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Gas Rapido: Domino o Euro Racing?

Inviato: 13 nov 2007, 22:04
da Jules
Allora tra le ultime cose che mi sono saltate per la testa c'è l'idea di mettere un comando gas rapido. Ora dopo qualche ricerca ho trovato un paio di soluzioni ma non sono certo quale mi convenga.

La Domino produce un comando Gas rapido con ghiere in alluminio e manico in plastica, ma sprovvisto di cavi. A parte ho trovato kit di cavi Svedesi con relative guaine usati in genre su minimoto o moto da cross.
I cavi vanno opportuanemente adattati e sul comando non ci sono registri. In pratica (immagino) c'è da fare un lavoro perfetto per far si che i cavi siano delle dimensioni esatte per far si che il tutto lavori come deve e sopratutto non si blocchi cono conseguenze poco piacevoli.
Vantaggio di questa ipotesi sono i costi, circa 35 euro per il domino e una decina di euro per i due cavi svedesi con guaine, capitesta etc.

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La seconda ipotesti è comprare un comando della Euro Racing. In questo caso si parla di un corpo interamente in ergal ricavato dal pieno, con tre ghiere, possibilità di registro fine corsa e coppia di cavi specifici per la mia moto con registri e sopratutto dimensioni precise.
Unioc neo: il tutto costa 220 euro.

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Ora la domanda è: visto che il comando gas DEVE funzionare sempre in maniera perfetta per ragioni di sicurezza, con quello della Domino posso ottenere gli stessi risultati dell'ER?

Inviato: 13 nov 2007, 22:11
da fonzie82
La risposta è dietro di te, soprattutto se stai sulla Colombo.... :sciocca: :rido: :rido: :rido:

Inviato: 13 nov 2007, 22:16
da Jules
Il post è serio, guarda se te devo bannà subito subito :x


:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Inviato: 13 nov 2007, 23:04
da 2LE
Io opterei per il Domino,ci perderai magari un pochino piu' di tempo per istallarlo ma poi funziona esattamente come l'altro,hai i registri e quindi lo regoli.
Poi se non ti trovi bene con il comando rapido sai coca hai speso e se lo dimentichi in qualche cassetto non ti duole troppo il cuore.

Inviato: 14 nov 2007, 08:50
da Silvio
Ho sempre avuto qualche riserva sul farsi i cavi del gas da soli, corri sempre il rischio che qualcosa non vada alla perfezione.

Secondo me conviene che ti compri il domino e poi te lo fai montare da chi ci sa fare, in questo caso risparmi comunque ed hai una resa ottimale.

P.s: Se vuoi il meccanico di ninja-italia è uno con le contropalle, è di Roma (Via Boccea) ed in genere lo fa per 50 euro (il montaggio). ;)

Inviato: 14 nov 2007, 12:29
da 2LE
sei prprio sicuro di voler accorciare la corsa dell'acceleratore ???
Non e' che rischi di avere piu' difficolta' nel pelare il gas nelle curve a largo raggio ??

Inviato: 14 nov 2007, 14:12
da Jules
Si, al momento mi trovo in difficoltà a spalancare completamente per via della corsa troppo lunga. Il fatto di pelare il gas su un 600 è meno problematico di altre cilindrate e poi dopo poco ci fai la mano.

Inviato: 14 nov 2007, 18:23
da 2LE
appena lo monti raccontami un po' le tue impressioni :bene:

Il dubbio piu' grosso che mi affligge nell'uso stradale e' che quando prendi un buco magari rischi di dare dei colpi di gas involuti pensi sia possibile che succeda o e' solo una mia fissazione errata ?

Inviato: 14 nov 2007, 19:50
da Jules
E' una tua fissazione. ;)

Inviato: 14 nov 2007, 19:56
da kermit
jules ma ogni tanto non pensi mai alla ragazza che ti ho mandato la foto :canna: :rotfl: :rotfl: :angel: :bene:
Cmq Domino :bene:

Inviato: 14 nov 2007, 19:57
da Jules
kermit ha scritto:jules ma ogni tanto non pensi mai alla ragazza che ti ho mandato la foto :canna: :rotfl: :rotfl: :angel: :bene:
Cmq Domino :bene:


Stabbono kermit... che non gli abrei fatto! Ehm grazie per il consiglio :rido:

Inviato: 14 nov 2007, 19:58
da Mattia
2LE ha scritto:appena lo monti raccontami un po' le tue impressioni :bene:

Il dubbio piu' grosso che mi affligge nell'uso stradale e' che quando prendi un buco magari rischi di dare dei colpi di gas involuti pensi sia possibile che succeda o e' solo una mia fissazione errata ?


io lo ho e su un 750, l'ho provato anche su un 1000 K5 e dovrebbe essere di serie perchè hai un controllo assoluto ;)

per il buco ci sta ma basta non essere aggrappato ai semimanubri ma alla moto e non succede nulla ;)

Inviato: 14 nov 2007, 21:35
da filobacchetta
Jules...ER...è un kit specifico...certo costa un pò di più..ma almeno sei sicuro che i componenti sono studiati specificatamente per la tua moto e funzionano!... :bene:

quanti cavi dell'acceleratore del SI Piaggio hai visto staccarsi???...ecco... :shock:

chi più spende meno psende! :canna:

Inviato: 14 nov 2007, 21:43
da Mattia
filo, sono d'accordissimo sul comprare cavi specifici e fatti bene, cosa che conta tantissimo, non sono invece d'accordo sulla qualità del comando del gas Euroracing, purtroppo ci sono state diverse rotture dovute al sistema di regolazione e rotazione della manopola del gas: ci sono tre rondellone al teflon all'interno del comando che purtroppo a volte (abbastanza di frequente a dire il vero) si rompono e bloccano il comando, cosa davvero poco bella :shock:

Inviato: 14 nov 2007, 22:13
da Jules
Ecco questo per esempio è un punto decisamente interessante.