Ducati Streetfighter 848

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Ducati Streetfighter 848

Messaggioda Dr.Manetta » lunedì 12 settembre 2011, 14:40

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Adotta il motore 848 Testastretta 11° e la nuova geometria del telaio. L'erogazione della potenza dovrebbe essere più fluida e gestibile; è stata in parte rivista l'ergonomia ed è confermata la presenza dell'apprezzato Ducati Traction Control (DTC).

Il classico telaio a traliccio in acciaio al cromo molibdeno e il motore bicilindrico a L con distribuzione desmodromica sono naturale patrimonio anche dell’ultima nata a Borgo. Al traliccio va parte del merito nel raggiungimento di un peso assai basso per una moto nuda oltre gli 800 cc.
La Streetfighter pesa infatti meno di 170 kg a secco (senza liquidi e batteria). Incastonato nel telaio troviamo il motore Testastretta a corsa corta. Il cambio è a 6 marce, la frizione è a comando idraulico

da Moto.it


La Ducati presenta il nuovo bombardone anticipando i tempi e le altre concorrenti sulle novità 2012. Bella come la sorella maggiore, ma probabilmente più sfruttabile su strada. Un altro bel ferro sicuramente. Peccato che il prezzo ventilato sia comunque molto alto. Moto da persone con pelo sullo stomaco e denaro in tasca.
:bene:

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Re: Ducati Streetfighter 848

Messaggioda Artax80 » lunedì 12 settembre 2011, 15:06

Io ci vedo solo un'altra moto estrema per portafogli estremi :senza_speranza: Bella, aggressiva, rifinita...ma per quanti?
Sarà il periodo non adatto per certi pensieri ma le cose "riservateapochi" non mi attirano. <IMHO>

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Re: Ducati Streetfighter 848

Messaggioda OIDDI » lunedì 12 settembre 2011, 15:21

Boh? Così non mi dic nulla.. semba una Hornet :no scusa:
Dalla prima lettera di carlo guzzi ai grisisti:

"In verita' vi dico: vi fermerete al semaforo e sgaserete per far ascoltare l voce del vosto griso con Scarico Libbero al mondo, cosi crederanno e si convetiranno.
Godrete altresi all'azionar della leva frizione del tintinnio della bidisco a secco"

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Re: Ducati Streetfighter 848

Messaggioda gianluigibombatomica » lunedì 12 settembre 2011, 19:30

se la possono tenere... con quei soldi andrei d TuonoV4 :dagliene:
just because you're breathing doesn't mean you're alive...

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Re: Ducati Streetfighter 848

Messaggioda OIDDI » lunedì 12 settembre 2011, 19:38

io vorrei la moto di giangi con le sportmax. :team:
Dalla prima lettera di carlo guzzi ai grisisti:

"In verita' vi dico: vi fermerete al semaforo e sgaserete per far ascoltare l voce del vosto griso con Scarico Libbero al mondo, cosi crederanno e si convetiranno.
Godrete altresi all'azionar della leva frizione del tintinnio della bidisco a secco"

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Re: Ducati Streetfighter 848

Messaggioda k3pp0 » lunedì 12 settembre 2011, 20:46

TUONO V4?

per tutto quello che ho sentito e letto finora...no grazie.

per strada serve a un lazzo, e ha diversi bachi di elettronica/gioventu (come tutte le Aprilione).



Ok...


ma la vorrei in garage.. :angel:
quando non riesco con le parole, provo con un rutto... [Sto arrivando...]

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Re: Ducati Streetfighter 848

Messaggioda gianluigibombatomica » lunedì 12 settembre 2011, 21:19

OIDDI ha scritto:io vorrei la moto di giangi con le sportmax. :team:

se somigliassi alla figlia di Mubarak ti tromberei :ciapastatamponata:
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Re: Ducati Streetfighter 848

Messaggioda Dr.Manetta » venerdì 30 settembre 2011, 15:21

Se parliamo di motore, va spiegato perché la Ducati ha scelto di equipaggiare la sua cattivissima naked con un'unità di cubatura inferiore rispetto al passato.
Ci dà la risposta Diego Sgorbati (direttore marketing Ducati): “La Streetfighter 848 risponde alla richiesta del mercato di avere una moto meno estrema. Sono tanti i motociclisti che amano lo stile della Streetfighter, ma molti di loro hanno trovato eccessive le prestazioni della Streetfighter spinta dal motore della Superbike 1098. L’attuale 848 conferma prestazioni ai vertici della categoria maxi naked, ma si rivela anche più facile e adatta a un vasto pubblico di motociclisti esperti che desiderano una moto nuda ad alte prestazioni”.

da Moto.it


Immagine

Forse una mossa intelligente di Ducati. Limitare la potenza di una moto che si ribaltava in parcheggio può essere la via per conquistare più pubblico, sicuramente.... Peccato che il prezzo restringa immediatamente l'eventuale fetta di acquirenti in più. Quindi, mah :boh:

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Re: Ducati Streetfighter 848

Messaggioda OIDDI » venerdì 30 settembre 2011, 16:49

Ma girare meno la manopola no?

Boh?! :matto: :matto: :matto:
Dalla prima lettera di carlo guzzi ai grisisti:

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