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Benelli TNT R610

Inviato: mercoledì 15 giugno 2011, 12:41
da Dr.Manetta
Che ne dite della nuova Benellina?

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Il motore è il cuore della R160: si tratta, naturalmente, del tre cilindri in linea che equipaggia anche altri modelli della serie TNT, ma che qui trova la sua più valida interpretazione: alesaggio di 88 mm e corsa di 62, supera di poco i 1.130 cm3 di cilindrata e in questa configurazione vanta un rapporto di compressione di 12,5:1. Alimentato a iniezione elettronica attraverso tre grandi corpi farfallati circolari di 53 mm di diametro, si avvale di una efficace e moderna distribuzione con due alberi a camme in testa, che azionano 4 valvole per cilindro.

R160, le prestazioni: 157,8 CV (116 kW) di potenza massima a 10200 giri/min, 120 Nm (12,2 kgm) di coppia a 8400.

da Moto.it


Da quando è sul mercato ha sempre avuto un suo perché. Peccato non mi fidi dell'affidabilità e sopratutto della rete di vendita/assistenza, perché si iniziano a trovare i modelli rpecednti a prezzi anche interessanti

Re: Benelli TNT R610

Inviato: mercoledì 15 giugno 2011, 12:45
da rallysta
E' un discreto ferro... anzi proprio spettacolare, come dici te però c'è un po' da tribolare per affidabilità e assistenza...

;)

Re: Benelli TNT R610

Inviato: mercoledì 15 giugno 2011, 14:15
da Vulpix
Questo weekend ho fatto il viaggio assieme a un gruppone dove, tra le altre, spiccava il TNT 1130 di 'sto ragazzo. Beh, guardandola bene, quando siamo arrivati, devo proprio dire che come moto mi piace molto. Curata, design particolare ma gradevole, e sound spettacolare (anche perchè il tizio aveva su lo scarico senza dbkiller).