TerreMotor.it

Mattia ha scritto: va mo là, ti do anche il logo


Zib copyright®

Un progetto elettorale.
Zib presidente.

:bravo silvio:

Bendo ha scritto:

Mattia ha scritto: va mo là, ti do anche il logo


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Un progetto elettorale.
Zib presidente.

:bravo silvio:

più penne per tutti

Mattia ha scritto:
più penne per tutti

...magari al ragù con un po' di vacca rossa....

Cippo ma se ne parlassimo seriamente...
Tu che assetto hai e che pedane hai?

Io ho l'idea di avere le pedane sbagliate, troppo basse per aprire il ginocchio a modo e l'assetto troppo morbido (è quello originale)...

Se son soltanto cazzate, allora vuol dire che son io... e il mio gemello di tuta Berik SoloCippo... che non siamo portati per il ginocchio a terra...

Comunque Giorgio toccava il ginocchio ma aveva percorrenze più lente delle mie

Sembra davvero la volpe e l'uva sto giochino qua del ginocchio per terra...

il ginocchio non fa andare più forte, per me è solo un sensore che mi serve a capire l'angolo di piega della moto, arrivi poi a inclinazioni alle quali non si può evitare di toccarlo.

Per assetto, pedane, ecc: è tutta questione di velocità e linea di percorrenza oltre che di posizione del corpo, con la Hornet originale ho toccato l'impossibile, compreso il raccordo dei collettori 4-2-1, quando ho rifatto la ciclistica e messo le pedane arretrate pensavo non avrei più toccato: ho toccato il motore in piega velocità, linea, posizione del corpo, la trinità del ginocchio

Mattia ha scritto:velocità, linea, posizione del corpo, la trinità del ginocchio

Andrò a letto con queste parole che mi rimbombano nel cervello

SoloCippo troviamo una soluzione... tu vai in pista e forse è la strada giusta!

mattfly ha scritto:

Mattia ha scritto:velocità, linea, posizione del corpo, la trinità del ginocchio

Andrò a letto con queste parole che mi rimbombano nel cervello

SoloCippo troviamo una soluzione... tu vai in pista e forse è la strada giusta!

Sicuramente è il posto giusto per imparare...

Mattia ha scritto: con la Hornet originale ho toccato l'impossibile, compreso il raccordo dei collettori 4-2-1, quando ho rifatto la ciclistica e messo le pedane arretrate pensavo non avrei più toccato: ho toccato il motore in piega velocità, linea, posizione del corpo, la trinità del ginocchio

Con la horny originale hai toccato a terra?
Allora sono io non buono, questo è il colpo di grazia

sì Dobermann, devo però dire che esageravo io

x Dobermann, Mattia era, ed è ancora anche se oggi ha una guida meno al limite (suo) , decisamente un ufo da non prendere come paragone.

L'unica cosa che conta veramente è godere della guida, migliorare la guida per godere di più e rischiare meno

Cape ha scritto:L'unica cosa che conta veramente è godere della guida, migliorare la guida per godere di più e rischiare meno

Cape o mio filosofo e maestro di vita....

filobacchetta ha scritto:

Cape ha scritto:L'unica cosa che conta veramente è godere della guida, migliorare la guida per godere di più e rischiare meno

Cape o mio filosofo e maestro di vita....

Gran Visir dell'Aulica Manetta
Hai riacceso in me speranze ormai sopite

Dr.Manetta ha scritto:

filobacchetta ha scritto:

Cape ha scritto:L'unica cosa che conta veramente è godere della guida, migliorare la guida per godere di più e rischiare meno

Cape o mio filosofo e maestro di vita....

Gran Visir dell'Aulica Manetta
Hai riacceso in me speranze ormai sopite

Grande Dr. Manetta sai che non ho capito se sfotti me o filo (le battute sull'età sono scontate e banali ), in ogni caso fai bene
Soprattutto se prendi in giro Filo...

Ti ricordi vero che ho l'onore di una prestiosa Silver Card in firma

Vabbè che Mattia con quei 2 metri di gamba che si ritrova riesce ad appoggiare il ginocchi anche con moto dritta
Scherzo Mattia non te la prendere