TerreMotor.it

Girottando su iBBei, ho visto queste inserzioni per delle pastiglie posteriori per Hornet 600:

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=002

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=020

Il prezzo (specialmente delle prime) è mooooolto allettante, ma la marca (Kyoto) è decisamente sconosciuta. EBC invece è più famosa, ma non sapevo facesse anche pastiglie.

Considerando che uso il freno posteriore più per correzioni in curva e in città e non voglio assolutamente che blocchi, voi le prendereste?

ma sono le posteriori!

metti quelle che costano meno!

Quas quas sarei interessato anche io... Dopo l'esperienza a due, il freno posteriore ho scoperto avere la sua importanza.
Se fai l'acquisto famme sapé.

Inizio mese prossimo credo che le ordinerò
Quelle super-cheap... sperando che non durino 1000 km!

mah visto il costo potresti prenderele anche originali...
non mi sembra un grossi investimento e visto che di freni ne hai 2...

ma...le sbs costano 28 euro..e le prendi al negozio.
Ti conviene fartele spedire dall'altra aprte del mondo?
Poi ti tocca prenderle a pizzo calabro..

Beh, le originali costano 45, queste le pagherei 17 euro spedite...

la convenienza sembra esserci, ma le originali sicuramente durano e rendono di piu'... poi c'e' il solito problema che comprando a distanza se poi sono una fregatura non sai cosa fare, se il tuo meccanico o il concessionario ti da una fregatura, torni e gli fai mangiare la pastiglie...

da valutare

Mah io eviterei la superconvenienza e seguirei la soluzione del K3ppo SBS in negozio per quel che costano...

ma perchè devi andare a risparmiare proprio sui freni???
le prendi originali e stai a posto per un bel po, alla fine le pastiglie non si cambiano ogni 100 km...

ok che il freno posteriore dell'hornet non e' il massimo di frenata che si possa ottenere pero' io non speculerei tanto su un particolare tecnico di cotanta importanza,nelle staccate al limite o in caso di imprevisto e' sempre cosa buona avere un aiuto nella frenata anche da delle pastiglie posteriori sicure

In linea di massima, attaccarsi al freno posteriore in una frenata di emergenza significa finire per terra, specialmente se è un freno che tende a bloccare la ruota.

Sull'impianto frenante anteriore siamo d'accordo che è indispensabile non risparmiare in qualità dei componenti, ma riguardo quello posteriore, beh, per quanto mi riguarda meno frena, meglio è

non la penso proprio cosi',se blocchi il posteriore in piega sei per terra ma se sei sul dritto appena senti il posteriore bloccato molli il pedale e lo riprendi,preferisco avere dei buoni freni e non usarli che non averli a averne bisogno

Alla fine ho preso queste: http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=120141506924&ssPageName=STRK:MEWN:IT&ih=002


La prima cosa che mi ha colpito è lo spessore, molto più grosse delle SBS e anche di quelle originali. Vediamo...
Quando le monto vi faccio sapere come vanno