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Dunque, il contagiri funziona perfettamente.
Il contachilometri "fatica" a star dietro al pignone e mi segna 1/2 o 1/3 della velocità cui vado. Non è un grosso problema...ma vista il prolificare di velox e puffi qui in zona da marzo in poi serve sapere ESATTAMENTE a quanto si va in certi casi per non lasciarsi confondere dalla sensazione tipo "eppure pensavo di essere sotto i 70...".

Dalla mia prima analisi pare proprio che l'elemento in plastica che ha la sagoma del pignone si sia un po' consumato e non riesca a far bene presa sullo stesso non trasferendo così al cavo del contachilometri.

Possibili soluzioni:
1. trovare il pezzo usato (è quello che copre il pignone modello 2002)
2. con pasta di silicone (o simile) momentaneamente rivestire la parte sagomata e lasciare asciugare 1 o 2 giorni per bene.

Qualcuno ha qualche idea o sa dove trovare il pezzo?

Io lascerei stare la riparazione, è una parte molto sollecitata e si romperebbe subito di nuovo. Forse, e dico forse puoi provare a ricostruirla con dello stucco alla vetroresina o comunque stucco per metalli che diventa durissimo, ma non sò esattamente se possa resistere a quei regimi di rotazione.

Hai controllato che non sia grippata la cordicella?

E' successa la stessa identica cosa anche a me, alla fine il dado in plastica si era così consumato che girava a vuoto, e di conseguenza tachimetro, contakm e contakm parziale se ne stavano belli fermi!

Io ti consiglio di cambiare il pezzo con il ricambio originale... costa 8 euro!!! :wink:
Magari dovrai ordinarlo perché non tutte le conce Honda ce l'hanno in magazzino...

Per la precisione, si chiama "raccordo contachilometri" e dovrebbe essere il pezzo n° 44808MR7013

quoto, sostituisci il pezzo visto il costo...

:wink:

fast3r ha scritto:Per la precisione, si chiama "raccordo contachilometri" e dovrebbe essere il pezzo n° 44808MR7013

Miiiii non pensavo costasse così poco!
Cambio, no problem

mephistophele ha scritto:

fast3r ha scritto:Per la precisione, si chiama "raccordo contachilometri" e dovrebbe essere il pezzo n° 44808MR7013

Miiiii non pensavo costasse così poco!
Cambio, no problem

se la tua moto ha tanti km controlla pure il gomito sotto il contachilometri, a me si ruppe quello, e per cambiarlo devi comprare tutto il pezzo, 220 euro di listino, fortunatamente ho rimediato una hornetuzza semidistrutta e con 10 euro l'ho cambiato!!! porella aveva appena 3500 km

Sostituisci il pezzo.