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Sequenza scoppi

Inviato: lunedì 22 maggio 2006, 14:47
da ciuko
Ho un dubbio che mi attanaglia :mmm:
Se non ricordo male la sequenza degli scoppi dei nostri amatissimi 4 cilindri è diversa dal modello horny del '98-2000 rispetto al modello '02 è vero? e se è vero, i modelli successivi mantengono la sequenza del mod. '02 o variano?
Vi chiedo perché ho sottomano un motore '03 con 1300 e dico 1300km e ci sto facendo un pensierino visto che l'amico vuole poco e io ho quasi 40000 km, l'unica cosa che mi frena è la gestione dell'elettronica sugli scoppi e sull'eventuale catalizzazione (anche perché tutto il gruppo elettronica l'ha già venduto)

Grazie a tutti :ciao:

Inviato: lunedì 22 maggio 2006, 14:49
da Brian May
sorry nn ne capisco un ciuko...ehm un tubo! :ciao:

Inviato: lunedì 22 maggio 2006, 19:23
da Lozio
La sequenza degli scoppi sul modello '03 è la seguente: 1-2-4-3
Ne sono sicuro perchè la mia è dello stesso anno! :bene:

Inviato: lunedì 22 maggio 2006, 19:26
da ciuko
Lozio ha scritto:La sequenza degli scoppi sul modello '03 è la seguente: 1-2-4-3
Ne sono sicuro perchè la mia è dello stesso anno! :bene:


e allora la sequenza della '02 qual'é? :mmm:

Inviato: lunedì 22 maggio 2006, 19:34
da Lozio
Sinceramente non so se la sequenza del motore 02' è uguale a quella del '03... :mmm:

Inviato: martedì 23 maggio 2006, 9:28
da mephistophele
ciuko ha scritto:
Lozio ha scritto:La sequenza degli scoppi sul modello '03 è la seguente: 1-2-4-3
Ne sono sicuro perchè la mia è dello stesso anno! :bene:


e allora la sequenza della '02 qual'é? :mmm:


Consultando il manuale di servizio, per la hornet 2002 la sequenza è la medesima 1-2-4-3. (General information - Specifics - Sec. 1-4) :ciao:

Inviato: martedì 23 maggio 2006, 10:46
da ciuko
Grazie mephistophele, non sai quanto l'ho cercato sul manuale senza trovarlo :porca:

ora vediamo che si può fare con il motore fresco :dagliene: