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realtega
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Messaggioda realtega » sabato 13 maggio 2006, 1:26

uhm...prima devo capire bene cos'è il millerighe :wink:

la frizione credo sia a punto, anche perchè non ho problemi con le altre marce.... per l'astina come posso verificare se è come deve?

Grazie

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kingcarl
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Messaggioda kingcarl » giovedì 18 maggio 2006, 19:29

Codice: Seleziona tutto

Che io sappia Ducati e Honda montano cambi fabbricati dalla stessa ditta di Bologna, recentemente acquistata da Honda....
Quindi...


Quoto. Risulta anche a me. :clap:
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Messaggioda Zuzz » giovedì 18 maggio 2006, 21:04

kingcarl ha scritto:

Codice: Seleziona tutto

Che io sappia Ducati e Honda montano cambi fabbricati dalla stessa ditta di Bologna, recentemente acquistata da Honda....
Quindi...


Quoto. Risulta anche a me. :clap:


Possibile, ma al piede sono molto diversi (senza dare giudizi).
Non trovate?

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Messaggioda fast3r » giovedì 18 maggio 2006, 22:08

Beh c'è anche da dire che le frizioni delle Ducati (credo tutte?) sono a secco, quindi cambio a parte qualcosa nel "sistema" di diverso c'è :wink:
Per la stessa ragione del viaggio, viaggiare... (Fabrizio De Andrè)

Nel frattempo in Irlanda... :senza_speranza:
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Messaggioda Bendo » venerdì 19 maggio 2006, 0:04

Zuzz ha scritto:
kingcarl ha scritto:

Codice: Seleziona tutto

Che io sappia Ducati e Honda montano cambi fabbricati dalla stessa ditta di Bologna, recentemente acquistata da Honda....
Quindi...


Quoto. Risulta anche a me. :clap:


Possibile, ma al piede sono molto diversi (senza dare giudizi).
Non trovate?


Destinazioni d'uso differenti.
Girare con una multipla ed una 147 pur fabbricate dalla FIAT (con gli stessi "pezzi") dà senzazioni molto diverse al pilota.
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Messaggioda Blackbaron » venerdì 19 maggio 2006, 13:20

Quoto!!!
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