TerreMotor.it

Poco fa è successo un casino...
Tornavo a casa dal motoraduno, oggi ho stressato parecchio la moto, sfrizionate varie (potete immaginare per cosa) e calore a mille, ad un certo punto la leva della frizione diventa dura e rigida da tirare e la frizione slitta totalmente: in qualsiasi marcia, la moto sfolla e sale di giri senza muoversi di un millimetro. Ovviamente non è il cavo.

Ho dovuto lasciare la moto clandestinamente dentro il parcheggio di un camping. Sono stanchissimo e parecchio abbattuto da questa cosa, sono al verde e ora mi toccherà noleggiare un furgone e spendere chissà quanti soldi per far sistemare la moto.. sperando che siano "solo" i dischi da sostituire.

Che brutto sabato.

Credo che sia andata la frizione

Intendi i dischi o può esserci di peggio??

In genere si compromettono i dischi, e diverse volte mi è capitato di vederli anche deformati , tutto dipende da come hai sollecitato il grruppo frizione. Dovresti poter risolvere con la sostituzione dei dischi, controlla anche che le piastre non siano anch'esse derformate in tal caso sostituisci entrambe, per la particolare duerezza della leva da te riscontrata, il problema potrebbe dipendere da un possibile danno del cuscinetto o del meccanismo alza frizione, anche se i dischi e le piastre deformate potrebbero essere la causa dell'anomalia.

Lamps.

teoricamente dovrebbero essere solo i dischi che scaldandosi si sono impastati uno con l'altro e si sono consumati prima del tempo !!!!!

Speriamo che sia così... altrimenti credo che non vedrò la moto per parecchio tempo...

Quanto detto in precedenza sono le possibili cause, cmq in genere si sostituiscono i dischi e nei casi dove si riscontra la deformazione delle piastre, si cambiano anche queste.
Lamps.

Hai provato ad accenderla poi col motore freddo, potrebbe anche succeder che magari riesci a riportare a casa la moto senza doverla caricare sul furgone,magari raffreddandosi i dischi si staccano e slitta molto meno,comunque sara' da cambiare.

Ora vado e ci riprovo, spero almeno di riuscire a portarla dal meccanico... grazie per i consigli ragazzi.
Un'altra cosa... ho trovato su tagomotocorse.com un kit di dischi EBC a 65 euro, sono solo quelli guarniti, in genere bisogna cambiare anche i dischi nudi?

Le piastre vanno cambiate come ho già detto, solo se sono danneggiate e cioè deformate.
Lamps.

Occazz fast3r mi spiace...

Ma quanti chilometri ha la moto??

Se riuscito a riportare la moto a casa ????

questo succede perkè si deve esagerare

Mah, secondo me un po di sfrizionate durante la giornata, anche se calda, non possono fare il danno. Sicuramente fast3r chi aveva la moto prima di te non l'ha trattata benissimo vedi anche modifica dei tappi delle forche, funzionale ma irreversibile.
Dai non ti scoraggiare, con i dischi nuovi torna meglio di prima

Vai tranquillo Fast3r...la cosa si sistema..facci saperre se sei riuscito a riportare la moto a casa!!!