TerreMotor.it

No, non è un post da bar nel posto sbagliato!
E' anzi giusto tenerlo in evidenza in maniera che sia di facile eveloce consultazione.

Questo post diventerà una collezzione di pillole di saggezza, esperimenti bene riusciti e consigli che ognuno di noi può dare!
In futuro potremmo arrivare a creare un manualetto con le pillole di saggezza di terremotor... ma per ora accontentiamoci di questi piccolo tesoro che verrà a crearsi.

Usiamo un post per ogni pillola così saranno più evidenti e metiamo un bel titolo maiuscolo e in grassetto!

NB: E' severamente vietato lo spam che andrebbe a creare difficoltà di consultazione e disordine, quello che non c'entra verrà cancellato.

FILO FRIZIONE X EMERGENZA

Se avete la moto con la frizione a filo, non fate mancare nel vostro sottosella un cavo x frizione universale con un bloccafilo a vite...

Il costo è di circa due euro e può salvarvi il rientro a casa sereno in caso di rottura.

(è un'abitudine che avevo preso con l'XT che ne rompeva spesso, ma può tornare utile sempre soprattutto per chi viaggia!)

VALVOLA CHE PERDE!?

Se abbiamo paura che una valvola (delle ruote) perda perchè ci troviamo spesso con una gomma a cui cala la pressione, basta svitare il tappo e toccare col dito bagnato (anche una #### al dito va bene ) la superficie della valvola in maniera da creare una pellicola.
Se la pellicola resterà costante e lineare la nostra valvola no sarà la diretta causa del problema; se invece tenderà a formare una bolla o scoppiare in fretta allora sarà il caso di sostituire la valvola interna (anche un benzinaio fornito è in grado di fare questa operazione)

Pulire superfici metalliche - WD40

Questo prodotto dovrebbe essere formidabile per molti impieghi... in realtà la sua funzione migliore (forse una delle poche che gli riesce bene ) non è neanche annoverata nella lista!
E un ottimo pulitore per tutte le superfici in particolare quelle metalliche, sciglie grasso e morchia, pulisce e lascia una pellicola protettiva antiossidazione.

Pulire e proteggere le plastiche - Pronto Cera Mobili

Sembra una barzelletta ma nonc'è niente di meglio per tenere pulite e protette le nostre plastiche e carene del Pronto Cera x mobili!
Una passata con uno straccetto rimuove insetti, morchia e sporco in generale rilasciando un velo di cera protettiva che ridona lucentezza alle nostre plastiche e carene!
Fate solo attenzione se avete le carene impolverate perchè si rischia di graffiarle!
In genere lo applico dopo il lavaggio oppure se non ho tempo di fare una pulizia accurata ma voglio cmq che la mia moto si presenti pulita e tenuta in ordine!



ps: funziona anche con la sella ma poii diventa un po' scivolosa...

rallysta ha scritto:Pulire e proteggere le plastiche - Pronto Cera Mobili

Sembra una barzelletta ma nonc'è niente di meglio per tenere pulite e protette le nostre plastiche e carene del Pronto Cera x mobili!
Una passata con uno straccetto rimuove insetti, morchia e sporco in generale rilasciando un velo di cera protettiva che ridona lucentezza alle nostre plastiche e carene!
Fate solo attenzione se avete le carene impolverate perchè si rischia di graffiarle!
In genere lo applico dopo il lavaggio oppure se non ho tempo di fare una pulizia accurata ma voglio cmq che la mia moto si presenti pulita e tenuta in ordine!



ps: funziona anche con la sella ma poii diventa un po' scivolosa...

Lo uso anche per il serbatotio. Lucidissimo!
Occhio a non appoggiarvi mentre andate...perchè diventa scivoloso.

Meglio del Pronto mobili e sicuramente non dannoso per le plastiche, potete passare anche la visiera del casco, è il Synpol....una cera pulente ottima!

Per pulire i dischi dei freni usate il succo di limone puro

rallysta ha scritto:Pulire e proteggere le plastiche

Un ottimo prodotto è anche la vaselina liquida. Oltre alle plastiche, rinnova e protegge la gomma (non intesa come pneumatico). E' facilmente reperibile in comode bombolette spray in qualsiasi ferramenta, al costo di pochi euro. Lo si spruzza sulla parte da trattare (precedentemetne lavata), lo si lascia sedimentare almeno un ora e poi si strofina con un panno morbido. Il risultato è veramente sorprendente. In più non inquina ed è inodore.
Inoltre può tranquillamente essere usato per proteggere le parti cromate, soprattutto se sono esposte spesso alle intemperie.

PULIZIA FILTRO ARIA BMC by Rallysta

PRODOTTI DA UTILIZZARE SOLO PER CHI MONTA FILTRI BMC:

- WA-250-355 comprende il detergente e l'erogatore per l'olio liquido
e/o
- WA-200-355 comprende il detergente e l'erogatore per l'olio spray
- acqua

PROCEDURA DI PULIZIA:

1) spruzzare il sapone specifico per bene su tutto il filtro e attendere una decina di minuti

2) sciacquare sotto l'acqua corrente

3) lasciare asciugare all'aria (no sole e no aria compressa), in genere io lo lascio fermo 24h

4) spruzzare uno strato di olio uniforme in maniera da vedere tutto il cotone colorato di rosso, non bisogna metterne troppo (non deve gocciare) ma neanche troppo poco! io lo lascio fermo un po' in maniera che se c'è dell'olio in più fa tempo a gocciolare fuori e cmq il filtro ha il tempo di assorbire per bene l'olio che gli serve

Per il filtro BMC non esiste qualche alternativa + economica per pulirlo e ingrassarlo?

il kit costa una quindicina di euro e dura per più volte direi circa 5...

non è poi troppo costoso e di sicuro è il prodotto più indicato!