TerreMotor.it

Ecco una delle mie domande da un milione di euri, perdonate l' ignoranza.

come mai in gp si vedono alcuni piloti durante le staccatone con i piedi sulle pedane e altri che molto spesso hanno il piede interno sollevato dalla pedana, o quasi per terra???
per intenderci è un movimento che si vede fare molto spesso a Pedrosa ma anche a Rossi.
che movimento è questo?

Beh per quanto ne so io perché quello che vedi è il momento in cui cambi posizione del peso sulla pedana dallo stato in cui premi per piegare a quello in cui appoggi la punta per accompagnare la piega... dovresti vederlo da dietro per capirlo perfettamente...

io credo si riferisse al movimento che fanno quando gli sta per partire la moto ... a me sembra una preparazione stile motard per controllo derapata

per me è un vizio preso col supermotard

loz ha scritto:io credo si riferisse al movimento che fanno quando gli sta per partire la moto ... a me sembra una preparazione stile motard per controllo derapata

esattamente, mi riferivo a quello!!

Mattia ha scritto:per me è un vizio preso col supermotard

voto sì.

Supermotard anche per me!

Io non sono mai andato con il supermotard , però quando si è in staccata impiccati con la moto di traverso , viene da solo fuori il piede ...... è proprio la posizione che ti porta a fare così ...

Bah! NON e sono tanto sicuro anche perchè lo si vede da relativamente poco... e poi il 90% delle cadute dovute all'anteriore che perde, lo si ha quando sono così piegati da poter raccogliere le margherite con la bocca...

Loro alzano il piede MOOOOLTo prima della massima piega e appena inizia la curva, mentre sono PINZATISSIMI e il posteriore GALLEGGIA..


Secondo me utilizzano l'apertura del piede per stabilizzare la moto,, sopratutto per il posteriore e nelle staccate bestiali ( dove tende ad alzarsi): il posteriore della moto tende a "conservare il moto" e ad andare dalla parte opposta della curva.


Provate ad immaginare di mettere la ruota posteriore su un carrellino o su una lastra di ghiaccio e di tenere pinzato l'anteriore. Adesso allargate una gamba, ad esempio la gamba sinistra ( come per fare una curva a sx) e da una amico fatevi spingere da dietro, direzione avanti e forza parallela all'asse della moto sul ginocchio/gamba che sporge... la moto tenderà a spostare la ruota posteriore verso SX ( quindia seguire la curva).
Nel caso della moto in piega, la forza dovrebbe tenere la posteriore ancora più ancorata al suolo... uè!
Parliamo di 500 Grammi di pressione in più... mica quintali.. che però possono aiutare a percorrre e stabilizzare "il moto della moto"
^_^'

miiii sembra un esercizio di "FISICA I"...
puo' darsi, io per non sbagliare