TerreMotor.it

Eccola!!! Mi pareve strano che il vessatissimo popolo dei motociclisti non venisse ulteriormente spremuto, maltrattato ed ....

Per non deludere le nostre aspettative ecco che un piccola modifica alla finanziare prevede la non applicazione del superbollo per i SUV ma in compenso lo ha girato sulle 2 ruote.

Ecco in riassunto cosa dicono... (tratto da http://www.ansa.it)

motocicli Euro zero di cilindrata superiore ai cinquanta pagano 25 euro fino a 11 kw, più 1,60 euro per ogni kw in più di potenza

Euro 1 e 2: I primi pagano 23 euro più 1,30 per ogni kw di potenza in più rispetto agli 11 di base, mentre per gli Euro 2 il bollo parte da 21 euro, più 1 euro a kw.

i motocicli Euro 3 fino a 11 Kw si paga un po' di meno di chi possiede un vecchio Euro zero (19,11). Per ogni kw in più si dovrà tirare fuori praticamente la metà dei soldi, vale a dire 0,88 euro



La mia Hornet mod. 2003 che euro è ????

siamo alle solite...

euro

b.astardi

Ma quanto mi piace 'sto governo!!

Ma che vadano tutti affancuore

non ci credo...

Al che l'Hornet euro1 pagherà venti euro in più di bollo all'anno...

ORCOBOIA... ed io che faccio della moto l'alternativa all'auto mi tocca frugarmi in tasca ancora di più???
Vorrà dire che mia figlia dovrà rinunciare ad 1 settimana di pannolini... solo che poi mi tocca pulire

Mannaggialazzozza: ora che avevo appreso con sollievo che il mio miniSUV non doveva pagare il superbollo (qualcuno poi mi spiegherà il motivo, visto che ha le stesse dimensioni e lo stesso motore Euro4 FAP di una Megane SW) mi alzano il bollo della moto?
Per fortuna che a giugno ho cambiato la vecchia Euro1 per la Sv Euro2.

Cmq che palle, sempre a chiedere soldi...
E non se ne vede la fine, almeno si vedessero strade come biliardi e servizi efficienti. L'unica cosa che si nota sono le panze cresciute dei nostri politici! Voglio emigrare in Nuova Zelanda!

pippopik ha scritto:motore Euro4 FAP

Piccolo OT: Il filtro FAP si può montare aftermarket per evitare di pagare di più o deve uscire così dalla fabbrica? C'è segnato sul libretto ???
Thanks

maxabram ha scritto:

pippopik ha scritto:motore Euro4 FAP

Piccolo OT: Il filtro FAP si può montare aftermarket per evitare di pagare di più o deve uscire così dalla fabbrica? C'è segnato sul libretto ???
Thanks

OT: Sai che non lo so? Cmq penso che sia annotato sul libretto. E cmq montarlo aftermarket penso non sia possibile, non è un banale filtro, c'è tutto un sistema speciale per ripulirlo automaticamente ogni x kilometri, è autorigenerante. In pratica ogni 20-30.000 km si accende una spia e tu devi tenere il motore sopra i 3000 giri per 10 minuti, così il calore fa "evaporare" le polveri che intasano il filtro.

In ogni caso non vi affrettate a cambiare auto. Da quel che leggo oggi sui giornali pare che oltre a levare il superbollo sui maxisuv, leveranno anche l'esenzione dal bollo per 3 anni per le nuove Euro4 e Euro5. Quindi tenetevi la macchina che avete.

Vabbè che la notizia è fresca fresca, ma com'è che nessuno si lamenta quando fanno sti scherzi ai motociclisti ?????

Con il bollo per i SUV erano insorti tutti, automobilisti, suvvisti, giornalisti,... hanno fatto inchieste, speciali ai TG, interviste...

E per noi ???? Ao, ascoltate le nostre proteste !!!!

se cosi' fosse !!!!
Grazie per avercelo messo in culo ci mancava l'aumento sul bollo

è incredibile che chi ha suv da oltre 80000 euro la passi liscia e io che ho una moto che ora varrà si e no 3000 euro mi aumenti il bollo...

Cambia sponda il governo ma alla fine è sempre la stessa pappa...........