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Bene oggi come accennavo in altri post sono andato a girare a Vallelunga, vuoi perchè eravamo un bel gruppo e perchè non dispiaceva fare ancora un'altra pistata ho prenotato.

MAI PIU'

C'era gente che andava indietro invece di camminare, e infatti per non centrare uno alla Cimini 2 sono uscito fuori traiettoria, sporco e posteriore che senza il minimo preavviso mi parte ai 150 e passa. A culo la moto ha continuato a scivolare sull'asfalto riportando pochissimi danni e io dietro a lei prima di culo e poi rotolando. Morale della favola sono riuscito a continuare a girare, ma certo quando è così come dice il buon Mattia, solo giornate con pareggiamenti.

Tra qualche giorno butto su qualche foto che mi ha fatto un amico. Per ora ringrazio qualche santo protettore che non ho distrutto tutto e che non mi son saliti sopra quelli che sopraggiungevano.

Ecco le foto, beh ne ha fatto alcune veramente molto emotive!







e nei box...













...e subito dopo il volo.

purtroppo e' difficile fare una stima di uno se va' forte o se va adagio per gli organizzatori pero' dovrebbero cercare di creare turni il piu' omogenei possibile,molti amici per evitare questo problema hanno fatto la tessera e corrono con i licenziati che hanno dei ritmi piu' omogenei.
Dovrebbero tenere di tabulati dove vengono registraTI i tempi in modio che la volta dopo che torni su quel circuito hanno gia un idea di quale turno farti fare



Tu stai bene ?
Immagino di si visto che poi hai girato ancora

Io sto bene per fortuna, ma secondo me basterebbe organizzare le giornate con i pareggiamenti.

Jules ha scritto:Io sto bene per fortuna, ma secondo me basterebbe organizzare le giornate con i pareggiamenti.

sicuramente e' un ottima idea,si rischierebbe di trovare un tappo solo nel primo turno poi nei turni restanti dovrebbe essere piu' difficile che succeda.

Cazzo, mi spiace
Il "tappo" in mezzo alla pista è sicuramente un grosso rischio. Sulle due ruote poi... Se alla fine è andata "bene", sarà un altra storia da raccontare ai nipoti.

L'importante è che non vi siete fatti male ..
Purtroppo si sa .. in pista ci entrano cani e porci ... a parte nelle giornate organizzate x tempi

Comunque mi sembra che gli e ne hai dato lo stesso

grande Giulietto ! Mattia ti sta attaccando la scimmia


ora di fotoreport !

Grande Jules!
I pareggiamenti dovrebbero essere obbligatori ... altrimenti troppi rischi per tutti. Per chi va forte e per chi va piano.

Per fortuna tutto bene si a te cha alla moto
Io, non essendo mai stato in pista, penso che avrei il problema opposto, cioe' sarei uno di quei tappi fuori traiettoria, ed avrei paura di chi arriva molto piu' veloce da dietro, quindi... turni con gente allo stesso livello o che gira piu' o meno su tempi paragonabili dovrebbero essere obbligatori.
Io ci metterei anche briefing a qualche giro con apri pista obbligatorio se non sei mai stato su quel circuito.