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L'ho rimesso su perchè il bordello che fà lo scarico aperto dopo un pò diventa insopportabile,solo che la differenza è davvero troppa.Una volta tappato lo scarico diventa quasi MUTO!!!
Se faccio qualche buco rischio di fare qualche danno?Ma soprattutto ottengo qualcosa in termini di suono o è tempo sprecato?

Boh, a me non sembra una buona idea.
Potresti provare a costruirtene un altro prendendo quello come modello.
Con un po' di smanettamenti puoi fare tutte le prove che vuoi senza rischiare di rovinare irreparabilmente quello che hai.

gliel'ho detto anch'io che forse meglio evitare ma lui ha detto che o lo buca o non lo monta!!!!! vorrei capire se dovesse andar in svizera!!!!

Il buco è fatto!!!
In effetti il suono cambia anche se leggermente.Magari bisogna farne più di uno ma non ho le punte per il metallo e mi sono fatto già un C.ULO per fare questo...

Da quando ho la moto sto capendo quanto sia importante avere gli attrezzi giusti ed averne di qualità....

aleilbiondo ha scritto:Il buco è fatto!!!
In effetti il suono cambia anche se leggermente.Magari bisogna farne più di uno ma non ho le punte per il metallo e mi sono fatto già un C.ULO per fare questo...

se vuoi posso inviarti il flauto del mio bambino...di fori ne ha, vediamo se cambia musica...

Ma riempilo di buchi cosa aspetti tanto non sara mai un rumore esagerato come non avere il db.

LukeFrx ha scritto:

aleilbiondo ha scritto:Il buco è fatto!!!
In effetti il suono cambia anche se leggermente.Magari bisogna farne più di uno ma non ho le punte per il metallo e mi sono fatto già un C.ULO per fare questo...

se vuoi posso inviarti il flauto del mio bambino...di fori ne ha, vediamo se cambia musica...

'stardo!!!

2Le con quello fatto a Freud come avete fatto?

segalo e vedrai come cambia!



però ricordati che se fanno un controllo con un fonometro poi non sei più in regola e non hai un db-killer giusto per andare a fare il collaudo...

cmq i posti di blocco col fonometro per me sono solo un mito...

rallysta ha scritto:segalo e vedrai come cambia!



però ricordati che se fanno un controllo con un fonometro poi non sei più in regola e non hai un db-killer giusto per andare a fare il collaudo...

cmq i posti di blocco col fonometro per me sono solo un mito...

A me dei ciclisti hanno raccontato di posti di blocco con puffi armati di goniometro e macchina fotografica...

fonzie82 ha scritto:A me dei ciclisti hanno raccontato di posti di blocco con puffi armati di goniometro e macchina fotografica...

dalle nostre parti non si racconta...si vedono!..
Qui tiran fuori goniometri...tecnigrafi, squadre e quant'altro possa facilitare la multa....

LukeFrx ha scritto:

fonzie82 ha scritto:A me dei ciclisti hanno raccontato di posti di blocco con puffi armati di goniometro e macchina fotografica...

dalle nostre parti non si racconta...si vedono!..
Qui tiran fuori goniometri...tecnigrafi, squadre e quant'altro possa facilitare la multa....

Io ho preferito evitare di vederlo
I ciclisti saranno anche una rottura di scatole, ma sono sempre correttissimi in strada e ti avvisano dei posti di blocco, e anche loro all'occorrenza sanno

fonzie82 ha scritto:Da quando ho la moto sto capendo quanto sia importante avere gli attrezzi giusti ed averne di qualità....

Pochi ma buoni.

io stesso sono un ciclista...o meglio lo ero...e tutte le volte che vedevo posti di blocco avvisavo tutti di rallentare facendo segno con la mano...

fra poco rimonterò lo scarico solo che non ho il db killer e l'idea di realizzarne uno non sarebbe male...così lo "taro" come voglio!

C'è un mio amico che invece di segare il DB Killer ha segato lo scarico (racing nella versione senza db killer)

Penso a Rally che ti dice: "segalo!!" e mi rivedo lui (l'amico) che molava come il tipo di "non aprite quella porta n.54) in un mondo fatto di scintille e bestemmie (era senza occhiali)

...non posso fare a meno di ridere come un idiota...sensibilità acustiche diverse...
Che spettacolo la vita!
Saluti bello.