Anteriore più chiusa della posteriore

Perché la tecnica è fondamentale

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Re: Anteriore più chiusa della posteriore

Messaggioda Mattia » lunedì 4 agosto 2008, 20:08

Milo83 ha scritto:uhuhhuuh finalmente dei post importanti :rido:


Si in effetti non saprei....ho notato anch'io che e' molto piu' chiuso il pneumatico anteriore rispetto al posteriore....

che sia perche' dietro monta un 160? :mmm:


non ne ho idea... :bevi:



bingo, è per la misura, il 120/60 - 160/60 fa sì che le gomme si consumino in questa maniera inusuale, pensate che sui 125 stradali il posteriore non si copre tutto

Cami, se non lo fai ancora, comincia a spostare il sedere in piega perchè ho letto che hai toccato le pedane e ora leggo che hai 2-3 mm di battistrada, vuol dire che sei vicina al limite, se sposti il sedere ti tieni più margine ;)
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Re: Anteriore più chiusa della posteriore

Messaggioda Lady Camy » martedì 5 agosto 2008, 19:19

Ah meno male, incominciavo a pensare di essere realmente impedita :boh:
Il culo sto incominciando ora a spostarlo un pò, prima ancora non mi sentivo sicura, dovevo pensare a troppe cose :shock: ... piano piano mi miglioro un pò anch'io dai :rido:

:specchi:

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Re: Anteriore più chiusa della posteriore

Messaggioda Mattia » mercoledì 6 agosto 2008, 0:48

il primo settembre siamo a Magione e facciamo un corso di guida, ci sono diversi personaggi interessanti ad insegnare oltre a me che sonio l'ultimo dei pistola nel campo, tra questi Manuela Bocchino che corre nel campionato italiano motocicliste. non è un corso come topride ma è gratuito e ad alcuni ragazzi del sito ha portato a buoni miglioramenti nella guida, oltre ad essere una bella occasione di stare insieme :bene:
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Re: Anteriore più chiusa della posteriore

Messaggioda Lady Camy » mercoledì 6 agosto 2008, 9:14

Ma tu sei sicuro che con una sv originale con le forcelle cagose che ha e i freni inesistenti potrei venire in pista.......?

Già ho paura di mio, con la mia moto mi sento ancora meno sicura..

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Re: Anteriore più chiusa della posteriore

Messaggioda k3pp0 » mercoledì 6 agosto 2008, 9:32

Ma Camy per le forcelle ti basta cambiare olio se proprio non vuoi spenderci soldini, rifai le pastiglie e uno spurgo e l'sv in pista ci va eccome.
Cavoli ci va il mio bandit che è MOLTO più pesante dell'sv ma con la stessa ciclistica e freni, vai tranquilla!
Certo mica ti ingarelli con le supersportive preparate ma...ti ci diverti eccome.

Io purtroppo il 1 settembre sono ancora in sicilia, vediamo se riesco piu in là.Sono sicurissimo che imparerei un casino scendendo in pista con "gentaccia" terremotata...

:daglienedipiu: :daglienedipiu: :daglienedipiu:
quando non riesco con le parole, provo con un rutto... [Sto arrivando...]

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Re: Anteriore più chiusa della posteriore

Messaggioda cabracabra » mercoledì 6 agosto 2008, 11:28

Non posso che quotare k3pp0, controlla (o fai controllare) che la moto sia in ordine come gomme e freni soprattutto e vai tranquilla, ti assicuro che è una bella esperienza e ti divertirai alla grande :bene:
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Re: Anteriore più chiusa della posteriore

Messaggioda Mattia » mercoledì 6 agosto 2008, 12:18

Lady Camy ha scritto:Ma tu sei sicuro che con una sv originale con le forcelle cagose che ha e i freni inesistenti potrei venire in pista.......?

Già ho paura di mio, con la mia moto mi sento ancora meno sicura..

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ti hanno già risposto gli altri, ci sono già state SV ai corsi di guida e anche Hornet, che ha anche meno telaio, quindi vai tranquilla, mica sei alla ricerca del tempo ;)
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Re: Anteriore più chiusa della posteriore

Messaggioda Bendo » mercoledì 6 agosto 2008, 12:50

Vai Camy!!!! :daglienedipiu: :daglienedipiu: :daglienedipiu:

La tua moto è ok per la pista, e ci si diverte anche parecchio... :canna:
"Piego, quindi sono."
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molte osservazioni e poco ragionamento conducono alla verità."
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Re: Anteriore più chiusa della posteriore

Messaggioda Lady Camy » mercoledì 6 agosto 2008, 23:58

Ok allora sono proprio io che come si suol dire "mi cago in mano" :rido:
Comunque l'1 purtroppo non posso proprio esserci :( ...Il 6 ho l'innaugurazione del mio "mio" nuovo negozietto di articoli per animali (io lo gestisco solo) e sicuramente avrò da fare con l'allestimento.. se chiedo un giorno libero proprio la settimana dell'apertura credo che mi licenzierebbe in tronco :shock:

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Re: Anteriore più chiusa della posteriore

Messaggioda Bendo » venerdì 8 agosto 2008, 10:31

può essere...
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Re: Anteriore più chiusa della posteriore

Messaggioda Zuzz » venerdì 10 ottobre 2008, 11:44

Mattia ha scritto:
Milo83 ha scritto:uhuhhuuh finalmente dei post importanti :rido:


Si in effetti non saprei....ho notato anch'io che e' molto piu' chiuso il pneumatico anteriore rispetto al posteriore....

che sia perche' dietro monta un 160? :mmm:


non ne ho idea... :bevi:



bingo, è per la misura, il 120/60 - 160/60 fa sì che le gomme si consumino in questa maniera inusuale, pensate che sui 125 stradali il posteriore non si copre tutto

Cami, se non lo fai ancora, comincia a spostare il sedere in piega perchè ho letto che hai toccato le pedane e ora leggo che hai 2-3 mm di battistrada, vuol dire che sei vicina al limite, se sposti il sedere ti tieni più margine ;)


Ecco esatto!!!! E' solo per quello!..Non ci sono fantaragioni del consumo anomalo! E' la misura in 160/60 che ha un profilo altissimo (per via del rapporto larghezza pneumatico/altezza spalla) e non lavora come il 180 classico che al contrario chiude molto più facilmente dell'anteriore 120/70. Per es il 180 chiuso tutto (ammesso che sia questo il paramentro per vedere se uno guida bene..io non cerdo...) non è poi sta gran prodezza..Mentre io mi concentrerei molto sull'anteriore come dice Mattia..(che molto correttamente ti dice di spostarti). Non vorrei che per guardare la gomma e piegare sempre più (e inevitabilmente andare anche più piano in curva), la bella Camy si trovasse a dare una facciata in terra..
Salutazzi!


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