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Beh, sull'hornet la gomma consumata fa vibrare di non poco l'avantreno... ricordate l'effetto shimmy? forse un manubrio più leggero e più largo ve lo fa sentire di più ma la causa va cercata nella sorgente...

in più fast3r te hai quella modifica sulle forche (con le valvole della camera d'aria...) che a me convince molto poco!

fossi in te ne approfitterei per rigenerare le forcelle mettendo due tappi originali o chiudendo ermeticamente le due valvole con dei buoni tappi, controllerei lo stato del pneumarico...

in più dato che la tua moto hagià un po' di km ti metto in lista anche cuscinetti ruota e canotto di sterzo...

il manubrio vibra ma le cose che lo fanno vibrare possono essere svariate!

rallysta ha scritto:in più dato che la tua moto hagià un po' di km ti metto in lista anche cuscinetti ruota e canotto di sterzo...

Già fatti controllare pochi mesi fa, sono a posto
Quindi tu dici che la causa delle vibrazioni non va cercata nel manubrio, ma che ora le sento di più perchè quello nuovo è più leggero e largo?

Le gomme hanno 7000 km ma sono ancora in buono stato, ci sono ancora 3-4 mm di battistrada, quindi dubito sia quella la causa.

Ora comunque ho fatto altri due buchi al manubrio più interni per ridurre la larghezza della "presa", l'ho centrato e serrato per bene, vediamo se il problema si ripresenta ancora, perchè prima la vibrazione si avvertiva soltanto nella manopola del gas...

per me ha ragione bez, poi + una prova che puoi fare spendendo veramente poco.
Potresti anche mettere dei gommini sui riser del manubrio che assorbono le vibrazioni.

Grande count, ottimo lavoro!!!

Bendo ha scritto:Potresti anche mettere dei gommini sui riser del manubrio che assorbono le vibrazioni.

Ma si può fare?
Non si rende instabile il manubrio?