TerreMotor.it

Da motonline.com:

Incidenti 2008 218.963 (598 al giorno) (nel 2007 erano 230.871)

Morti 4731 (13 al giorno) (nel 2007 erano 5.131)
di cui pedoni 598

Feriti 310.739 (849 al giorno) (nel 2007 erano 325.850)
di cui pedoni 20.991

Strade urbane
incidenti 76,8%
Morti 43,9%
Feriti 73,5%

Strade Extraurbane
Incidenti 17,6%
Feriti 19,9%
Morti 46,6% (2.203 decessi)

Indice di mortalità per veicolo (media = 1)
automobile 0,8
bicicletta 1,8
Motociclo 2,0

L'andamento della mortalità stradale negli stati Europei (2000-2008)
Lussemburgo -53,9%
Portogallo -52,9%
Lettonia -50,2%
Francia -47,1%
Spagna -46,3%
Germania -40,3%
...
11) Italia -33,0%

E i dati differenti degli assicuratori...*
Incidenti 3,7 milioni
Feriti 1 milione

*Mentre i dati ISTAT sono relativi esclusivamente ai sinistri verbalizzati, quindi gli eventi per i quali sono intervenute forze di polizia, i dati ANIA comprendono tutti quelli per i quali c'è stata denuncia a una compagnia assicuratrice e per i quali è stato chiesto un risarcimento.

Indice di mortalità per veicolo (media = 1)
automobile 0,8
bicicletta 1,8
Motociclo 2,0

piu' che altro fa senso l'indice di incidente dei ciclisti.......non pensavo fosse quasi come quello dei motociclisti....

Bisogna vedere cosa intendono per "motociclisti". Se nella categoria inseriamo gli sooteristi, si spiega immediatamente il numero. Ad ogni rotonda ne trovi steso in terra uno

per le statistiche sono moto tutte le due ruote sopra i 50cc.

Allora me lo hai bello che detto. Per carità, il numero è assolutamnte impressionante e il fatto che incida anche la categoria degli scooter non sminuisce la gravità del dato, però bisognerebbe distinguere tra le due categorie per avere un quadro più preciso. L'utilizzo dei due mezzi (per come la vedo io) è differente.

I dati sono inquitanti se si pensa che sono MEZZI DI TRASPORTO e non di assassinio!!!

Comunque se dividiamo tra scooter e moto i dati cambiano....ma molto motociclisti hanno lo scooter per lavorare e vi assicuro che spesso sono quelli che guidano peggio!!!

Comunque in strada si deve andare pianooooooooooo....

L'utilizzo è differente, sono certamene d'accordo con voi.
Ma credo che (purtroppo) l'indice di mortalità per le sole moto sia + elevato.
In quanto l'incidente in città è numericamente più elevato, ma spesso con conseguenze minori di quello su strada extraurbana ad "alta velocità"...

Vogliamo cominciare a spaccare anche ai ciclisti???
Vanno in giro come cazzo gli pare, contromano, non rispettano semafori, precedenze...

Abito in una zona densamente popolata da ciclisti...1 su 100 merita di rimanere in piedi.
Va bene tutto...ma quando è troppo, è troppo.
Poi li stirano e tutti "poverinooooo", 1 su 100, concordo.

Ma se passi col rosso...quel caschettino aereodinamico del menga che hai in testa di certo non ti tiene la vita nel corpo!!!
Se siete ciclisti per favore in strada ricordatevi che le regole valgono anche per voi

mephistophele ha scritto:Vogliamo cominciare a spaccare anche ai ciclisti???
Vanno in giro come cazzo gli pare, contromano, non rispettano semafori, precedenze...

Abito in una zona densamente popolata da ciclisti...1 su 100 merita di rimanere in piedi.
Va bene tutto...ma quando è troppo, è troppo.
Poi li stirano e tutti "poverinooooo", 1 su 100, concordo.

Ma se passi col rosso...quel caschettino aereodinamico del menga che hai in testa di certo non ti tiene la vita nel corpo!!!
Se siete ciclisti per favore in strada ricordatevi che le regole valgono anche per voi

straquoto

Ginopilotino ha scritto:

mephistophele ha scritto:Vogliamo cominciare a spaccare anche ai ciclisti???
Vanno in giro come cazzo gli pare, contromano, non rispettano semafori, precedenze...

Abito in una zona densamente popolata da ciclisti...1 su 100 merita di rimanere in piedi.
Va bene tutto...ma quando è troppo, è troppo.
Poi li stirano e tutti "poverinooooo", 1 su 100, concordo.

Ma se passi col rosso...quel caschettino aereodinamico del menga che hai in testa di certo non ti tiene la vita nel corpo!!!
Se siete ciclisti per favore in strada ricordatevi che le regole valgono anche per voi

straquoto

Idem!

Dal 2008 le cose, purtroppo, non sono cambiate. Anzi...

Primo week end di sole
strage di motociclisti
In soli tre giorni 17 morti e numerosissimi feriti fra i soli utenti delle due ruote. Una tragedia stradale che negli ultimi 10 anni è costata oltre 14.000 morti 860.520 feriti per incidenti su moto e scooter

Un'impennata preoccupante considerando che fino a oggi il conto delle vittime nei week end fra gli utenti delle due ruote era stato di 93 vittime con una calo del 27,3% rispetto alle 128 dello scorso anno. Anche in questo caso - certo - il maltempo aveva avuto ul suo peso, ma i dati erano comunque incoraggianti. "Neppure le truppe americane in Iraq e Afganistan - spiegano all'Asaps, associazione che ha appena lanciato questi dati - hanno contato in questo decennio tante vittime e feriti. Ormai è più pericoloso per un motociclista viaggiare lungo i passi del Muraglione, Cisa, Calla, Futa e sulle altre statali che per un soldato americano girare in divisa per Bagdad".

Da Repubblica.it

Dr.Manetta ha scritto: Ormai è più pericoloso per un motociclista viaggiare lungo i passi del Muraglione, Cisa, Calla, Futa e sulle altre statali che per un soldato americano girare in divisa per Bagdad".

madonna che paragone ...

Sotto il link all'articolo su ASAPS
http://www.asaps.it/?url=showpage.php?id=26466&categoria=Comunicati%20stampa&sottocategoria=&pubblicazione=25.05.2010
Le cifre sono impressionanti. Soprattutto i 17 morti nei primi tre giorni di sole. Ed il brutto è che questa strage era tranquillamente preventivabile.