Consiglio: non focalizzarti sulle impressioni di una marca.
Esempio, gli oxtar e gli alpinestars a me calzano diversamente pur con lo stesso numero.
Abbigliamento arlen ness mi veste in un modo, dainese in un altro e ixs in un altro ancora.
Per gli stivali, visto che non sempre i negozi li hanno, portati dei calzini in cotone spesso/spugna e se non hai già i pantaloni della tuta, mettiti dei pantaloni spessi e quando allacci il gambale al polpaccio tieni dentro il pantalone come fosse la tuta. Non devi sentire troppo spazio al tallone, come in punta, perchè col tallone fai peso e con la punta premi sulla pedana.
Il piede deve stare comodo e non stretto. Ti accovacci come fa loris capirossi in ogni inquadratura sulla griglia di partenza, come se fossi una ragazza che fa pipì e devi sentire che lo stivale segua il movimento della tua caviglia senza dolore o restrizione.
Fai qualche passo, sarebbe importante che anche camminando non ti dessero fastidio, anche se in quel caso sei giù dalla moto e puoi aprirli un po. Consiglio di acquistare gli stivali racing, visto che prendi la tuta, hanno tutte le protezioni. Cerca un modello della passata stagione, può costare la metà
Per la tuta, si aprono decine di possibilità.
Vai a provarla nelle condizioni in cui la indosseresti, cioè con quello che metteresti sotto. Controlla che sia ben ventilata, magari con tessuto all'interno del gomito e delle cosce o con dei forellini sul petto, ma questo è personale.
Quando la provi allaccia tutto l'allacciabile e portati dietro il casco ed i guanti. Se c'è una moto ti ci metti sopra e fai i normali movimenti che faresti in marcia per sentire se ti calza bene.
La misura del polsino, non devi avere la pelle che arriva al limite con la mano altrimenti quando piego, specialmente il polso dx, ti affatichi e potresti sentire dolore. Indossa ed allaccia i guanti e prova a muovere polsi e dita.
Se hai gli stivali portali e indossali, vale il discorso di prima.
La giacca deve avere le protezioni alle spalle, ai gomiti, possibilmente l'estensione all'avambraccio. I pantaloni devono avere le ginocchiere e possibilmente le protezioni alle anche.
Alcune tute hanno una protezione per il coccige e per la schiena, ma il paraschiena è molto meglio. La gobba...non saprei.
Le ginocchiere devono posizionarsi correttamente quando sei in posizione raccolta sulla moto, è normale che se stai in piedi te le senti un po' spostate sotto al ginocchio
Per le tute cerca: giudicitute, ixs, m-tech, dainese.
Le misure dell'abbigliamento normale non quagliano una favazza!
Non scoraggiarti se non trovi qualcosa che senti ti calza bene, gira e cerca e non farti convincere se non te la senti cucita addosso...perchè poi ne paghi le conseguenze se ci stai dentro qualche ora e decine di km.
Altro non mi viene in mente ora se non
