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Vorrei tentare di riparare il codone, almeno per farne un "uso pista".
Da un lato, oltre che essere bello grattato, ha i due attacchi spaccati (e anche quello al maniglione), e due-tre crepe che lo attraversano verticalmente per i 3/4 della superficie. Ho tutti i pezzi che si sono staccati.

Il meccanico mi ha suggerito di usare la colla bicomponente per plastiche, pensavo di provare a usarla per ricongiungere le crepe e attaccare i pezzi, facendo dove possibile un rinforzo con un paio di strati di vetroresina all'interno.

Qualche suggerimento?

Se cerchi "vetroresina" o VTR nel forum dovredsti trovare dei topic già aperti sull'uso della vetroresina, con anche qualche tutorial

have a good tuning

fast3r ha scritto:Vorrei tentare di riparare il codone, almeno per farne un "uso pista".
Da un lato, oltre che essere bello grattato, ha i due attacchi spaccati (e anche quello al maniglione), e due-tre crepe che lo attraversano verticalmente per i 3/4 della superficie. Ho tutti i pezzi che si sono staccati.

Il meccanico mi ha suggerito di usare la colla bicomponente per plastiche, pensavo di provare a usarla per ricongiungere le crepe e attaccare i pezzi, facendo dove possibile un rinforzo con un paio di strati di vetroresina all'interno.

Qualche suggerimento?

La bicompoente è ottima per le crepe, e le "saldature" ma non permette di ricostruire pezzi mancanti...

La colla che ti ha consigliato è ottima ma costicchia... io ho sempre ottenuto ottimi risultati unendo i pezzi con del super attack, carteggiando l'interno, se fattibile facendo qualche punto di saldatura scaldando la plastica con unafiamma e mettendo una bella pezza di vtr all'interno... per stuccare le crepe esterne (fra due pezzi a contatto) ho trovato valido il super attack, gocciolina dopo gocciolina riempi la crepa e po carteggi con carta fine.. per grosse stuccature invece usa stucco x metalli bicomponente.

rallysta ha scritto:La colla che ti ha consigliato è ottima ma costicchia... io ho sempre ottenuto ottimi risultati unendo i pezzi con del super attack, carteggiando l'interno, se fattibile facendo qualche punto di saldatura scaldando la plastica con unafiamma e mettendo una bella pezza di vtr all'interno... per stuccare le crepe esterne (fra due pezzi a contatto) ho trovato valido il super attack, gocciolina dopo gocciolina riempi la crepa e po carteggi con carta fine.. per grosse stuccature invece usa stucco x metalli bicomponente.

la bicomponente in ferramenta costa meno di una boccia di superattack da litro...

Bendo ha scritto:

rallysta ha scritto:La colla che ti ha consigliato è ottima ma costicchia... io ho sempre ottenuto ottimi risultati unendo i pezzi con del super attack, carteggiando l'interno, se fattibile facendo qualche punto di saldatura scaldando la plastica con unafiamma e mettendo una bella pezza di vtr all'interno... per stuccare le crepe esterne (fra due pezzi a contatto) ho trovato valido il super attack, gocciolina dopo gocciolina riempi la crepa e po carteggi con carta fine.. per grosse stuccature invece usa stucco x metalli bicomponente.

la bicomponente in ferramenta costa meno di una boccia di superattack da litro...

ah... ok, sarà che tenevo come riferimento la colla della 3M che è il top ma costa 50 eurozzi circa... se c'è qualcosa più a buon mercato allora tanto meglio!

Io l'ho trovata al supermercato a 9 euro la bicomponente, marca Bison...

Farò così: prima passata di super attack per tenere ferme le parti, poi uno strato di bicomponente all'interno, e qualche strato di vetroresina...

Ho trovato su ibbei l'asta per un serbatoio, il tizio (tedesco) lo vende a 70 euro compresa spedizione.

Ecco qualche foto:








Dite che vale il prezzo?
Quando può costare riparare i bozzi sui lati da un carrozziere?

70 euro spedito potrebbe essere il suo valore...

ma ne trovi anche a meno a pari condizioni!

ma se non sbaglio i bozzi li tirano su con la ventosa, non dovrebbe costare molto.
ma al massimo se è utilizzabile vglio dire...puoi anche tenerlo così se non hai eurini...

ma le forche come sono?

rallysta ha scritto:ma ne trovi anche a meno a pari condizioni!

Il problema è... dove?
Il mio è ridotto molto peggio, devo sentire un carrozziere per vedere se vale la pena sistemarlo, il meccanico dice di no!




Delle forche non so ancora nulla...

approfittando del gesso farò un giro dai meccanici per vedere se hanno qualcosa...se trovo ti chiamo al volo!

Lascia perdere il tuo!

un serbatoio come quello postato da te in genere si trova sui 50 euro se quello costa 70 + spedizione...

ovvio che se hai fretta è un altro discorso...

rallysta ha scritto:Lascia perdere il tuo!

rallysta ha scritto:un serbatoio come quello postato da te in genere si trova sui 50 euro se quello costa 70 + spedizione...

ovvio che se hai fretta è un altro discorso...

No non ho particolarmente fretta, anche perchè la mia priorità è rimettere in marcia la moto (=non resisto più), e dopo penserò all'estetica e alle cose secondarie, anche perchè ho un bugdet parecchio ristretto.

Però vorrei evitare di perdere quella occasione, anche perchè purtroppo qui in Sardegna il mercato dei ricambi è molto ridotto, e non ho ancora trovato altri serbatoi di quel colore e modello a prezzi umani con gli annunci che ho messo e trovato!

A parte da un'officina di Napoli che però non mi manda le foto

1) il colore lascialo perdere perchè tanto sarebbe cmq da riverniciare in quelle condizioni!

2) non è la bazza del secolo te l'ho già detto, se non hai fretta lascialo lì!

3) appena scovo qualcosa di interessante ti faccio un fischio!