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Salve a tutti cerco consigli-impressioni sull'Aprilia Falco SL 1000
Oggi ne dovrei andare a vedere una del 2000 con 9500 KM e il concessionario ne chiede ? 4500 o la mia horny del '02 con 40000 KM e ? 1000.

Che faccio???
Premetto che la moto mi piace, l'unica cosa che che mi frena è l'assicurazione

Help-me sono molto indeciso

P.S. la moto la potete vedere in firma

Ho guidato varie volte il Falcaccio di un mio amico e mi son sempre divertito, gran mezzo... attento alla scalata: nonostante la frizione antisaltellamento, per non far bloccare la ruota posteriore la tiravo leggermente (non glielo raccontare sennò mi legna)
Questo mio amico aveva il Falco del 2003 rivenduto ad un privato a 4.500 euri, per cui mi sembrano un po' troppi la stessa cifra per un modello del 2000, la sua quotazione dovrebbe attestarsi tra i 3.000 e i 4.000 a seconda dello stato e Km (tieno presente che un conce deve darti la garanzia di 1 anno). Controlla le quotazioni in Internet.
Per l'assicurazione che dirti... in Toscana la differenza tra un 600 e un 1000 è minima.
di pompone

Quoto Losqua su tutto anche se il il ferro non l'ho mai provato...

Tira un pochino sul prezzo (facci rientrare almeno le volture) e se ti arrapa: compralo!

Grazie innanzitutto

Anche io pensavo di tirargli fuori il passaggio da quel prezzo, il tizio mi ha giustificato il prezzo per i KM percorsi (9500) che sarebbero davvero pochi...

Mah vediamo.... comunque se tutto va bene domani pomeriggio la vado a vedere di persona, la provo e poi vediamo come al solito andrò ad istinto, se la moto "comunica" la prendo anche se mi dispiace da morire lasciare la mia Hornella, non sapete quante notti ci ho passato sopra

PS per l'assicurazione qui in sicilia sono dolori, siamo tutti "pericolosi motociclisti incoscienti che causano milioni di euro di danni dalla mattina alla sera, che sfrecciano come pazzi per le strade delle città non curanti dell'altrui incolumità". Le parole non sono mie ma di un gentile assicuratore che ho mandato a caga.. anni fa...

ciuko ha scritto:PS per l'assicurazione qui in sicilia sono dolori, siamo tutti "pericolosi motociclisti incoscienti che causano milioni di euro di danni dalla mattina alla sera, che sfrecciano come pazzi per le strade delle città non curanti dell'altrui incolumità". Le parole non sono mie ma di un gentile assicuratore che ho mandato a caga.. anni fa...

tsk tsk tsk... il classico motociclista sporco, brutto e cattivo!!!

beh... è una gran bella motina la falco! il motore è derivato dalla rsv1000 e tuono e posso dirt che è veramente un gran bel motore!

la cifra a cui la vendono potrebbe anche essere un pò ribassata in effetti se è un 2000 però i km se sono reali non sono tanti...

direi che la permuta della tua + 1000 euro se non hai da pagare passaggi di proprietà è cmq un buon compromesso...

quanto a me passando dalla hornet 600 alla tuono mi hanno restituito dei soldi... non ho chiesto delucidazioni... ho ringraziato e via!

Il motore meccanicamente è molto robusto.

Qualche problema con l'ingranaggio della ruota libera dell'avviamento che si rompe facilmente (500 euro di materiale).

E' l'unica cosa che mi ha fatto desistere dal cambiare l'Hornet.

Motore spettacolare.

Con qualche piccola modifica che puoi trovare nei forum dedicati raggiunge la potenza della RSV.

secondo me è cara.
prova a togliergli 500? e rompigli le palle.
tanto un falco del 2000 non lo rivende in 2 giorni, semmai in 2 anni

leggo velocemente e ti rispondo velocemente,poi dopo lo faccio con calma,ti dico solo che in zona noale il mio amico ico ha un falchetto con su 105.000 chilometri,si avete letto bene 100.000 chilomentri e fin ora pure la frizione non e' mai stata cambiata...cmq dopo ti rsp con calam

Nessuno dice che non sia affidabile.
Solo che del 2000 vale a stento 3000 euro, e deve essere perfetta.
Avete visto le quotazioni di Dueruote.
Sono sconvolgenti, ma abbastanza reali.
Tra l'altro il Falco è praticamente irrivendibile.
Quindi occhio al prezzo dìacquisto.

Fili_speed ha scritto:...tanto un falco del 2000 non lo rivende in 2 giorni, semmai in 2 anni

Non si dice così ma esortalo ad avere pazienza nel caso in cui decidesse di disfarsene

Gio_rsv#22 ha scritto:leggo velocemente e ti rispondo velocemente,poi dopo lo faccio con calma,ti dico solo che in zona noale il mio amico ico ha un falchetto con su 105.000 chilometri,si avete letto bene 100.000 chilomentri e fin ora pure la frizione non e' mai stata cambiata...cmq dopo ti rsp con calam Wink

...sono d'accordissimo con te, personalmente non mi piace la linea ma lo ritengo un gran mezzo, l'unico appunto lo farei sul prezzo offertogli dal conce con cui ciuko dovrà contrattare

La Falco non l'ho mai guidata, quindi non posso esserti d'aiuto in questo. Quello che posso dire è che il prezzo secondo me è troppo alto e che la rivendibilità è critica (prova a fare un esperimento, vai da qualche conce e prova a dire che hai una Falco da rientrare...).
Se la moto ti piace prendila, sapendo che quando la rivenderai varrà pochissimo.
Lamps!

rallysta ha scritto:quanto a me passando dalla hornet 600 alla tuono mi hanno restituito dei soldi... non ho chiesto delucidazioni... ho ringraziato e via!

che semo...

comunque a me la falco piace molto,inoltre della tua 2002 ti darebbe abbastanza e quindi il compromesso è valido... certo che devi contrattare un po' e poi ascolta il cuore...

La moto l'ho provata ed ero indeciso se prendere quella oppure l'hornet.
Ora è invendibile e poi della tua mi sembra ti diano un po' poco...
Prezzo alto. Cmq l'ho provata ed è un po' pesante ma ottima.

Per quanto riguarda l'assicurazione non posso dire ,credo che le tariffe siano completamente diverse tra qui e lì...

A me si è spenta un paio di volte viaggiando a bassa velocità con un bel "ciuf" non è stato bellissimo. Cmq se gliene dai non succede