TerreMotor.it

Beh che dire...oggi mentre lavavo la moto, mi sembrava ci fosse qualcosa che non andava....





Ovviamente non ho fatto incidenti nè preso botte di alcun tipo...

Non vi nascondo l'incazzatura mostruosa...smontando il terminale e rimontando il vecchio scarico scaldabagno....ho avuto in mano la staffa...è qualcosa di inifinitamente inconsistente.Vero che il carbonio è leggero ma comunque ci sono forti sollecitazioni, specie prendendo buche per strada (causa che credo abbia causato il cedimento...).
Ho scritto alla mivv, mandato le foto.
Purtroppo lo scarico l'ho preso su internet quindi è un casino "rivolgermi al mio rivenditore"....

Speriamo bene.


Sono parecchio amareggiato..perchè se non me ne accorgevo...immaginate di lasciarvi dietro di voi il terminale, magari domani in un uscita con altre moto.......

Cazzarola K3ppo e adesso? l'alluminio non si risalda(se è alluminio) ma almeno temporaneamente hai qualcosa per sostenere lo scarico?

ANCHE L'ALLUMINIO SI PUO' SALDARE ci vuole una saldatrice apposita,devi trovare chi e' in grado di farlo

Ragazzi non ci girerei mai con la saldatura...se si spacca l'unica cosa che tiene lo scarico è l'attacco con i collettori....pensate un pò che figata se perdo la marmitta mentre sto a giro...

cmq alla mivv mi han detto che mi rimandano la staffa...ma io non trovo più la fattura....

Artax80 ha scritto:Cazzarola K3ppo e adesso? l'alluminio non si risalda(se è alluminio) ma almeno temporaneamente hai qualcosa per sostenere lo scarico?

per la cronaca...ho rimontato lo scarico originale...abituato al casino dell'altro...ora mi sembra di girare su una moto elettrica

Urka ha proprio ceduto di schianto!
Scrivi alla MIVV, prima con le buone, poi dicendo che li sputtani su web e giornali e vedrai che "miracolosamente" ti arriverà una staffa nuova. La fattura conta un cavolo, un elemento del genere non deve cedere mai, non parliamo di una parte usurabile.
L'alluminio cmq è beffardo, specie per le vibrazioni. Un sacco di portatarga per la mia moto in alluminio hanno ceduto alle vibrazioni. Infatti quello che monto io è in acciaio inox.
Valuta eventualmente di fartela rifare da uno che lavora l'inox.

k3pp0 ha scritto:Ragazzi non ci girerei mai con la saldatura...se si spacca l'unica cosa che tiene lo scarico è l'attacco con i collettori....pensate un pò che figata se perdo la marmitta mentre sto a giro...

cmq alla mivv mi han detto che mi rimandano la staffa...ma io non trovo più la fattura....

..azzo bel problema... apparte il rischio/pericolo del perdere lo scarico per strada
il pezzo mi sembra abbastanza semplice, potresti fartelo rifare in acciaio, pesera' qualche etto il piu', ma almeno non si rompe

Sto cercando la fattura.
Come dice Pippo, e come ho fatto notare al telefono al sig.Olivieri, quel pezzo NON deve cedere....e lui concordava con me ma...per mandare un pezzo gratis al cliente devono avere prova d'acquisto...
Boh...comunque le cose positive ci sono...per lo meno hanno risposto subito alle mie mail, e Marco che lavora alla honda di pisa, appena gli ho spiegato l'accaduto ha chiamato la mivv, trattandomi come se avessi preso lo scarico da lui, davvero gentilissimo.

Mapporc!!!

Ma ti sei accorto se si è rotta "da sola" con le vibrazioni o almeno perché hai preso una buca?
Comunque quoto gli altri, la MIVV sarebbe meglio che ti spedisse il pezzo nuovo senza fare troppe storie!

CountZero ha scritto:il pezzo mi sembra abbastanza semplice, potresti fartelo rifare in acciaio, pesera' qualche etto il piu', ma almeno non si rompe

Faresti bene (che poi saranno un po' di grammi non certo etti). Al limite te lo tieni nel sottosella quando vai a girella, se la MIVV ti rimandasse il pezzo originale... non si sa mai.

fast3r ha scritto:Mapporc!!!

Ma ti sei accorto se si è rotta "da sola" con le vibrazioni o almeno perché hai preso una buca?
Comunque quoto gli altri, la MIVV sarebbe meglio che ti spedisse il pezzo nuovo senza fare troppe storie!

Me ne sono accorto guardandola.....la marmitta ciondolava...e cmq si, credo si sia rotta con una buca...

a giudicare da come e' fatto il pezzo direi che la dinamica della rottura dovrebbe essere piu' o meno questa:
- lo scarico oscilla orizzontalmente (essendo fissato solo al collettore ed a quella staffa)
- lentamente la staffa si lesiona, purtroppo l'alluminio non e' molto 'elastico'
- una volta lesionata alla prima sollecitazione significativa si spezza.

in acciao non avrebbe avuto problemi, in alluminio necessiterebbe di un irrigidimento orizontale (lo spessore della sezione e decisamente piccolo)

Ieri ho preso una buca, botta secca sotto il culo...e probabilmente sono tornato a casa con la staffa spaccata ma non ci ho fatto manco caso...stamattina mettendo in moto mi sembrava ci fosse qualcosa di strano, ma ho pensato al motore freddo.
Al Pinguino mentre lavavo con la lancia mi sono reso conto del danno...
Oh ragazzi meno male che non si è sfilata e finita in terra...

2LE ha scritto:ANCHE L'ALLUMINIO SI PUO' SALDARE ci vuole una saldatrice apposita,devi trovare chi e' in grado di farlo

QUOTO alla grande 2LE!
Mio zio lavora il ferro da piccolo,e gli ho visto saldare di tutto, anche il Rame o altri materiali strani,quindi,k3pp0 se chiedi qualcuno che saldi l'alluminio lo trovi!

keppo.. dicci come và a finire perchè a mali estremi se riesci a mandarmi un disegno te la posso far fare in inox..