Rotazione manubrio

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Rotazione manubrio

Messaggioda Zrider » martedì 13 marzo 2007, 8:00

Su IN MOTO di questo mese (Marzo 2007), tra i suggerimentiper l'assetto pista della tuono, consigliano di: ruotare il manubrio indietro.

:mmm: mi sfugge il senso di questo consiglio. Chi mi può aiutare?

Ciao
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Messaggioda Mattia » martedì 13 marzo 2007, 14:40

serve ad assumere una posizione più raccolta e favorevole alle curve veloci ;)
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Messaggioda Zrider » mercoledì 14 marzo 2007, 7:59

Mattia ha scritto:serve ad assumere una posizione più raccolta e favorevole alle curve veloci ;)

:bene: :bene: :bene:
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Messaggioda 2LE » mercoledì 14 marzo 2007, 12:56

Ma tirando il manubrio in dietro non si erischia di scaricare l'anteriore :mmm: :mmm:
aiutooooooo!!!!!!!!! frenaaaaaaaaaa!!!!!!!!!
Quando la merda avra' un valore i poveri nasceranno senza il culo
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Messaggioda Mattia » mercoledì 14 marzo 2007, 22:14

ruotare il manubrio verso di te non scarica l'anteriore, anzi lo carica perchè riesci a stare più basso e raccolto, qualcosa forse perdi nelle curve più strette ma di certo guadagni sul veloce (oltre i 180 km/h) dove il corpo è più raccolto e fa meno resistenza all'avanzamento, la Tuono poi ha un avantreno davvero solido :bene:
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Messaggioda Dr.Manetta » giovedì 15 marzo 2007, 8:54

Mattia ha scritto:...la Tuono poi ha un avantreno davvero solido :bene:


Nooooo... questo non lo dovevi dire. Ora chi lo sente "Cerchio Rosso"!.

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Messaggioda Mattia » giovedì 15 marzo 2007, 9:46

hai ragione.... ha un avantreno solido in generale, mai come una Suzuki comunque :canna:
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Messaggioda Artax80 » giovedì 15 marzo 2007, 10:01

Dr.Manetta ha scritto:
Mattia ha scritto:...la Tuono poi ha un avantreno davvero solido :bene:


Nooooo... questo non lo dovevi dire. Ora chi lo sente "Cerchio Rosso"!.


:mmm: :mmm: :mmm: .....di chi stiamo parlando?!
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:rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :canna:

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Messaggioda rallysta » giovedì 15 marzo 2007, 10:09

Azz! ma quanto sono venuto male in questa foto!? :porca:

Fortuna che il cerchietto rosso mi salva! :rotfl: :prrr:

Cmq ero già passato di qua e non avevo commentato... Mattia aveva detto la verità ed ero già contento!

...poi ora riprende a parlare delle moto giocattolo e della sua susuchi peg perego :porca: :prrr:

PS: mattia ci facciamo gli adesivi peg perego da mettere sulle moto? :canna: :daglienedipiu:
:rallysta: Dove passo io... Non cresce più l'erba! :ossom:

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Messaggioda Mattia » giovedì 15 marzo 2007, 11:06

S-P-E-T-T-A-C-O-L-O!!!! io li metto alla grande!!!

ne vorrei anche uno per voi millisti con "Col 1000 son buoni tutti" :rotfl: :rotfl:
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Messaggioda Zuzz » venerdì 16 marzo 2007, 21:53

Cavolo, tutte le Aprilia allora hanno l'avantreno solido..
Un mio amico s'è stampato con una Pegaso Strada contro una Punto e gli ha divelto il cofano...ma forcella, cerchio e cannotto..erano praticamente illesi...

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Messaggioda Zuzz » lunedì 26 marzo 2007, 21:33

Si comprende che scherzo, vero?........ :prrr:

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Messaggioda Mattia » lunedì 26 marzo 2007, 23:49

Passami la mamma :prrr: :prrr: :prrr:
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Re: Rotazione manubrio

Messaggioda g.gladiator » giovedì 24 gennaio 2008, 10:12

io l'ho ruotato in modo che i semimanubri creano un piano perpendicolare alle forcelle :mmm: :mmm: :mmm: :mmm:
vabeh insomma in modo da stare un po caricato sopratuttto per le frenate :porca: :prrr:

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Re:

Messaggioda DVX » mercoledì 19 marzo 2008, 10:39

Mattia ha scritto:serve ad assumere una posizione più raccolta e favorevole alle curve veloci ;)

è vero! :daglienedipiu:


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