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Aprilia mana 850!!!
Inviato: giovedì 25 ottobre 2007, 13:56
da DVX
Sarà pure quello che sarà!
Ma daiiiiiiiii, ragà che cavolo ce ne facciamo di una moto senza il cambio!
Io non lo so
Giudicate voi................................................
che perdipiu'..
Inviato: giovedì 25 ottobre 2007, 14:00
da Bube
Re: che perdipiu'..
Inviato: giovedì 25 ottobre 2007, 16:01
da fonzie82
Quoto, dopo l'hornet 'mazinga style' e la mana sono sempre più contento di avere gusti all'antica!
Quasi quasi mi faccio uno scramblerino per la città....
Re: Aprilia mana 850!!!
Inviato: giovedì 25 ottobre 2007, 16:01
da loz
DVX ha scritto:Sarà pure quello che sarà!
Ma daiiiiiiiii, ragà che cavolo ce ne facciamo di una moto senza il cambio!
Io non lo so
Giudicate voi................................................
mah .. io ho visto per caso la prova a tg2motori.. e il tipo sembrava garantire che le prestazioni sono brillanti più di quanto ci si possa aspettare ... e in effetti posso capire che i tempi del cambio con frizione sono morti dal punto di vista della trazione, che in motogp come in frmula uno la frizione è uasata pochissimo perchè l'elettronica è avanzatissima.... ma secondo me .. il piacere di guida è anche nel controllo chedipende dalla frizione ... ho detto tutto.
esteticamente però nn è malaccio, siamo onesti!!
Re: che perdipiu'..
Inviato: giovedì 25 ottobre 2007, 16:32
da Werewolf.
fonzie82 ha scritto:Quoto, dopo l'hornet 'mazinga style' e la mana sono sempre più contento di avere gusti all'antica!
Quasi quasi mi faccio uno scramblerino per la città....
Ti ci vedo su una bella Truxthon....!
Re: che perdipiu'..
Inviato: giovedì 25 ottobre 2007, 16:42
da fonzie82
Werewolf. ha scritto:Ti ci vedo su una bella Truxthon....!
Troppo sportiva, lo Scrambler è più maneggevole
In realtà se avessi tempo prenderei di corsa un 125 d'epoca da restaurare, erano uno spettacolo!
Inviato: giovedì 25 ottobre 2007, 21:53
da rallysta
Non perchè sono di parte... a me la linea piace!
poi sulla motorizzazione è tutto discutibilissimo e anche io rimango per il mio bel motore old style! ci mancherebbe!
anche se chi l'ha provata ha detto che usata col sequenziale è molto gustosa!
Inviato: venerdì 26 ottobre 2007, 11:49
da fonzie82
rallysta ha scritto:Non perchè sono di parte... a me la linea piace!
poi sulla motorizzazione è tutto discutibilissimo e anche io rimango per il mio bel motore old style! ci mancherebbe!
anche se chi l'ha provata ha detto che usata col sequenziale è molto gustosa!
Il sequenziale mi fa schifo anche sulla macchina (e parliamo di un signor sequenziale...), figurati su una moto!
Inviato: venerdì 26 ottobre 2007, 13:40
da DVX
rallysta ha scritto:Non perchè sono di parte... a me la linea piace!
poi sulla motorizzazione è tutto discutibilissimo e anche io rimango per il mio bel motore old style! ci mancherebbe!
anche se chi l'ha provata ha detto che usata col sequenziale è molto gustosa!
Dai Rally, non so te, ma se la guardi da dietro, fa pena!
poi....il mio è solo un giudizio!
Inviato: venerdì 26 ottobre 2007, 13:44
da Giuly_83
io preferisco la moto col cambio manuale! senò che goduria c'è di guidare la moto!!
Inviato: venerdì 26 ottobre 2007, 14:02
da Bube
fonzie82 ha scritto:rallysta ha scritto:Non perchè sono di parte... a me la linea piace!
poi sulla motorizzazione è tutto discutibilissimo e anche io rimango per il mio bel motore old style! ci mancherebbe!
anche se chi l'ha provata ha detto che usata col sequenziale è molto gustosa!
Il sequenziale mi fa schifo anche sulla macchina (e parliamo di un signor sequenziale...), figurati su una moto!
Scusate la mia ignoranza... ma i cambi delle Motociclette non sono per defnizione sequenziali?.....
Inviato: venerdì 26 ottobre 2007, 14:37
da loz
Scusate la mia ignoranza... ma i cambi delle Motociclette non sono per defnizione sequenziali?.....
ottima osservazione tecnica: si parla di cambio sequenziale quando due comandi effettuano rispettivamente la scalata e la salita di marcia... la "diversità" di cui stiamo parlando è nella gestione della frizione, pilotata elettronicamente
Inviato: venerdì 26 ottobre 2007, 15:14
da tabauro
loz ha scritto:Scusate la mia ignoranza... ma i cambi delle Motociclette non sono per defnizione sequenziali?.....
ottima osservazione tecnica: si parla di cambio sequenziale quando due comandi effettuano rispettivamente la scalata e la salita di marcia... la "diversità" di cui stiamo parlando è nella gestione della frizione, pilotata elettronicamente
...e l'altra differenza risiede nel comando del cambio che è posizionato sul blocchetto della manopola di sinistra contraddistinto da un pulsante + e uno -, con in + la possibilità di lasciarlo automatico.
esteticamente mi piace ed il cambio c'è cmq anche se non proprio come lo concepiamo noi.
Anche io ho visto la prova di tg2 motori e ne hanno parlato bene....
a me il mondo piace perchè è vario!!
Inviato: venerdì 26 ottobre 2007, 15:33
da Bube
Inviato: venerdì 26 ottobre 2007, 16:27
da fonzie82
Bube ha scritto:Scusate la mia ignoranza... ma i cambi delle Motociclette non sono per defnizione sequenziali?.....
Obiezione ineccepibile, io intendevo il sequeziale 'da macchina' senza frizione. Insomma, toglietemi tutto, anche il mio Breil, ma non la frizione!