TerreMotor.it

La CR&S ha introdotto il concetto di "moto fatta su misura" come un abito sartoriale per esteti delle due ruote che vogliono provare il piacere di costruirsi il proprio "giocattolo" personalizzando in ogni sua parte. Tutte le CR&S sono assemblate a mano e uniche nel risultato finale: a partire dalla versione standard dei due modelli VUN e DUU il committente può scegliere tra un'infinita gamma di soluzioni tecniche ed estetiche. La nuova DUU è anche modulare: il modulo base può essere configurato in modo diverso a seconda delle esigenze del motociclista mantenendo le caratteristiche estetiche e funzionali del progetto







Ad avere soldini... Un bombardone da tenere in garage e spaventare la gente ai semafori

Abbiamo avuto l'onore di avere un videomaker senza patente che ha lavorato per cr&s ad un raduno in passato
Un amico di Gino, fuori come un balcone
Ci sono novità in merito? Sapevo che stavano cercando di costruire una rete di vendita... non facile di questi tempi.

Già... Kurtzman Anche Gino stesso aveva qualche aggancio alla CR&S. Chissà se prima o poi ci illustrerà qualche chicca..

e' da parecchio che non si sente,gli ho mandato anche un mp ma non ha mai risposto

Speriamo sia a fare del bene (cioè... tantapottapellemani)

non ne ho proprio idea il messaggio e' dal 14 aprile che si trova nella mia posta in uscita assieme a quello di Andywind e Sly che pero' sento ogni tanto al cell

Ma...non so se ho ben capito, ma è questo il nuovo trend?
No perchè anche Ducati sta buttando fuori la nuova custom/cruiser. Com'è che si chiamava? Astro? Megamonster? Beh, quella lì...

Leggendo Moto.it ho trovato questo appunto:

"Il concept della CR&S DUU, che entrerà in produzione a partire dall’anno prossimo, ha raccolto il consenso unanime di pubblico, critica e stampa. Per il 2011 è già tutto esaurito con oltre 130 prenotazioni, tanto che la CR&S ha dovuto cambiare sede trasferendosi nel nuovo impianto di Cusago."

Evidentemente il bombardone tira. Bravi quelli della CR&S a capirlo. A questo punto, bravi anche quelli di Ducati, visto che puntano molto sulla Diavel.
Saranno poi normalmente sfruttabili ste bestie su strada? Ai posteri l'ardua sentenza...

Dr.Manetta ha scritto:Saranno poi normalmente sfruttabili ste bestie su strada? Ai posteri l'ardua sentenza...

Beh, immagino tanto quanto la V-Max...no?

infatti è pieno in giro

Dr.Manetta ha scritto::dehehiou: infatti è pieno in giro

No vabè, a parte la diffusione... ma dalle prove sembrava piuttosto godereccia, da usare (vabè, alla fine serve a farci le scannonate sul dritto). Insomma, non è limitativa come una normale custom.