Tutorial contamarce
Inviato: venerdì 1 giugno 2007, 1:19
Ciao Terremotati!!
Se avete acquistato il contamarce dal buon Rally o ne aquisterete uno simile sicuramente potrà farvi comodo questa piccola guida che mi accingo a lasciare ai posteri
OCCORRENTE
-a parte la moto e il contamarce
-vi servono sicuramente gli attrezzi per smontare la moto, e raggiunere il connettore della strumentazione
-un cacciavite a taglio, di piccole dimensioni del tipo per orologiai
-nastro isolante
NB: se siete daltonici allora aggiungete alla lista qualche parente o amico che distingua perfettamente i colori dei cavi
PREMESSA
la procedura che seguiremo, e a mio parere una delle meno invasive per l'impianto elettrico della moto, perchè seguendo questo sistema non si spezzerà nessun cavo e non si eseguiranno legature su cavi originali,
inoltre quando si deciderà di vendere la moto il contamarce sarà facilmente asportabile.
Inizio
Prima di smontare la moto, scegliete il posto dove vorreste inserire il contamarce e fatevi un idea di come fissarlo, e dove far passare il cavo.
Smontiamo la moto e raggiungiamo il connettore strumentazione
Individuato il connettore lo stacchiamo e poi, seguendo lo schema del contamarce si individua il colore del primo filo da collegare.
A questo punto invece di spezzare il filo si fa uscire il faston (morsetto) dalla sede del connettore usando il piccolo cacciavite
lo si inserisce sotto il faston, e si spinge verso di esso e verso l'interno,
il risultato e questo
a questo punto togliamo la guaina isolante al filo del contamarce che deve fare contatto con quello della moto
poi lo si attorciglia attorno alla base del faston e lo si fissa con un pezzetto di nastro
a questo punto reiserite il faston nel connettore e ripetete l'operazione per i restanti cavi.
Una volta finito rimontate i connettori tra di loro e rimontate la moto.
Nel caso del ENGEAR della STARLANE prolungatevi il cavetto che serve per far partire la programmazione, finita la programmazione lo nasconderete da qualche parte avendo cura di isolarlo con un po di nastro.
Il mio sul Hornet l'ho posizionato qui
Buon Divertimento
Naturalmente se la moto vi dovesse andare a fuoco
o dovreste bruciare centraline e strumentazioni dal costo shoccante 
io non mi ritengo responsabile!!
Se avete acquistato il contamarce dal buon Rally o ne aquisterete uno simile sicuramente potrà farvi comodo questa piccola guida che mi accingo a lasciare ai posteri
OCCORRENTE
-a parte la moto e il contamarce
-vi servono sicuramente gli attrezzi per smontare la moto, e raggiunere il connettore della strumentazione
-un cacciavite a taglio, di piccole dimensioni del tipo per orologiai
-nastro isolante
NB: se siete daltonici allora aggiungete alla lista qualche parente o amico che distingua perfettamente i colori dei cavi
PREMESSA
la procedura che seguiremo, e a mio parere una delle meno invasive per l'impianto elettrico della moto, perchè seguendo questo sistema non si spezzerà nessun cavo e non si eseguiranno legature su cavi originali,
inoltre quando si deciderà di vendere la moto il contamarce sarà facilmente asportabile.
Inizio
Prima di smontare la moto, scegliete il posto dove vorreste inserire il contamarce e fatevi un idea di come fissarlo, e dove far passare il cavo.
Smontiamo la moto e raggiungiamo il connettore strumentazione
Individuato il connettore lo stacchiamo e poi, seguendo lo schema del contamarce si individua il colore del primo filo da collegare.
A questo punto invece di spezzare il filo si fa uscire il faston (morsetto) dalla sede del connettore usando il piccolo cacciavite
lo si inserisce sotto il faston, e si spinge verso di esso e verso l'interno,
il risultato e questo
a questo punto togliamo la guaina isolante al filo del contamarce che deve fare contatto con quello della moto
poi lo si attorciglia attorno alla base del faston e lo si fissa con un pezzetto di nastro
a questo punto reiserite il faston nel connettore e ripetete l'operazione per i restanti cavi.
Una volta finito rimontate i connettori tra di loro e rimontate la moto.
Nel caso del ENGEAR della STARLANE prolungatevi il cavetto che serve per far partire la programmazione, finita la programmazione lo nasconderete da qualche parte avendo cura di isolarlo con un po di nastro.
Il mio sul Hornet l'ho posizionato qui
Buon Divertimento
Naturalmente se la moto vi dovesse andare a fuoco
o dovreste bruciare centraline e strumentazioni dal costo shoccante
io non mi ritengo responsabile!!
