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Di sicuro questa mia "fase" motociclistica qualcuno di voi l'ha già passata e sto dicendo delle cose ovvie e scontate, ma volevo rendervi partecipi di questa mia riflessione.

Tutti noi prima o poi ci lasciamo prendere la mano nella guida su strada, chi più chi meno, ma tutti (spero) consapevoli dei pericoli che abbiamo attorno e dei rischi a cui andiamo incontro. Però, purtroppo, l'attrazione del dagliene è irresistibile e non avendo altre valvole di sfogo, la strada è l'unico posto dove poterlo praticare.

A partire dall'anno scorso però, da quando ho fatto la mia prima "pistata" mi sono reso conto che guidare troppo allegri per strada non fa per me, perchè la paura di farsi male è a volte quasi superiore al divertimento. L'ultima pistata a Magione, poi, non ha fatto altro che rafforzare un'idea che bazzicava nella mia testa già da un pò di tempo.

D'ora in poi quindi, credo che limiterò la mia attività "su strada" come numero di km percorsi, limitandomi ad allegre passeggiate e cercando di risparmiare qualcosa per riuscire ad andare in pista almeno 2 o 3 volte l'anno... considerando che per fortuna, in Sardegna ho un kartodromo abbastanza largo e spazioso da poterci girare con profitto.

Questo è quanto...

Come vorrei poter dire di conoscere questa differenza...tra pista e strada
Mi porti con te la prossima volta che vai al kartodromo????

Caro Faster, è normale e giusto. Come ocminci ad andare in pista cominci anche a chiudere il gas per strada, e anzi come hai giustamente detto questa ti mtte una paura a dosso che a volte supera il divertimento.

Artax80 ha scritto:Come vorrei poter dire di conoscere questa differenza...tra pista e strada
Mi porti con te la prossima volta che vai al kartodromo????

A fine settembre / ottobre io vado.
Prendiamo la nave assieme, kartodromiamo un sabato, domenica mare e di sera si torna a pisa.

k3pp0 ha scritto:A fine settembre / ottobre io vado.
Prendiamo la nave assieme, kartodromiamo un sabato, domenica mare e di sera si torna a pisa.

Vi aspetto!

siete sicuri che state chiudendo il gas e non e' solo una sensazione vostra visto che il in pista e' sempre piu' veloce di un per strada ?

k3pp0 ha scritto:A fine settembre / ottobre io vado.
Prendiamo la nave assieme, kartodromiamo un sabato, domenica mare e di sera si torna a pisa.

pero', quasi quasi... vabbe' per adesso vediamo di arrivare a fine mese, poi dopo l'estate se ne parla

Ti sapro' rispondere quando avro' provato la pistata...,spero presto

2LE ha scritto:siete sicuri che state chiudendo il gas e non e' solo una sensazione vostra visto che il in pista e' sempre piu' veloce di un per strada ?

Mi sento di quotarti... anche perché girellando speso insieme la sensazione che Fast3r abbia chiuso il gas non l'ho proprio avvertita... anzi

k3pp0 ha scritto:

Artax80 ha scritto:Come vorrei poter dire di conoscere questa differenza...tra pista e strada
Mi porti con te la prossima volta che vai al kartodromo????

A fine settembre / ottobre io vado.
Prendiamo la nave assieme, kartodromiamo un sabato, domenica mare e di sera si torna a pisa.

Per me lavorativamente è molto più facile ottobre..settembre si scatena l'inferno delle sfilate e pre-collezioni e se avete visto "Il diavolo veste Prada" fate conto che il caos sia lo stesso

D'ora in poi quindi, credo che limiterò la mia attività "su strada" come numero di km percorsi, limitandomi ad allegre passeggiate e cercando di risparmiare qualcosa per riuscire ad andare in pista almeno 2 o 3 volte l'anno... considerando che per fortuna, in Sardegna ho un kartodromo abbastanza largo e spazioso da poterci girare con profitto.

Questo è quanto...

e ti pare poco?
Solito discorso,se le pistate costassero meno ci sarebbero meno caxxoni per strada che però,di conseguenza,intaserebbero le piste.
Se anzichè spendere i soldi in guard-rail/ghigliottina,velox e puttanate varie si incentivasse la cresciuta del numero di ciurcuiti chiusi,magari affiancandovi eventuali corsi du guida sicura annessi dai COSTI CONTENUTI le cose non potrebbero che migliorare.

di pista.

2LE ha scritto:siete sicuri che state chiudendo il gas e non e' solo una sensazione vostra visto che il in pista e' sempre piu' veloce di un per strada ?

mmh bella domanda. Beh considera che il livello di guida sale molto mano a mano che vai in pista, ma cmq col tempo si tende a preferire di gran lunga correre nel circuito chiuso e quindi le smanie per strade si placano. Almeno io mi sento molto meno sicuro dato che non conosco vedo dopo le curve, nmon so cosa c'è a terra etc.

Oddio certo il passo sale anche visto che controlli meglio il mezzo, ma cmq cambia di molto la testa e vedi che tendenzialmente ti metti di meno in pericolo.

io ho invertito direttamente la cosa:
esco solo in pista e mi limito ai raduni.

non è solo per una questione di paura ma per più motivi messi insieme:
-La patente mi serve per lavorare e non sono disposto a stare fermo un mese o più per un autovelox.
-Si vedono sempre più frontali per strada e non mi va di provarli, mi è bastato aver subito un tamponamento con frattura, operazione e smadonnamenti vari.
-strade bellissime vicino a dove vivo non ce ne sono....le più vicine sono a 50 km e non sono il massimo.
- ho la fortuna di avere una pista che mi fa un abbonamento mensile.

Sono scelte Gere se per ora e' quello che vuoi tu allora

Dr.Manetta ha scritto:

2LE ha scritto:siete sicuri che state chiudendo il gas e non e' solo una sensazione vostra visto che il in pista e' sempre piu' veloce di un per strada ?

Mi sento di quotarti... anche perché girellando speso insieme la sensazione che Fast3r abbia chiuso il gas non l'ho proprio avvertita... anzi

guidando in pista aumenti di molto la capacità di controllare la moto. Quindi a pari velocità guidi + sicuro e con più margine.
La pista ti insegna anche a frenare + forte e curvare meglio, quindi quello che fa la grossa differenza è IL MARGINE CHE TI TIENI.

+ te ne tieni per strada e meglio è. Anche noi che non siamo piloti professionisti ce ne teniamo in pista perchè la moto costa e le ossa pure.
Quando vai al limite una caduta ci stà, è normale. Le conseguenze possono essere drammaticamente diverse.
Resta cmq uno sport costoso e pericoloso...