danni macchina

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bad
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Messaggioda bad » martedì 6 marzo 2007, 18:20

cavolo bez che sfiga...
facci sapere per ora incricio le dita perchè la fattura da pagare sia bassa
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c' al marmeti lè ien tante averti chis' veden i pistoun (quelle marmitte sono talmente aperte che si vedono i pistoni)
ma dov è il pulsante per spegnerlo?
non bevete l' acqua i pesci ci fottono!
bad per gli amici, spurgo...

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Messaggioda Dobermann » martedì 6 marzo 2007, 19:27

Tutto dipend anche se metti i pezzi originali o di concorrenza e se sei andato da un meccanico ufficiale o altro.
Un mio amico era andato a cambiare la pompa del gasolio alla focus e a cambiare la cinghia di distribuzione. Il meccanico ha pensato di cambiare anche i cuscinetti, ma quando è andato a provare la macchina, il suddetto cuscinetto si è spaccato piegando 2 valvole e strappando nuovamente la cinghia nuova. Per fortuna il meccanico era ufficiale ford e il cuscinetto era originale così è stato risarcito dalla garanzia del famoso cuscinetto.
A volte quindi conviene mettere la roba originale. se non ricordo male il prezzo era poco sotto le 900 ?, ma parlo di tre anni fa

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Messaggioda Bez » martedì 6 marzo 2007, 19:49

Gererebellum ha scritto:vero che dipende dalla macchina....ma anche dal numero di valvole che hai piegato!
se è l'astra sw che ho visto io e il numero di valvole è alto, potresti anche pensare di cercarti un altro motore....non costerà poco.
;)


è LEI...

ho chiamato il mecanico: 9 valvole andate,ma ha detto che le deve cambiare tutte... :porca: :porca: :porca:

domani ci vado di persona, se vuole troppo farò un salto in demolizione a vedere se trovo un motore decente... :testate: :testate: :testate:

ringrazio tutti,ma tranquilli è solo una macchina,neanche fosse una moto... :matto: :matto: :matto: il brutto però è che la macchina appartiene al mio principale finanziatore per l'acquisto di una moto e quindi spero non debba spendere troppo...

LAMPSSS!!!
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Messaggioda Andrea74 » mercoledì 7 marzo 2007, 8:37

Azz, brutta notizia bez :porca: :porca: !

Tienici aggiornati e speriamo in bene ;)
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tabauro
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e mo so c...

Messaggioda tabauro » mercoledì 7 marzo 2007, 9:33

Brutta storia....
La cinta và sempre cambiata ad intervalli regolari, in dicati chiaramente sul libretto di uso e manutenzione, perkè, a meno ke non sia un motore fire (vedi fiat), si fanno danni costosissimi!!! :porca:

Speriamo bene per la spesa, ma secondo me ti conviene prendere un motore allo sfascio.... ;)
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Messaggioda Bez » mercoledì 7 marzo 2007, 12:08

ho parlato al volo col meccanico:

_900 euri di pezzi
_manodopera
_revisione

:firma: 1400? totali... :strainkazz: :mattonate nei maroni:

:testate: :testate: :testate:
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Messaggioda Drag8 » mercoledì 7 marzo 2007, 12:32

bella botta :porca:

:testate: :testate: :testate:

immagino come sarai contento..
Ultima modifica di Drag8 il mercoledì 7 marzo 2007, 12:53, modificato 1 volta in totale.
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Messaggioda J.Doggett » mercoledì 7 marzo 2007, 12:41

una volta a mio padre è successo sulla sua lancia...gli è costato 800 mila lire...
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Messaggioda JGM76 » mercoledì 7 marzo 2007, 13:08

J.Doggett ha scritto:gli è costato 800 mila lire...


altri tempi! :porca:
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Messaggioda 2LE » mercoledì 7 marzo 2007, 13:09

che sberlotto :porca:

hai voglia a fare straordinari :testate:
aiutooooooo!!!!!!!!! frenaaaaaaaaaa!!!!!!!!!
Quando la merda avra' un valore i poveri nasceranno senza il culo
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Messaggioda Andrea74 » mercoledì 7 marzo 2007, 13:50

Bez ha scritto:ho parlato al volo col meccanico:

_900 euri di pezzi
_manodopera
_revisione

:firma: 1400? totali... :strainkazz: :mattonate nei maroni:

:testate: :testate: :testate:



Bella botta :porca: :porca:
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Messaggioda Fili_speed » mercoledì 7 marzo 2007, 14:36

buon lavoro (quello che dovrai fare in più per ripagarti il danno).
domanda: a quanti chilometri e dopo quanti anni ha ceduto la cinghia?
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Messaggioda Bez » giovedì 8 marzo 2007, 10:14

Fili_speed ha scritto:buon lavoro (quello che dovrai fare in più per ripagarti il danno).
domanda: a quanti chilometri e dopo quanti anni ha ceduto la cinghia?


io la cambio ogni 50.000 ma in questo caso ha ceduto prima...

:testate: :testate: :testate:
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Messaggioda Dr.Manetta » giovedì 8 marzo 2007, 10:44

Cazzarola che conticino... La mia macchinina, l'auto proletaria per eccellenza, dovrebbe avere il sistema di sicurezza sulla rottura della cinghia. Speriamo bene :mmm:
Forza Bez.
:bene:

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Messaggioda Bez » giovedì 8 marzo 2007, 20:25

Dr.Manetta ha scritto:Cazzarola che conticino... La mia macchinina, l'auto proletaria per eccellenza, dovrebbe avere il sistema di sicurezza sulla rottura della cinghia. Speriamo bene :mmm:
Forza Bez.
:bene:


oh, stiamo parlando di una opel astra 1.6 16V del '98.... mica di chissà che bolide...
non mi lamento e le voglio bene, però checcazzi 1400 PEURI!!!!!!!!!!!!!!!

:porca:
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