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Prima delle ferie mi sono cimentato nel cambio dell'olio,del relativo filtro e delle pastiglie anteriori (ovviamente dopo avere imparato a memoria il tutorial della Honda).
Ora,dopo sopraggiunti crampi alle dita della mano sinistra,tocca appunto alla frizione.
Ho tentato di estorcere qualche nozione al meccanico mentre tagliandava la moto di Giuly ma si è limitato,ovviamente,a dirmi :"non è così complicato..."
Assodato che è sempre cosa buona e giusta sostituire sia filo che guaina,qualcuno potrebbe metter giù un mini-tutorial in merito?

Mah... Tipo:
1) scolleghi il filo dalla lava anteriore, allenti la brugola sulla campana frizione.
2) Compri un cavo completo di guaina con i finali saldati e non a vite che poi si allentano ecc. ecc.
3) Sfili la guaina vecchia e infili contemporaneamente la nuova legandole insieme.
4) Ricolleghi la leva anteriore e riavviti la parte finale sulla campana.