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Stivali comprati da una settimana, mi hanno portato fortuna, ho già "sverginato" gli slider sia a destra che a sinistra, che emozione!

Tra l'altro è la prima uscita dove riesco a pulire la gomma posteriore da entrambi i lati... lo stivale destro in effetti l'ho grattato perché mi sono "dimenticato" la punta sul pedale del freno, dopo poche curve invece è toccato a quello sinistro, ben piantato invece con la punta sulla pedana!

Ora mi sorge un dubbio!
Va bene che le pedane dell'Hornet sono parecchio in basso (non hanno i piolini, ce li hanno tolti), ma non si dovrebbe prima riuscire a grattare le saponette degli stivali?
Sicuramente c'è ancora margine perché non vado forte, ma sbaglio nella tecnica di guida, devo imparare a usare più il corpo piegando di meno la moto, se no finisce che gratto pure lo scarico!!!
Solo che anche sporgendo il ginocchio mi sembra che questo sia a 20 km dall'asfalto... mah... vorrei proprio fare un pò di pratica in pista!!!

Le pedane originali dell'Hornet sono abbastanza basse ed è facile grattare gli stivali anche tenedo il piede interno alla curva in punta (tecnica da utilizzare comunque); questo succede soprattutto se, come me, guidi appoggiando il piede sull'estremità della pedalina e non internamente (per aver maggior libertà nel movimento della gamba)...io ho risolto montando le pedane rialzate!
Per quanto riguarda il ginocchio, se non ti imposti in sella correttamente, non lo toccherai mai!

Tribu ha scritto:Le pedane originali dell'Hornet sono abbastanza basse ed è facile grattare gli stivali anche tenedo il piede interno alla curva in punta (tecnica da utilizzare comunque); questo succede soprattutto se, come me, guidi appoggiando il piede sull'estremità della pedalina e non internamente (per aver maggior libertà nel movimento della gamba)...io ho risolto montando le pedane rialzate!
Per quanto riguarda il ginocchio, se non ti imposti in sella correttamente, non lo toccherai mai!

tutto giusto Tribu , fast3r il culo com'era? fuori o eri in sella?

Mattia ha scritto:tutto giusto Tribu , fast3r il culo com'era? fuori o eri in sella?

Il culo era spostato verso l'interno della curva, ma evidentemente non a sufficienza!
Parlare di arretratori delle pedane per me che non sono certo un manico mi pare abbastanza prematuro, certo non è bello neanche rischiare di sgrattuggiare le pedane con conseguenze sudata fredda se succede inaspettatamente! Preferirei mantenere un buon margine di luce a terra buttando giù corpo e ginocchio e tenendo la moto più dritta

buttati più fuori, anche col busto

Uè pilota..... hai rinnovato gli stivalozzi!!

Io cmq in una curva ero tutto fuori e ho grattato lo stesso pedane e stivali...
Ci dev'esser qualcosa che ci sfugge...

Ci vorrà mica una pistata per mettere a punto certe tecniche di guida?!?!?!

Ora mi domando e dico... si aprono post per annunciare che si sono grattati gli stivali???

Fra proco si apriranno anche post per dire che se pigi il clacson, la moto emette uno strano suono







Complimenti
Invidia = Accesa

Dai, per un fermone come me è una bella soddisfazione, sono sceso dalla moto con un ghigno che nemmeno mi avessero presentato la Seredova però poi quando sono ripartito avevo paura del "limite trovato" con le pedane... senza contare che gli stivali li ho grattati in due curve in un momento di "trance agonistica" ( ) ma il ritmo generale non era di certo alto, tendo ancora a frenare troppo prima della curva rispetto alle reali necessità, istinto di autoconservazione forse

Matt, tu si che avresti bisogno delle pedane arretrate!

Dr.Manetta ha scritto:Fra proco si apriranno anche post per dire che se pigi il clacson, la moto emette uno strano suono

A me è successo

Qualcuno mi sa spiegare come mai?

Ginopilotino ha scritto:

Dr.Manetta ha scritto:Fra proco si apriranno anche post per dire che se pigi il clacson, la moto emette uno strano suono

A me è successo

Qualcuno mi sa spiegare come mai?

Dunque, non me ne intendo molto...bisognerebbe attendere poi il parere dei più esperti Rallysta?Mattia?Dai ragazzi poi dite la vostra!

Per quel che ne so io, questo evento si verifica quando, previo inserimento della chiave nel quadro e conseguente alimentazione dell'impianto elettrico...stimolando adeguatamente il pulsante del clacson, una certa quantità di elettroni si muove in quella che è considerata una della più belle foreste (nessuna allusione) di cavi che gira su 2 ruote e raggiunge la sirena posta sotto l'occhione bello della motina...ahhhh lì si che si completa questo straordinario e misterioso balletto che porta alla nascita di un suono, così smorzato, così tozzo...ma così emozionante

Dr.Manetta ha scritto:Ora mi domando e dico... si aprono post per annunciare che si sono grattati gli stivali???

Fra proco si apriranno anche post per dire che se pigi il clacson, la moto emette uno strano suono

Pensa che a me aveva mandato un SMS addirittura!!
Ma non avevo abbastanza soldi per rispondergli

.. grande faster!!
.. m'ha mandato an che il messaggino per dirmelo.. troppo avanti!!!

Ahahahah... l'ho mandato a tutti i Vodafone dell'ABT... dovevo condividere il mio entusiasmo con qualcuno che lo comprendesse...
Quando dopo il giro nel pomeriggio sono tornato al mare dai miei amici e ho gridato "ho grattato gli slider degli stivali!!!" mi hanno guardato come un alieno

mephistophele ha scritto:

Ginopilotino ha scritto:

Dr.Manetta ha scritto:Fra proco si apriranno anche post per dire che se pigi il clacson, la moto emette uno strano suono

A me è successo

Qualcuno mi sa spiegare come mai?

Per quel che ne so io, questo evento si verifica quando, previo inserimento della chiave nel quadro e conseguente alimentazione dell'impianto elettrico...stimolando adeguatamente il pulsante del clacson, una certa quantità di elettroni si muove in quella che è considerata una della più belle foreste (nessuna allusione) di cavi che gira su 2 ruote e raggiunge la sirena posta sotto l'occhione bello della motina...ahhhh lì si che si completa questo straordinario e misterioso balletto che porta alla nascita di un suono, così smorzato, così tozzo...ma così emozionante

Caspita, allora è proprio vero!!!
Io dicevo così... ragionando per assurdo...
Quando pigio il bottoncino, dalla mia moto non succede altro che un sonoro click e successivamente, da poco sopra il faro, esce un cartello con la scritta: "BEEP!"


Fast3r il messaggino l'ha mandato a tutti. Non avete sentito che le linee telefoniche hanno subito un improvviso picco seguito dal collasso che si è protratto per due ore??? Addirittura abbiamo rischiato lo scatenarsi di un incidente diplomatico, in quanto alcuni esquimesi si sono visti arrivare l'sms con scritto "Ho grattato gli slaider" che nella loro lingua significa "culattone parassita"!!!!