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Ciao ragazzi, mi è capitato mentre lavavo la moto di vedere che il tappo serbatoio era leggermente aperto, aprendolo ho notato un paio di gocce di acqua nell'anticamera del serbatoio subito asciugate. Ora mi è venuta una curiosità: la moto pare andare bene, ma cosa succede se alcune gocce di acqua arrivano alla benzina? Parliamo di un motore ad iniezione

Grazie

iniezione? ma non hai più l'hornet chrys?

se le gocce vanno nell'anticamera, vengono buttate fuori dal tubo di scarico apposito, passando dall'apposito canale di scolo...

se finiscono propiro dentro il serbatoio allora è diverso...

per sicurezza io vuoterei tutto il serbatoio e gli mettrei della benzina nuova...

dipende molto dalla dose di acqua che ci metti... qualche goccia è facile che non faccia danni, finisce nel motore già caldo, magari misto benzina l'acqua evapora lo scoppio sarà meno intenso perchè c'è meno benzina e un pò d'acqua e via...

ma se entra una dose massiccia di acqua può raffreddare un cilindro troppo in fretta creando dei problemi... la moto potrebbe spegnersi e non accendersi finchè non viene eliminata l'acqua e asciugata al candela...

c'è da dire che l'acqua ha un peso specifico maggiore, quindi se non è tanta, salvo sobbalzi che la farebbero "mescolare"con la benzina dovrebbe finire in fondo al serbatoio in una zona in cui difficilmente si arriverà a pescare...

insomma:

se è proprio questione di gocce puoi fare finta di niente e dovrebbero smaltirsi da se senza troppi inconvenienti

se la dose può essere superiore a qualche goccia svuoterei tutto l'impianto carburatori compresi...

Rally vedo che non sei attento...

http://www.terremotor.it/forum/viewtopi ... =champagne

comunque penso che sia veramente poca se c'è andata...

ho fatto il post perchè un mio amico con l'acqua nel serbatoio ci ha rimesso la pompa dell'iniezione sulla sua 147 diesel...

per sicurezza e' megli svuotare il serbatoio e riempire con benzina nuova.

mi ero perso il post del cambio moto...

mi ero scordato del problema iniezione... in effetti potrebbero crearsi dei danni anche lì...

io svuoterei bene il serbatoio e lo riempirei... dipende da quanta acqua pensi che si sia andata e se hai la certezza di questa cosa...

Chrys75 ha scritto:Rally vedo che non sei attento...

http://www.terremotor.it/forum/viewtopi ... =champagne

comunque penso che sia veramente poca se c'è andata...

ho fatto il post perchè un mio amico con l'acqua nel serbatoio ci ha rimesso la pompa dell'iniezione sulla sua 147 diesel...

Eh ma li il discorso cambia, le pressioni in gioco nella pompa di iniezione di un motore diesel sono molto alte, con le bosch di ultima generazione si arriva anche ad un migliaio di bar, e la cavitazione con conseguente rottura della pompa è pressochè inevitabile.
L'iniezione a benzina lavora a pressioni più basse, e poche gocce diluite in un serbatoio non le senti nemmeno. Certo che se invece di poche gocce si parla di mezzo serbatoio allora il discorso cambia, meglio svuotare il serbatoio e fare il pieno di benzina "vera" !

Grazie ragazzi, le gocce non penso che ci siano, oggi a pranzo ho ricontrollato meglio come era fatto il tappo e dove si trovavano le gocce, non è possibile arrivarci neanche con un idropulitrice!!

Basta fare un bel pieno e fare un girozzo.

Cmq L'acqua nella benzina precipita, quindi se doveva dare problemi li avrebbe dati subito.

Ti sei mollato la belvetta porcellino!! Bel ferro! Complimentoni.
Ti trovi con le mie sensazioni?
A presto bello!

Zuzz non ho resistito... con le tue impressioni mi trovo pienamente d'accordo, vuotina sotto (anche se è sempre un mille) ma quando apre diventa una bestia...

per ora sono fermo di tuning ma già la stò immaginando...
Naturalmente mi tengo i pezzi originali!!!

io ho provato quella di kw, è vero che sotto non è pienissima, ma ha una belle erogazione rotonda... molto simpatico come motore...
moto agilissima nei tornanti si destreggia con più agilità di un hornet 600...