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Andiamo al punto..... ho il mio mono che ha 41000 km alle spalle ed è spompatissimo... in questo momento non posso comprare un mono perché sto sistemando l'anteriore con kit Dilone, sto sostituendo i cuscinetti di sterzo devo cambiare gomme, freni, olio e rifare la carburazione una barcata di soldi

allora passo da ebay e trovo un mono '04 (che a detta di tutti dovrebbe tenere meglio rispetto alle versioni precedenti), l'offerta scadeva dopo 2 ore e il prezzo era fermo a 10 euro senza riserva...
morale della favola me lo sono aggiudicato a 22,50 euro..... (il mono a detta del proprietario ha 15000 km)

ho fatto una stronz...????

Certo che 15000 Km non sono proprio pochissimi però è sicuramente una validissima alternativa al tuo che ne ha 40000!!

Poi a quel prezzo direi proprio che hai fatto l' affare!

Dove lo trovi un mono a 40000 delle vecchie lire ????
Se ha 15000 Km dovrebbe andare meglio del tuo ammeno che sia gia' scoppiato perche' ha subito carichi eccessivi o colpi esagerati

Hai fatto bene a 20 ?lo rivendi quando vuoi.

Da quanto ricordo lo aveva no solo irrigidito senza toccare l'idraulica... Non era proprio il massimo...

Si, so che non è proprio il massimo ma il venditore mi ha detto che è sempre stato alla seconda tacca e, appunto tranne che non sia scoppiato, mi sono sentito di cambiarlo con il mio che è uno yo-yo... comunque speriamo bene...
male che vada spero di tirarci questo inverno e poi l'anno prossimo lo cambiamo con uno più serio

Grazie a tutti e vi farò sapere

Vai tranquillo, anch'io ho fatto la stessa cosa, ho sostituito il mono della mia '99 con uno (bianco, è anche più carino ) con uno del 2004 con poche migliaia di km. Certo non è come un mono aftermarket, ma i miglioramenti ci sono stati, e anche notevoli!

.. per la spesa che hai sostenuto .. credo che sarai + che soddisfatto del risultato..

l'hai praticamente rubato... il mono è compatibile al 100% e più nuovo del tuo quindi ne otterrai benefici...

quanto alle modifiche che potrebbero esserestate apportate scordatele...

le ho provate entrambe e il comportamento era analogo... secondo me hanno cambiato solo il colore della molla...

Ma già se hanno tenuto il mono uguale e cambiato solo il colore della molla mi starebbe anche bene

Girovagando sempre su e-bay ho trovato un tizio che vende un mono aftermarket (ora non ricordo bene marca e modello) che era montato su di un 900 e lo dava compatibile con il 600 possibile??

ciuko ha scritto:Ma già se hanno tenuto il mono uguale e cambiato solo il colore della molla mi starebbe anche bene

Girovagando sempre su e-bay ho trovato un tizio che vende un mono aftermarket (ora non ricordo bene marca e modello) che era montato su di un 900 e lo dava compatibile con il 600 possibile??

no, sono diversi...

se hai modo girami in pm il link che potrebbe servire ad un amico...

E' stata una faticaccia ma l'ho ritrovato
http://cgi.ebay.it/Monoammortizzatore-o ... dZViewItem

pensavo fosse un aftermarket... sorry...

Il mono è arrivato, esteticamente è in ottime condizioni (non me lo sarei mai aspettato ) stanotte si lavora

Se è vero che ha 15000 km è ancora nuovo, il mio ne ha 16500 e alla 4° tacca quasi quasi lo abbasso a 3....

Mono montato, all'inizio lo avevo messo alla 5° tacca come il precedente e la moto non curvava neanche ammazzata, l'ho abbassato alla 4° ed ora va molto meglio però avendo il posteriore un pò più rigido mi rendo conto di quanto la forca sia una munnizza (spazzatura)....

Ora si che mi serve URGENTEMENTE San Dilone sospensionista....