Anche il X Raduno nazionale di TerreMotor è ormai entrato a far parte dei nostri piacevoli ricordi. Un decimo appuntamento che ha chiuso un ciclo quinquennale iniziato nel 2006, l'anno in cui si tenne il primo raduno ufficiale del forum. Da lì iniziò l'avventura che ancora oggi ci unisce.
In quei due giorni primaverili nel Casentino, l'incontro tra i vari utenti di TerreMotor fu portatore di reciproche simpatie e consolidò legami fino a quel giorno fatti di sole parole scritte su un forum.



Lì vennero fondati Club molto esclusivi (ed ora leggendari) come "La Compagnia del Brunello" e la "Sottocompagnia dell'Aperitivo". Lì nacquero sincere amicizie. Si scoprì insomma una nuova realtà, fatta non solo di semplici nick, ma di persone vere accumunate dalla grande passione per le moto.
Rotto il ghiaccio, gli anni successivi furono sempre più intensi e videro la comunità crescere ed accrescersi di nuove esperienze portate dai nuovi numerosi utenti.





Nacquero altri gruppi e sottogruppi. Naturalmente non per dividersi, ma per "colorare" le giornate passate sul forum e soprattutto le uscite domenicali ed i raduni generali, ormai entrati a far parte delle abitudini primaverili ed autunnali di tutti noi. Ecco il "Dagliene Team", i "Bisonti Acrobatici", i "Lima Lama", i "Trattori Ruspanti", i "Motodromaniaci". Le varie tribù del forum hanno riempito pagine e pagine di simpatici sfottò reciproci, foto e video di pieghe, report di pranzi e cene, tutto sempre con la precisa intenzione di divertirsi insieme e far divertire.
E così si sono anche moltiplicati gli appuntamenti nazionali, magari estivi oppure culinari.



Eccoci ad oggi, all'estate del 2011 che sta per iniziare. Sono trascorsi ben 10 Raduni Nazionali. Dieci importantissimi appuntamenti che hanno scandito le stagioni motociclistiche di molti utenti del forum. Un traguardo importante che forse non era nemmeno preventivabile. TerreMotor è ancora qui, attivo, magari diverso, ma sicuramente immutato nella passione di coloro che lo frequentano.
In questi anni molti utenti si sono uniti a noi. Molti altri hanno invece abbandonato le nostre pagine e la nostra compagnia. Di tutti rimarranno sempre bellissimi ricordi e per noi la speranza che, un giorno non troppo lontano, l'addio di alcuni si trasformi in un semplice arrivederci, affinché tornino con noi a condividere esperienze motociclistiche e conviviali.

Magari già dal prossimo grande raduno che verrà organizzato questo Settembre. Inizate a prepararvi ed a spargere la voce. L'undicesimo ci farà tornare dove tutto è iniziato.
In Toscana, nel Casentino.

Sin da ora, sia ben chiaro, un esclamazione ci unirà: Dagliene!

E' chiaro che ad averci i soldi in tasca molte cose vengono più facili. Con il denaro sonante possiamo permetterci di acquistare l'ultima nata nel mondo delle 2 ruote e possiamo anche permetterci un sorrisetto beffardo ed alludente quando scriviamo cose del tipo: "Il fascino delle mature" Con i soldi si può alludere con più facilità! Se a qualcuno dovessero venire in mente scenari vellutati, con ambientazioni in ristoranti di lusso, candelabri in argento, cene in cui si paga un sacco e non si mangia un c.zzo e soprattutto occhi verdi di fronte a voi, occhi che hanno una vita da raccontare in un viso non più freschissimo ma comunque stupendo, contornato da un filo di perle pregiate che contrastano col colore scuro delle autoreggenti che avvolgono gambe ancora bellissime e dalle caviglie ancora più slanciate dal tacco made in Prada, caviglie dove vi è un tocco di adolescenza in quel tatuaggio sottile che le avvolge..Donne che hanno sdrammatizzato il sesso e che conoscono l'arte pura della seduzione...Beh SVEGLIATEVI! Io non ho soldi e se parlo di mature mi riferisco a moto da poveracci! Non che voglia dare del poveraccio al mio vicino di casa che ne possiede una (anzi, la tiene proprio per via del legame viscerale che ha con lei..sapete, è un bel gran manico over 45, molto piacente e con un'attidudine al monoruta da stuntman). In ogni caso, devo scrivere due parole su questa R1 del 2001! E' magica ed è capace di stregare..Ricordate il discorso sulle mature che hanno sdrammatizzato il sesso? Beh, questa è una moto che veniva descritta come moto da psicopatici; ignorante, burbera e potentissima. Provate, voi cari delle riviste, a scrivere OGGI le stesse cose dopo che si è provato uno ZX 10R con lo stesso livello di preparazione che ha questa vecchia R1 e poi scommetto che il concetto di moto da psicopatici verrà rivisto..Le sue prestazioni sono state appunto sdrammatizzate da tutto questo eccesso delle 1000 adolescenti, più sofisticate e magari trattabili, ma pur sempre capaci di fare i 170 km/h in prima, così come mamma le ha fatte..

L'esemplare in questione arriva dritto dagli anni che Troy ha reso mitici nei miei ricordi (non solo Troy, in effetti) e quindi non posso non rimanere affascinato da quel suo aspetto corto e compatto, dal grosso serbatoio e dalle sovrastrutture in VTR con una bella grafica bianco/rossa; linee non attualissime ma ancora piacevoli, soprattutto quando mancano le appendici delle moto che devono circolare in strada! Scarico completo Akra, trasmissione alleggerita ed accorciata ben visibile e dai lineameti racing, tubi in treccia, sospensioni riviste con materiale svedese (dietro il trapianto è stato completo), filtro BMC in un airbox modificato, volano racing e soprattutto kit Dynojet ai carburatori..si proprio loro! Saranno anche meno efficaci dell'iniezione elettronica ma danno sensazioni diverse e più piacevoli. Quando il proprietario mi chiede se volevo provarla, io ero già saltato sulla moto, l'avevo tolta dai cavalletti ed ero li che "spaparavo" con le gambe mentre cercavo di spingere la moto verso una discesa..visto che non c'è la batteria in questa configurazione. Parte subito però, anche all'americana! Mentre la scaldo il rombo che sale è piacevolissimo; non è troppo invadente ma la mancanza di sovrastrutture superflue, lo scarico completo, il filtro più permeabile e l'airbox modificato mi fanne sembrare che il motore sia stato montato sotto il mio mento! Lo sento vicino!