TerreMotor.it

Ciao Ragazzi, parlando con un mio amico possessore di un CBR 600 mi ha raccontato di aver visto sul sito http://www.roadsitalia.com degli scarichi a prezzi vantaggiosi! Infatto per la nostra Hornella costa solo 160 euro spedizione compresa!
Ne avete mai sentito parlare? C'è qualcuno che sa dirmi qualcosa in merito?
Grazie a tutti in anticipo.

Anch'io ero interessato, se cerchi nelle discussioni precedenti trovi qualcosa.
Riassumendo molto, pur avendo delle prestazioni ed un sound di tutto rispetto, gli scarichi sono artigianali ma con rifiniture abbastanza scadenti, e spesso bisogna dannarsi un pò per montarli (staffe sbagliate, componenti mancanti, etc) :wink:

Grazie per la risposta, temevo proprio quello che mi hai detto!
Oltretutto mi chiedo se necessita di ri-carburazione e filtro aria.

le ultime versioni di roads sono migliorate rispetto alle prime per quanto riguarda le rifiniture...

per quanto riguarda la carburazione direi che come per tutti i terminali è consigliabile solo se gli si abbina anche il filtro, altrim può andare bene anche così...

anche se una ricaruratina farebbe differenza soprattutto al motore... anche se è una cosa di fino...

:wink:

Grazie Rallysta, sinceramente sono molto indeciso, non so se aspettare i lavori invernali..
In più tutto il dibattito sulle nuove omologazioni!!!

quello delle nuove norme è un altro discorso...

fortuna che la mia non aveva il catalizzatore...

SteGenova ha scritto:Ciao Ragazzi, parlando con un mio amico possessore di un CBR 600 mi ha raccontato di aver visto sul sito http://www.roadsitalia.com degli scarichi a prezzi vantaggiosi! Infatto per la nostra Hornella costa solo 160 euro spedizione compresa!
Ne avete mai sentito parlare? C'è qualcuno che sa dirmi qualcosa in merito?
Grazie a tutti in anticipo.

guarda che a poco più di 160 prendi un leovince in alluminio, che almeno è carino ed ha un bel suono! per info chiedi al mitico Gerebellum (scritto bene?? ) .
il roads comunque l'ho visto e sentito su una hornett e devo dirti che non mi è piaciuto. lo aveva un certo dilanog na cosa del genere del forum HI.

di che nuove norme parlate???

Sciao

Io ho il Roads,160? compreso di spedizione.Sound da paura ma rifiniture di merda.Agli stessi soldi,io,prenderei un Leo in alluminio.Sarei solo curioso di vedere da vicino il Roads in carbonio.
Dai un occhiata alle mie foto in firma.

sarei curioso pure io di provare a vedere da vicino il roads in carbonio...
190 euro però non sono pochi considerando che con 50 in più hai il GPR... molto meglio come qualità!
Il Gpr aveva le saldature fatte benissimo che rimanevano cromate e invisibili praticamente... il roads invece sembra saldato col fil di ferro...
magari quello in carbonio è meglio...

mah!
Comunque pure il mistral non è male e costa poco...
io però resto legato al GPR per vari motivi... mi sa che riprendo quello... mi piaceva proprio...

io avevo un roads e non mi sono trovato assolutamente bene per vari motivi, tra cui le finiture veramente scadenti....insomma costa poco e il motivo è chiaro e documentato.....

Lamps!!

Ciao a tutti e grazie per le risposte, scusate il ritardo ma non dispongo provvisoriamente di connessione internet a casa per lavori!
Sono ormai convinto anche io che l'acquisto di una roads sia poco conveniente! Lo scaricozzo lo vorrei mettere solo per estetica e per il sound, quindi se l'estetica lascia desiderare..... in più sul sito della Roads non è possibile vedere le foto di quelle in carbonio...
Che ne dite???

freud la gpr ha anche i ricambi... forse non devi ricomprarlo tutto...

:wink:

il mio si è rotto così:
piegato il fondello lato collettori, rotto il carbonio dove c'erano i fori in cui passano i rivetti sul medesimo fondello, piegato il tubo forato all'interno sempre verso il fondello in questione... ammaccato il tubo di collegamento ai collettori....
mi sa che se compro questi 4 pezzi spendo di più che a ricomprarlo....

proverò a ripararlo in casa...
poi vi faccio sapere cosa ne viene fuori!

Freud ha scritto:il mio si è rotto così:
piegato il fondello lato collettori, rotto il carbonio dove c'erano i fori in cui passano i rivetti sul medesimo fondello, piegato il tubo forato all'interno sempre verso il fondello in questione... ammaccato il tubo di collegamento ai collettori....
mi sa che se compro questi 4 pezzi spendo di più che a ricomprarlo....

proverò a ripararlo in casa...
poi vi faccio sapere cosa ne viene fuori!

Una trombaaaaaaaaa

apperò...

fai prima a riprenderlo tutto... :wink: