Convertitevi al bicilindrico Guzzi, o Fave!

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Re: Convertitevi al bicilindrico Guzzi, o infedeli!

Messaggioda gianluigibombatomica » venerdì 6 maggio 2011, 14:01

bah non scoprite l'acqua calda. Il desmo ha bisogno della regolazione gioco-valvole ogni 12mila km(gli ultimissimi modelli non so), cioè ad ogni tagliando, sull'usura non sò. Ed è principalmente per questo motivo che il tagliando ducati costa di più. :bene:
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Re: Convertitevi al bicilindrico Guzzi, o infedeli!

Messaggioda OIDDI » venerdì 6 maggio 2011, 16:55

gianluigibombatomica ha scritto:bah non scoprite l'acqua calda. Il desmo ha bisogno della regolazione gioco-valvole ogni 12mila km(gli ultimissimi modelli non so), cioè ad ogni tagliando, sull'usura non sò. Ed è principalmente per questo motivo che il tagliando ducati costa di più. :bene:


Tu che sei più ferrato in quanto ducataiolo, puoi informarti su questa cosa?
Dalla prima lettera di carlo guzzi ai grisisti:

"In verita' vi dico: vi fermerete al semaforo e sgaserete per far ascoltare l voce del vosto griso con Scarico Libbero al mondo, cosi crederanno e si convetiranno.
Godrete altresi all'azionar della leva frizione del tintinnio della bidisco a secco"

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Re: Convertitevi al bicilindrico Guzzi, o infedeli!

Messaggioda Dr.Manetta » venerdì 6 maggio 2011, 17:43

Tentenni? Nel tuo cuore fa breccia un bicilindrico rosso? :canna:

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Re: Convertitevi al bicilindrico Guzzi, o infedeli!

Messaggioda OIDDI » venerdì 6 maggio 2011, 19:41

Dr.Manetta ha scritto:Tentenni? Nel tuo cuore fa breccia un bicilindrico rosso? :canna:


Non sai cosa ho provato quando sono andato in sella al 1098..

Forse il 1098 non lo comprerei la ma street figher...

Il Bicilindrico è qualcosa che non puoi spiegare.. empzioni..

guarda: scrvo pure peggio di quello che prvovo..
Ultima modifica di OIDDI il sabato 7 maggio 2011, 13:03, modificato 1 volta in totale.
Dalla prima lettera di carlo guzzi ai grisisti:

"In verita' vi dico: vi fermerete al semaforo e sgaserete per far ascoltare l voce del vosto griso con Scarico Libbero al mondo, cosi crederanno e si convetiranno.
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Re: Convertitevi al bicilindrico Guzzi, o infedeli!

Messaggioda Vulpix » sabato 7 maggio 2011, 9:31

OIDDI ha scritto:
Dr.Manetta ha scritto:Tentenni? Nel tuo cuore fa breccia un bicilindrico rosso? :canna:


Non sai cosa ho provato quando sono andato in sella al 1098..

Forse il 1098 non lo comprerei la ma street figher...

Il Bicilindrico è qualcosa che non puoi spiegare.. empzioni..

guarda: scrvo pure peggio quello che prvovo..


Io sulla Streetfighter (HADOKEN!) la penso così:

Penso sia semplicemente la più bella naked mai concepita.

Codice: Seleziona tutto

 Premio "Le ultime parole famose 2011": "Basta sportive!" (cit. Vulpix)

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Re: Convertitevi al bicilindrico Guzzi, o infedeli!

Messaggioda OIDDI » sabato 7 maggio 2011, 13:04

Vulpix ha scritto:
OIDDI ha scritto:
Dr.Manetta ha scritto:Tentenni? Nel tuo cuore fa breccia un bicilindrico rosso? :canna:


Non sai cosa ho provato quando sono andato in sella al 1098..

Forse il 1098 non lo comprerei la ma street figher...

Il Bicilindrico è qualcosa che non puoi spiegare.. empzioni..

guarda: scrvo pure peggio quello che prvovo..


Io sulla Streetfighter (HADOKEN!) la penso così:

Penso sia semplicemente la più bella naked mai concepita.


Peccato che non hanno concepito anche la sicurezza. Mi è stato detto che i primi modelli NON erano "ben bilanciati" e molti si sono sdraiati..., tra cui diversi tester..

Adesso non lo so se hanno cambiato varcosa.
Ultima modifica di OIDDI il lunedì 9 maggio 2011, 14:33, modificato 1 volta in totale.
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Re: Convertitevi al bicilindrico Guzzi, o infedeli!

Messaggioda Dr.Manetta » lunedì 9 maggio 2011, 9:06

La streetfighter è la 1098 senza carene. Emozioni forti :ghgh:

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Re: Convertitevi al bicilindrico Guzzi, o infedeli!

Messaggioda OIDDI » lunedì 9 maggio 2011, 14:32

Dr.Manetta ha scritto:La streetfighter è la 1098 senza carene.


NOn bestemmiare: e adesso schiaffeggiati :ciapastatamponata: :ciapastatamponata: :ciapastatamponata:

Il telaio:l''inclinazione del cannotto che cresce da 24°5' a 25°6'
Cambiano le piastre forcella (quella inferiore è a tre viti)
IL forcellone cresce di 35 mm===> l'interasse aumenta di 1.475 mm

Dr.Manetta ha scritto:Emozioni forti :ghgh:

[/quote]

Certo, sopratutto per chi si è sdraiato: non avverte quando molla l'anteriore.
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Re: Convertitevi al bicilindrico Guzzi, o infedeli!

Messaggioda Dr.Manetta » lunedì 9 maggio 2011, 14:42

:dehehiou: mi faccio schiaffeggiare solo da una milf! :docet:

E' vero però: è una 1098 senza carene con ciclistica e mappatura leggermente cambiate e (se si sdraiono i possessori) anche peggiorate :rotfl:

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Re: Convertitevi al bicilindrico Guzzi, o infedeli!

Messaggioda OIDDI » lunedì 9 maggio 2011, 21:27

come sei sciocchina :devil:
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"In verita' vi dico: vi fermerete al semaforo e sgaserete per far ascoltare l voce del vosto griso con Scarico Libbero al mondo, cosi crederanno e si convetiranno.
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