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da Motociclismo.it

A giudicare da questo disegno e le voci che circolano, Suzuki ha deciso di spogliare il GSXR750 per andare a competere con la Z750 (best seller nel settore) e la new entry FZ8. Idea non sbagliata, visto che il mercato delle supersportive è in calo. Chissà prezzo e prestazioni. La linea non mi dispiace, anche se mi fa molto CB1000R... Se unirà le doti ciclistiche di una buona naked seicento al bombardone 750cc rodato da anni, penso spopolerà (salvo prezzo eccessivo o linea orrenda)

A mi me gusta...
La linea dei bozzetti è sempre avveniristica e invitante per il pubblico di motociclisti. Va visto alla fine:
1 - se la produrranno realmente
2 - se la linea sarà così
3 - che prezzo le faranno raggiungere
4 - se me ne regalano una posso ignorare la disattesa dei punti precedenti

Wow, han fatto il CB750?

Brava Suzuki, continua così.

ma cos'è un clone della nuova z1000?

Ma io dico...PERCHE'??

boh se cala il prezzo della gixxer 750 meglio :-)

A vederla così effettivamente è un pò troppo CB 1000 R.. però a livello ciclisto non sembra messa male ..guarda forcellone e telaio(preso dal GSX-R)..di sicuro costerà più della Z, (pronostico almeno intorno ai 9mila). Al di là dell'estetica sembra una gran bella moto.

Boh... potrebbe venirne fuori un bel giocattolino, ma ancora siamo a livello di bozzetto, l'estetica potrebbe cambiare anche parecchio e per la ciclistica siamo proprio a livello di supposizioni...

Per esempio secondo voi fanno uscire uan naked 750... con le pinze assiali ? che oramai schifano tutti...

CountZero ha scritto:Boh... potrebbe venirne fuori un bel giocattolino, ma ancora siamo a livello di bozzetto, l'estetica potrebbe cambiare anche parecchio e per la ciclistica siamo proprio a livello di supposizioni...

Di solito i bozzetti li disegnano intorno a quellla che sarà la base meccanica, ragion per cui dicevo che il telaio sarà preso dal GSX..

CountZero ha scritto:Per esempio secondo voi fanno uscire uan naked 750... con le pinze assiali ? che oramai schifano tutti...

Si allineerebbe con la Z750 e la FZ8, comunque. Una buona assiale poi è meglio di una scrausa radiale e generalmente costa pure meno. Poi l'anno prossimo tirano fuori la veriosne R con la radiale

Solo a me ricorda la XJ6?

Il culo della R6 col fanale della Hornet!

Vulpix ha scritto:Il culo della R6 col fanale della Hornet!

basta con questi scoppiazzoni... avevano fatt oqualcosa di originale... e devono peggiorarlo.
boh io non li capisco.

Bendo ha scritto:

Vulpix ha scritto:Il culo della R6 col fanale della Hornet!

basta con questi scoppiazzoni... avevano fatt oqualcosa di originale... e devono peggiorarlo.
boh io non li capisco.

Viva le jap.

Oddio il forcellone del bandit vive ancora!
ma sono pazzi? Una cosa bella del GSR 600..era il forcellone!!

Il bozzetto qualcosa di positivo mi comunicava... La foto reale invece mi convince meno. Mi piace la zona serbatoio-sella-codone, anche se la sensazione di dejavù è piuttosto consistente. La parte motore mi sembra vuota ed il gruppo fanale è dozzinale nella linea. Il forcellone posteriore sembra molto poco special. O tireranno fuori la versione R con pinze radiali, cerchi in lega e forcellone figo o hanno avuto proprio poco coraggio.

boh... effettivamente era meglio il bozzetto