TerreMotor.it

Salve a tutti.
Vi espongo brevemente il mio problema.

Ogni tanto succede che la mia moto ha come un sussulto nelle partenze.

Non ho ben inquadrato il problema, ma sembra che lo faccia più spesso a motore caldo e di sera e nelle partenze con regime molto basso (quelle tranquille insomma).

Tornando a casa ho provato a fare qualche partenza più decisa (ma sempre quasi al regime minimo e ho notato lo stesso singulto.

Che può essere?

non sono un esperto, purtroppo, la prima cosa che mi viene in mente sono le candele

Probabilmente è la carburazione al minimo. Lo faceva anche a me ed a qualcun' altro del forum (c' è un post in merito riguardo la carburazione al minimo).

Se leggi quello c' è scritto anche come ho risolto io.

http://www.terremotor.it/forum/viewtopic.php?t=588&highlight=carburazione

Molto probabile sia la carburazione al minimo. Se ricordo bene hai scarico e filtro aperti. Probabilmente la miscela è troppo magra e in partenza si soffoca. Lo faceva anche la mia.
Risolvi tutto con una bella carburazione e allineamento, magari fatto dalle manine d'oro di Blackbaron

io al posto tuo non avrei sprecato il tempo di accendere il pc e scrivere il post, ma Catania per Catania mi sarei fiondato a casa del mitico blackbaron a costo di aspettarlo una giornata intera!!

quotone... se il mitico black riesce ad aiutarti potresti trovarti una nuova moto sotto al sedere...

cmq quoto che ti serve una sincronizzazione dei carburatori e carburazione (meglio se fatta con candele nuove e filtro pulito)...

Per adesso ho solo lo scarico aperto.
Filtro e dynojet sono ancora in camera da letto.

A dire il vero ho anche notato che la moto (sempre calda) stentava anche a partire e voleva qualche colpetto di motorino d'avviamento in più per partire.


Oggi sembrava tutto normale.

Grazie per avermi segnalato il post.
A quanto pare sembra un problema ricorrente.
Se non ricordo male quando con BB abbiamo fatto l'allineamento dei carburatori le viti del minimo erano sfasate e le abbiamo messe tutte a -2,5 giri dal tutto chiuso.

E' probabile che siano troppo aperte.

Cmq aspetto di montare il Dynojet e vedere come si comporta, ma visto che i getti sono indipendenti il problema dovrebbe permanere.

Il problema potrebbe essere una conseguenza dello scarico aperto, e anche possibile che in questo contesto la carburazione di minimo abbia subito uno smagrimento. La scorsa volta quando abbiamo cambiato le candele ed allineato i carburatori, la carburazione di minimo è stata regolata leggermente più grassa, e al collaudo la moto girava come un orologio. Controlla il filtro aria o addirittura metti il BMC e vai a fare un girello è possibile che un filtro sporco con l'effetto dello scarico aperto generi tale scompenso.
Lamps.

MMM.

Il filtro dovrebbe avere circa 5000KM.

Domani provo con il K&N, non si sa mai.

Grazie per la dritta.

Se l'abbiamo regolata sul grasso, con filtro aperto il problema dovrebbe attenuarsi.

Sperem.

Il filtro è originale?

Quello montato adesso non è proprio originale originale, ma della Miwa (o qualcosa del genere).
Dovrebbe avere le stesse caratteristiche dell'originale.