TerreMotor.it

oggi esco da lavoro vado a prendere la mia hornella (lasciata in folle e chiave girata su off senza bloccasterzo) salgo, tolgo il cavalletto, spingo x accendere e....click....e nient'altro.... ...ripovo....click....e nulla...guardo un po' che sia tutto ok nei comandi....ed era tutto ok....allora mi muovo a piedi fino alla discesa che c'era qualche metro più in là...riprovo ancora x curiosità ma mettendo prima il bloccasterzo....ed è partita come se niente fosse!....mah...rimango un po' stranito e me ne torno a casa....poi non l'ha più fatto....
magari è anche una cavolata (lo spero) ma cosa puù essere?

Le luci si accendono? Prova a smontare il fianchetto e avvita bene i cavetti batteria... mi è successo quest'estate... però a me non si accendevano neanche le lucine della folle e dell'olio...

Potrebbe essere anche l' interruttore stesso nel blocchetto a non funzionare bene. Prima di mettere mano al motorino di avviamentop fai i due controlli, il mio e quello di alexos.

Lamps.

le spie si accendevano senza problemi, i fanali pure....cmq un'occhiata alla batteria gliela do'.....non me lo ha più rifatto cmq....mah....

thanks!

A me ha fatto c osì poco prima di venderla ed era il blocchetto che non funzionava più.

Per la precisione si era rotto l' interruttore dell' avviamento.

se la moto era in folle (e quindi si può escludere il probl del cavalletto), l'interruttore di emergenza era in pos. on, penso anche io che il problema potrebbe essere relativo al blocchetto di accensione...

E' una versione che ha l'HISS?

Bendo ha scritto:E' una versione che ha l'HISS?

potrebbe essere anche l'H.I.S.S.
Lamps.

Bendo ha scritto:E' una versione che ha l'HISS?

perdona la mia ignoranza ...cos'è l'HISS???


cmq credo sia il blocchetto chiave...mi sta dando noie durante l'accensione, a volte la chiave non gira....

H.I.S.S. (Honda Ignition Security System), è il sistema di antifurto immobilizzatore della HONDA, un CHIP intelligente nella chiave che manda una frequenza/codice ad una centralina che fa avviare il motore, con la chiave errata l'accenzione è impossibile!


..a me una volta l'aveva fatto.. però non mi si accendevano ne luci ne altro.. ma lì era solo per la batteria attaccata male.. rimessa a posto quella.. ora è tutto ok..

l'hiss ce l'hanno solo le hornet dal 2003 in poi... quindi è un problema che puoi escludere se come penso hai una pre '02...

rallysta ha scritto:l'hiss ce l'hanno solo le hornet dal 2003 in poi... quindi è un problema che puoi escludere se come penso hai una pre '02...

esatto, è un 2001

A me si sono rotti i fili ( accensione, run, devio luci )del blokketto sul manubrio, esattamente nel punto in cui i fili piegano all'attaccatura del telaio.
Ci ho messo un pò a capirlo ...
me ne sono accorto perkè quando giravo lo sterzo una volta si spegnevano le luci ed un altra la moto!!

Dagli una controllata!

magari nel blocchetto spruzzaci un pò di svitol, magari ti si sono ossidati i contatti.

LAmps!

tabauro ha scritto:A me si sono rotti i fili ( accensione, run, devio luci )del blokketto sul manubrio, esattamente nel punto in cui i fili piegano all'attaccatura del telaio.
Ci ho messo un pò a capirlo ...
me ne sono accorto perkè quando giravo lo sterzo una volta si spegnevano le luci ed un altra la moto!! :####:

Dagli una controllata!

magari nel blocchetto spruzzaci un pò di svitol, magari ti si sono ossidati i contatti.

LAmps!

Non male....
Grande TAB!!!