Rimozione di tubi di sfiato vapori olio e sistemi di iniezio

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mongas
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Rimozione di tubi di sfiato vapori olio e sistemi di iniezio

Messaggioda mongas » venerdì 26 maggio 2006, 15:16

Ciao

Ho letto vari articoli su internet che consigliano la Rimozione dei tubi di sfiato vapori olio e sistemi di iniezione aria nello scarico.
Ha senso la cosa?

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Mattia
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Messaggioda Mattia » venerdì 26 maggio 2006, 16:15

la finalità di questi interventi di solito è di non disperdere potenza, in realtà il guadagno è così basso (parliamo di frazione di cavalli) che viene eseguito solo nelle corse e dai maniaci del particolare. Occhio che a tappare tutti gli sfoghi dell'airbox questo non lavora bene, aiuterebbe sapere su quale moto stai eseguendo l'operazione :wink:
Immagine

Col 1000 son buoni tutti...
tant'è che l'ho preso anch'io


Immagine is very :ossom:

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Messaggioda rallysta » venerdì 26 maggio 2006, 17:13

quoto...

su un hornet per di più quasi originale non miglioreresti nulla e potresti trovarti altri inconvenienti...

:wink:
:rallysta: Dove passo io... Non cresce più l'erba! :ossom:

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Messaggioda mongas » sabato 27 maggio 2006, 10:07

rallysta ha scritto:quoto...

su un hornet per di più quasi originale non miglioreresti nulla e potresti trovarti altri inconvenienti...

:wink:


Cosi' ad occhio direi che senza iniezione d'aria allo scarico potrebbe danneggiarsi il catalizzatore.

Per i vapori dell'olio? Magari potrebbe aspirare polvere nel carter?

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Messaggioda Blackbaron » domenica 28 maggio 2006, 0:44

Quoto quanto già detto, i vantaggi sono irrisori quindi evitate di fare modifiche di tale natura.
Lamps.
:dagliene:
Le Mie Fotuzze
Cordiali saluti.
Blackbaron
:ciao: :ciao:
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