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Ciao ragazzi,

posseggo una hornet 2003!
Volevo fare un semplice sondaggio sul rubinettino della riserva!
Leggendo in giro ho scoperto che tanti tengono il rubinettino sempre su RES e si basano su contaKm parziale e spia!
A me funziona bene e quando si accende giro su RES!
Ma tenere sempre su RES non si rovina niente??

Quanti di voi tengono sempre su RES???

grazie
lamps

Io personalmente lo tengo sempre in posizione normale e mi regolo anche col contakm, almeno so quando mi sta per entrare in riserva. A tenerlo sempre su RES non si rovina nulla, semplicemente pesca la benzina da un punto più basso...

Infatti, è solo una questione di sicurezza per evitare di restare... a piedi!
Io lo tengo sempre su ON, così quando entra in riserva ho un margine di km abbastanza ampio per fare benzina. Anche perché basarsi solo sul contakm parziale non è molto attendibile, visto che il consumo di benzina dipende parecchio dal modo in cui si usa la moto...

io mi baso a grandi linee su cnotakm per sapere circa quanto mi mancherà ma mi baso esclusivemente su spia.....e poi giro su RES!
non mi è mai successo che la moto singhiozzasse!!

USALA SU ON E TIENITI IL MARGINE DI 2 O 3 litri della riserva per fare km in piu' per raggiungere il distributore,hai la possibilita' sfruttala,poi sempre in riserva io credo che non sia il massimo perche' rischi di pescare dello sporco dal fondo del serbatoio

Io avevo l'hornet, e tenevo sempre sulla posizione normale,poi come altri mi regolavo con il contakm!

Quando avevo l'Hornet tenevo il rubinetto sempre su RES, per nn correre il rischio di far singhiozzare la moto o peggio metterci mano mentre ero in marcia. Me l'aveva consigliato anche il conce quando l'ho comprata. Alla fine non succede nulla, quindi...

correggetemi se sbaglio ... la benzina dal serbsatoio viene pesacata da 2 livelli. mettendo su res viene pescata da livello più basso , lasciano su on dal livello + alto quindi non cambia nulla.

Io tengo su on e mi regolo con i km .. riguardo al singhiozzo ... basabdosi sui km bene o male te lo aspetti che è quasi il momento di passare su res, quindi appena senti l'esitazione della moto all'apertura del gas metti su res.. .anche mentre cammini ... non è mica un'operazione acrobatica !! a meno che non decidi di farlo in piega , magari a sinistra e col ginocchio per terra :D

loz ha scritto:correggetemi se sbaglio ... la benzina dal serbsatoio viene pesacata da 2 livelli. mettendo su res viene pescata da livello più basso , lasciano su on dal livello + alto quindi non cambia nulla.

Io tengo su on e mi regolo con i km .. riguardo al singhiozzo ... basabdosi sui km bene o male te lo aspetti che è quasi il momento di passare su res, quindi appena senti l'esitazione della moto all'apertura del gas metti su res.. .anche mentre cammini ... non è mica un'operazione acrobatica !! a meno che non decidi di farlo in piega , magari a sinistra e col ginocchio per terra :D

Quoto, se vedi che il parziale arriva verso i 200-250 dall'ultimo pieno aspettati il singhiozzo da un momento all'altro, se prevedi di farti un tratto col coltello tra i denti fai il pieno prima!

Tenere il rubinetto sempre sulla posizione "Res" non rovina nulla, al massimo se si fanno male i conti con i chilometri fatti si rimane appiedati.
Lamps.