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Under Costruction l'Hornet perfetta!!
Inviato: martedì 30 maggio 2006, 18:20
da ciuko
Allora.............ho comprato una Hornet.... e adesso
Prima di tutto la sicurezza personale...
1) Casco integrale
2) Giacca in pelle con protezioni (o tuta)
3) Guanti
4) Stivali
...e della bambina
1) Gomme
2) Tubi in treccia
3) Pompa radiale
4) dischi + performanti
5) Pinze a + pistoncini
6) Kit molle+pompanti+olio
7) Mono

Tamponi paracarter
Poi l'estetica
1) Cupolino
2) Portatarga
3) frecce piccole
4) Puntale
5) profili cerchi
Condiamo un pò il motore
1) filtro aria
2) kit Dinojet
3) scarico
4) Kit 520 corona44
Dopo diventiamo pazzi
1) cerchi forgiati
2) pinze freni
3) forcelle
4) anticipo regolabile
5) Pedane regolabili
6) .......... a voi
Proviamo a inserire le marche dei componenti che reputiamo i migliori e vediamo che esce fuori???
Mi rendo conto che sarà difficile essere imparziali (i gusti sono talmente diversi) ma perché non provarci?

Inviato: martedì 30 maggio 2006, 19:03
da Artax80
Per i cerchi andiamo sui Marchesini..il resto ...

...troppa roba per farla elaborare al mio cervello a carbonella

Re: Under Costruction l'Hornet perfetta!!
Inviato: martedì 30 maggio 2006, 19:16
da ciuko
ciuko ha scritto:Allora.............ho comprato una Hornet.... e adesso
Prima di tutto la sicurezza personale...
1) Casco integrale
2) Giacca in pelle con protezioni (o tuta)
3) Guanti
4) Stivali
...e della bambina
1) Gomme serie
2) Tubi in treccia
3) Kit molle+pompanti+olio
4) Tamponi paracarter
Poi l'estetica
1) Cupolino
2) Portatarga
3) frecce piccole
4) Puntale
5) profili cerchi
6) specchietti
7) manubrio
Condiamo un pò il motore
1) filtro aria
2) kit Dinojet
3) scarico
4) Kit 520 corona44
Dopo diventiamo pazzi
1) cerchi forgiati
Marchesini2) pinze freni
3) dischi margherita
4) Pompa radiale
4) forcelle
5) anticipo regolabile
6) Pedane regolabili
7) .......... a voi
Proviamo a inserire le marche dei componenti che reputiamo i migliori e vediamo che esce fuori???
Mi rendo conto che sarà difficile essere imparziali (i gusti sono talmente diversi) ma perché non provarci?

Re: Under Costruction l'Hornet perfetta!!
Inviato: martedì 30 maggio 2006, 19:19
da Bendo
ciuko ha scritto:Allora.............ho comprato una Hornet.... e adesso
Prima di tutto la sicurezza personale...
1) Casco integrale
2) Giacca in pelle con protezioni (o tuta)
3) Guanti
4) Stivali
...e della bambina
1) Gomme serie
2) Tubi in treccia
3) Kit molle+pompanti+olio
4) Tamponi paracarter
Poi l'estetica
1) Cupolino
2) Portatarga
3) frecce piccole
4) Puntale
5) profili cerchi
Condiamo un pò il motore
1) filtro aria
2) kit Dinojet
3) scarico
4) Kit 520 corona44
Dopo diventiamo pazzi
1) cerchi forgiati
2) pinze freni
3) dischi margherita
4) forcelle
5) anticipo regolabile
6) Pedane regolabili
7) .......... a voi
Proviamo a inserire le marche dei componenti che reputiamo i migliori e vediamo che esce fuori???
Mi rendo conto che sarà difficile essere imparziali (i gusti sono talmente diversi) ma perché non provarci?

