi piaceva la vecchia 955, la baby speed mi faceva pena, la 1055 non la capisco proprio e questa si accoda alle altre...
Bella la daytona, per il resto triunph è una marca che non considero proprio...
de gustibus ;)
e come diceva sempre Socrate ad Aristotele "Dagliene uagliò!" cit. Mattia

"Ciao mamma!" - "Dove sei?non ti sento bene!" - "Mamma sono al citofono!" :rido:

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