TerreMotor.it

Ragazzi, ho un problema.
E devo dire che mi da estremamente noia.
Ieri sera, rientrando a casa dal lavoro, mi son messo a guardare la Hyper per vedere se, in questi primi giorni di conoscenza reciproca (capitemi, ce l'ho da più o meno un mese, ed è la prima Ducati che compro) fosse tutto a posto. Anche perchè domenica scorsa, insieme ad alcuni amici, ci avevamo dato "un po'" dentro con la guida spinta.
Bene, inizio a controllare, e pare tutto ok.
Poi, arrivato sul lato sinistro, guardo la leva del cambio e noto con dispiacere che durante l'utilizzo, toccando contro il carter, non solo l'ha sverniciato, ma ha addirittura fatto un piccolo solco!
Pensavo di "allontanarlo" un po' dal carter sforzando un po' la leva verso l'esterno, ma essendo la stessa in alluminio, ho il terrore che si spezzi.
Se non sbaglio c'era qualcuno con una Hyper, qui dentro. Anche a lui aveva dato questo problema?

Fatemi sapere,
grazie.

Alexa ne ha una...ma non si collega molto spesso

Artax80 ha scritto:Alexa ne ha una...ma non si collega molto spesso

Argh...

Credo che qualcuno abbia il suo numero di telefono qui...prova a chiedere a Rally, Mattia, Claudia

Artax80 ha scritto:Credo che qualcuno abbia il suo numero di telefono qui...prova a chiedere a Rally, Mattia, Claudia

Vabè, senza star lì a scomodare gente e a rompere le balle via cell...se passa bene, se non passa, amen.
Volevo solo sapere se è una cosa normale, o se è la mia Hyp a essere un tantinello sfigata

Vulpix ha scritto:

Artax80 ha scritto:Credo che qualcuno abbia il suo numero di telefono qui...prova a chiedere a Rally, Mattia, Claudia

Vabè, senza star lì a scomodare gente e a rompere le balle via cell...se passa bene, se non passa, amen.
Volevo solo sapere se è una cosa normale, o se è la mia Hyp a essere un tantinello sfigata

Beh, che la leva del cambio tocchi il carter tanto da graffiarlo, proprio normale non e'... io un salto afarla vedere in Ducati lo farei, magari hai beccato una leva del cambio storta o montata male

Anche io la farei vedere perchè se è in garanzia potresti provare a chiedere leva e carter nuovi!

Detto questo, la leva dovresti riuscire a piegarla senza problemi, dato che si parla di pochi gradi! Però anche a me girerebbero le scatole!

Alexa non ce l'ha più l'hyper motard... Fossi in te guarderei in rete se trovi altri utenti che lamentano lo stesso problema...

Sto chiedendo info sul tinga.

Un paio dei ragazzi che ho sentito, non hanno avuto nessun problema. Un altro, invece, con una 1100 base 2008, ha il mio stesso problema

Probabilmente è un insieme di fattori che fanno si che venga scavato questo solco, magari il modo con cui agisci sulla leva combinato ad un montaggio non fatto a regola d'arte e una leva un po' meno piegata dello standard.
Io seguirei il consiglio di andare in Ducati a sentire che dicono, oltre ovviamente all'informarsi in giro per il web.
Curiosità, ma un club virtuale l'Hypermotard non l'ha?

Caronte ha scritto:Probabilmente è un insieme di fattori che fanno si che venga scavato questo solco, magari il modo con cui agisci sulla leva combinato ad un montaggio non fatto a regola d'arte e una leva un po' meno piegata dello standard.
Io seguirei il consiglio di andare in Ducati a sentire che dicono, oltre ovviamente all'informarsi in giro per il web.
Curiosità, ma un club virtuale l'Hypermotard non l'ha?

C'è, c'è. Si chiama Hypermotardclub.it, o qualcosa del genere.

Ma in tutta onestà, dopo "certe" esperienze, mi tengo BEN LONTANO dai forum monotematici. Comodi per certe cose, DISASTROSI per altre, poco obbiettivi nella stragrande maggioranza dei casi.

Vulpix ha scritto:C'è, c'è. Si chiama Hypermotardclub.it, o qualcosa del genere.

Ma in tutta onestà, dopo "certe" esperienze, mi tengo BEN LONTANO dai forum monotematici. Comodi per certe cose, DISASTROSI per altre, poco obbiettivi nella stragrande maggioranza dei casi.

Hai perfettamente ragione, però un account "di comodo" spesso può essere ben redditizio.

ma, ehm, ti dico...
secondo me tirala in fuori a mano...
penso sia la soluzione migliore...

in ogni caso non è una giapponese... lontano dall'essere / apprarire perfetta...

Bendo ha scritto:ma, ehm, ti dico...
secondo me tirala in fuori a mano...
penso sia la soluzione migliore...

Ok tirarla fuori a mano, però il carter sempre rigato/sverniciato/"solcato" rimane.

E se invece sentendo Ducati ci scappa una combo carter/leva in garanzia, allora ben venga.

Bendo ha scritto:in ogni caso non è una giapponese... lontano dall'essere / apprarire perfetta...

Tradotto? In che senso?

Vulpix ha scritto:

Bendo ha scritto:ma, ehm, ti dico...
secondo me tirala in fuori a mano...
penso sia la soluzione migliore...

Ok tirarla fuori a mano, però il carter sempre rigato/sverniciato/"solcato" rimane.

E se invece sentendo Ducati ci scappa una combo carter/leva in garanzia, allora ben venga.

Bendo ha scritto:in ogni caso non è una giapponese... lontano dall'essere / apprarire perfetta...

Tradotto? In che senso?

nel senso che difficilmente ti riconoscono il difetto e ancor più difficilmente si prendono in carico una costosa sostituzione. non ne hanno i mezzi...
ma forse ancor più la mentalità...

Bendo ha scritto:

Vulpix ha scritto:

Bendo ha scritto:ma, ehm, ti dico...
secondo me tirala in fuori a mano...
penso sia la soluzione migliore...

Ok tirarla fuori a mano, però il carter sempre rigato/sverniciato/"solcato" rimane.

E se invece sentendo Ducati ci scappa una combo carter/leva in garanzia, allora ben venga.

Bendo ha scritto:in ogni caso non è una giapponese... lontano dall'essere / apprarire perfetta...

Tradotto? In che senso?

nel senso che difficilmente ti riconoscono il difetto e ancor più difficilmente si prendono in carico una costosa sostituzione. non ne hanno i mezzi...
ma forse ancor più la mentalità...

Disse il saggio: Domandare è lecito...