Moderatori: CountZero, k3pp0, tabauro
Dr.Manetta ha scritto:Ma scusate... ma un automobile che vada al massimo a 130km/h, non sia farcita di inutile elettronica, colorati orpelli e sia prodotta con l'aggiornamento di un secolo di produzione in serie, quanti costi di acquisto ed esercizio potrà mai avere? Quanto mia potrà inquinare? Se ad un motore ormai collaudatissimo togliamo qualche cavallo privilegiando i consumi e l'affidabilità, non si potrebbe già avere a disposizione una macchina che costa poco, scaldi meno e consumi un litro per 100 km?
gianluigibombatomica ha scritto:Bah anche qui seconda la mia modestissima opinione si banalizza il problema.
Dr.Manetta ha scritto:Sei sicuro però che il peso dei mezzi sia lievitato? Anche qui, sempre da uomo della strda, pensavo che con il grande utilizzo di plastiche ed alluminio, il peso si fosse invece abbassato. La 131 di mio padre avrei detto fosse molto più pesa della graden punto
Dr.Manetta ha scritto:Se possano girare le minicar allora può circolare qualsiasi cosa...
...
Ora arriverà Giangi e mi tirerà gli orecchi perché spero nelle cazzate
gianluigibombatomica ha scritto:per chiarire ed avvolorare la mia tesi scorri il pdf di questa presentazione sino a pag 11..
http://ilo.unibo.it/Seminari-e-California/PRESENTAZIONI%2022%20marzo/Presentazione%20Ing.%20Menarini%20-%20VM%20MOTORI.pdf
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