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Sono stato a fare il pirla su ghiaccio e neve.

E sale.

Poi ho lasciato la piccola ferma per un mese...l'ho ritrovata che era un crostino di sale, c'erano pure i dischi incollati alle pastiglie, una pena per sbloccarli.

Adesso, dopo una bella lavata, preventivavo di pulire con calma e dedizione tutte le parti che sono state salate...pinze comprese.

Che prodotto uso? C'è qualcosa di specifico?

Cosa consiglia l'esperto?

Acqua in abbondanza e sapone...
Ma soprattutto dopo asciugala bene, se la lasci salata e bagnata la trovi un blocco di ruggine...

Bendo ha scritto:Acqua in abbondanza e sapone...
Ma soprattutto dopo asciugala bene, se la lasci salata e bagnata la trovi un blocco di ruggine...

Ecco...appunto...

pulisci tutto e bene, il sale corrode, o oltre a portare ruggine mangia l'alluminio

dacci una botta di wd40 o pronto cera mobili... aiuta a proteggerla dalla corrosione.

k3pp0 ha scritto:

Bendo ha scritto:Acqua in abbondanza e sapone...
Ma soprattutto dopo asciugala bene, se la lasci salata e bagnata la trovi un blocco di ruggine...

Ecco...appunto...

mica sarà già arrugginita???

shaitan ha scritto:

k3pp0 ha scritto:

Bendo ha scritto:Acqua in abbondanza e sapone...
Ma soprattutto dopo asciugala bene, se la lasci salata e bagnata la trovi un blocco di ruggine...

Ecco...appunto...

mica sarà già arrugginita???

spero per lui di no

Azzzzzz k3pp0, il sale penso sia una delle cose più dannose per la moto

Se ce l'hai, puoi anche provare a metterci lo spray al silicone che avevamo preso con Aldo per proteggere le parti metalliche e verniciate... non sui dischi però!!

per dischi pinze e pastiglie puoi usare un pulitore freni, pulisci bene la trasmissione con spray pulisci catena o petrolio e poi reingrassa, passa un po' tutte le parti metalliche (forcella-forcellone-telaio-pedane ecc...) con uno straccetto imbevuto con wd40 o olio siliconico!

ideale quando si gira di inverno sciacquare bene la moto prima di lasciarla in garage, il sale è una brutta bestia!

Beh alla fine danni limitatissimi...purtroppo lo scarico in alluminio è stato attaccato e riporta i segni... s'è sbiancato come se avesse la varicella...ma niente ruggine..

Oh e vabè...prima o poi la cappellata ci stava...ad averci un box serio invece di sta specie di rifugio per scappati di casa....

che palle.

la prox volta prova con badedas noir..

è che cerco una buona scusa...

prova a passare lo scarico con uno straccio e WD40, un po' dovresti rimediare!

ho provato ma con scaesi risultati...oh vero che poi é un fatto puramente estetico.. poco male mi sono obbligato a fare la trasmissione nuova, che dopo 36k km era anche ora, e ne ho imparato una di più :-)