Avevo appunto messo una lista da fare insieme delle cose da fare su tecnica...
Non c'è non si vede o mi drogo?
Manca il mono
Inviato: martedì 30 maggio 2006, 19:25
da ciuko
Scusa Bendo non ho capito ma va bene lo stesso
Il buon Bendo mi fa giustamente notare il mono si ma sbilanciatevi marca, modello
Prima di tutto la sicurezza personale...
1) Casco integrale
2) Giacca in pelle con protezioni (o tuta)
3) Guanti
4) Stivali
...e della bambina
1) Gomme serie
2) Tubi in treccia
3) Kit molle+pompanti+olio
4) Tamponi paracarter
Poi l'estetica
1) Cupolino
2) Portatarga
3) frecce piccole
4) Puntale
5) profili cerchi
Condiamo un pò il motore
1) filtro aria
2) kit Dinojet
3) scarico
4) Kit 520 corona44
Dopo diventiamo pazzi
1) cerchi forgiati
Marchesini
2) pinze freni
3) dischi margherita
4) forcelle
5) anticipo regolabile
6) Pedane regolabili
7) mono

.......... a voi
Inviato: martedì 30 maggio 2006, 19:27
da ciuko
Partiamo dalle gomme, da sostituire ai ciambelloni di primo allestimento. Non troppo estremi e facilmente abordabili da tutti io andreai sui collaudatissimi Pirelli Diablo
Inviato: martedì 30 maggio 2006, 20:31
da Bendo
Inviato: martedì 30 maggio 2006, 21:00
da jonni1
io alla bimba metterei pure un mono serio oltre al kit molle e pompanti tipo un wp uguale per le molle forcella, le gomme sono ottime le diablo, tamponi by rallysta

.
Sicurezza personale secondo i miei gusti:
Casco Shoei XR-1000
giubino in pelle dainese 8-track

Inviato: martedì 30 maggio 2006, 21:25
da Brian May
scarichi completi
volano e albero a camme cbr
e si viaggia!

Inviato: martedì 30 maggio 2006, 23:34
da rallysta
il mono è una cosa importante... molto più delle modifiche motore o estetiche...
:wink:
Inviato: mercoledì 31 maggio 2006, 1:46
da Bendo
Chiedo scusa per il tono. Non ho cambiato neanche il titolo...
Credo sia meglio continuare qui... Tolgo l'altro post.

Inviato: mercoledì 31 maggio 2006, 1:55
da Bendo
Continuiamo qui e poi lo metto in evidenza.
Scusate il tono e il casino, non erano voluti entrambi.
Grande idea underconstruction.
Mettiamo insieme le idee e prepariamo il risultato, tante teste lavorano meglio....
Vorrei scrivere le principali modifiche da effettuare all'hornella nuova.
Diciamo quali sono i passi consigliati da noi per migliorare le caratteristiche della moto:
1. Sicurezza
2. Prestazioni
3. Estetica
- Tubi freno in treccia
- Olio e molle sospensione anteriore (Max 10W-15)
- Cambio pneumatici
- Mono posteriore
- Pompanti forcella
....
Inviato: mercoledì 31 maggio 2006, 9:39
da ciuko

questo è per gli amici.
Allora buongiorno, continuiamo, come consigliato iniziamo ad aggiungere i primi pezzi
Prima di tutto la sicurezza personale...
1) Casco integrale
Shoei XR-1000
2) Giacca in pelle con protezioni (o tuta)
3) Guanti
4) Stivali
...e della bambina
1) Gomme serie
2) Tubi in treccia
3) Kit molle+pompanti+olio
4) Tamponi paracarter
Poi l'estetica
1) Cupolino
2) Portatarga
3) frecce piccole
4) Puntale
5) profili cerchi
Condiamo un pò il motore
1) filtro aria
2) kit Dinojet
3) scarico
4) Kit 520 corona44
Dopo diventiamo pazzi
1) cerchi forgiati
Marchesini
2) pinze freni
3) dischi margherita
4) forcelle
5) anticipo regolabile
6) Pedane regolabili
7) mono
Cool .......... a voi
Inviato: mercoledì 31 maggio 2006, 10:11
da rallysta
ribadisco che il mono è importante come modifica e secondo me deve essere tra le prime se si vuole avere davvero una ciclistica di rispetto...
dire che il mono originale è scarso è fargli un complimento...

Inviato: mercoledì 31 maggio 2006, 10:20
da fast3r
Dico la mia... :wink:
Gomme serie: Pirelli Diablo (per la strada)
Kit molle + pompanti + olio: rallysta
Tamponi: rallysta
Filtro aria: K&N
Kit 520 corona 44: DID o Regina
Pinze freni: Brembo
Dischi margherita: Wave Braking
Mono: Ohlins plurimegaultraregolabile
... ma qui ci partono 3000 euro!
