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[Gomme] Domande e risposte
Inviato: giovedì 4 maggio 2006, 14:06
da MarcoH03
Mi aggancio a questo thread sperando che sia il più adatto, spero vada bene. La domanda è: e "mischiare" i pneumatici? In linea di massima si tende a mettere una gomma più morbida all'anteriore e più dura al posteriore, ma se addirittura fossero di due marche diverse? Vi spiego da cosa nasce la mia domanda: la mia gomma posteriore ormai è quasi alla frutta (michelin pilot power), mentre l'anteriore ha ancora su due o tremila km buoni, ma siccome vorrei passare alle diablo perchè fra tutti quanti mi avete convinto
vorrei sapere se posso fare una "miscela" pilot power davanti e diablo standard dietro. I miei dubbi riguardano il profilo del pneumatico, che ovviamente non sarà uguale, e magari potrebbe portare scompensi all'assetto generale della moto.
Visto che con le gomme non si scherza
prima di sbagliare chiedo a voi un parere!
Grazie ragazzi
Marco
Inviato: giovedì 4 maggio 2006, 14:13
da pippopik
Che io sappia sempre meglio non mischiare, visto che gli pneumatici sono progettati per lavorare in coppia.
Lascio comunque la parola ai più esperti.
Re: due pneumatici di due marche diverse?
Inviato: giovedì 4 maggio 2006, 23:26
da MarcoH03
Cape ha scritto:Quello che chiedi è assolutamente sconsigliato.
Ecco infatti, era quello che immaginavo
Vabbè pazienza, le diablo le provo al prossimo giro
Grazie ragazzi
Marco
Inviato: venerdì 5 maggio 2006, 17:11
da Bendo
Cmq io con il michelin dietro ho fatto veramente pochi km, forse in 3.000 riescia finirne un'altro e cambiarle insieme....
Inviato: sabato 6 maggio 2006, 16:27
da Bendo
Inviato: giovedì 11 maggio 2006, 12:38
da Freud
quel kilometraggio secondo me si riferisce ad un uso estremo senza mai risparmiare il polso destro... su strada pèenso che 8-9000 km li fai con le m3...
Inviato: giovedì 11 maggio 2006, 12:43
da Artax80
Infatti pensavo anch'io..il meccanico dove ho portato la moto a tagliandare dice di avere un'offerta per me con le RehnSport...saranno troppo per la Hornet?!
Inviato: giovedì 11 maggio 2006, 12:49
da Freud
Le Rennsport sono ottime gomme.... però durano meno delle M3...
Cippo le ha prese a 180+montaggio....
A te quanto te le fa?
Calcola che quelle dureranno come le corsa... 4-5000 km... se ci scanni!
re
Inviato: lunedì 15 maggio 2006, 23:29
da aleilbiondo
insomma l'unico idiota che spende 290 euro di gomme senza averle ancora testate per bene sono io?
Re: re
Inviato: martedì 16 maggio 2006, 2:56
da Bendo
aleilbiondo ha scritto:insomma l'unico idiota che spende 290 euro di gomme senza averle ancora testate per bene sono io?
Non ricordo a cosa ti riferisci...
Inviato: martedì 16 maggio 2006, 10:03
da Freud
Beh... visto che hai messo le M3 non sei molto idiota... e poi per averle provate, c'è sempre la prima volta... quindi non capisco il tuo discorso...
Ti trovi male con le m3?!?
Inviato: martedì 16 maggio 2006, 11:04
da Dr.Manetta
Grazie Freud, già sepere che non sono l'unico mi da quel "mezzo gaudio" che mi farà guidare più tranquillo. I miei ritmi sono blandi, quindi non credo avrò mai seri problemi sulla guida.
Shimmy
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Oscillazione delle ruote sterzanti attorno ai fusi a snodo che muove lo sterzo alternativamente a dx e a sx con notevole frequenza ed ampiezza. Necessita di equilibratura con masse diametralmente opposte e piazzate una su una balconata e una sull?altra del cerchio ruota. Può dipendere anche da altre cause, come il consumo irregolare dei pneumatici.
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Interessante... questo per ora non l'ho sentito, ma sarà proprio per le mie velocità di guida. Comunque dovremmo avviare una sezione dove mettere tutti sti termini che fanno molto figo, ma che non tutti conoscono :wink:
RISP.
Inviato: mercoledì 17 maggio 2006, 13:44
da SMELLO81
GRAZIE PER LE IMPORTANTI INFORMAZIONI E COINCISE.
CIAO
Inviato: mercoledì 17 maggio 2006, 17:09
da fast3r
Un dubbio amletico... magari mi aiutate a risolverlo
In condizione di gomma post spiattellata e ormai (quasi) alla frutta, com'è meglio comportarsi nel gonfiaggio, per migliorare la stabilità? Leggermente più sgonfia, leggermente più gonfia, lasciarla così com'è?
Inviato: mercoledì 17 maggio 2006, 17:50
da Artax80
Dr.Manetta ha scritto:Grazie Freud, già sepere che non sono l'unico mi da quel "mezzo gaudio" che mi farà guidare più tranquillo. I miei ritmi sono blandi, quindi non credo avrò mai seri problemi sulla guida.
Shimmy
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Oscillazione delle ruote sterzanti attorno ai fusi a snodo che muove lo sterzo alternativamente a dx e a sx con notevole frequenza ed ampiezza. Necessita di equilibratura con masse diametralmente opposte e piazzate una su una balconata e una sull?altra del cerchio ruota. Può dipendere anche da altre cause, come il consumo irregolare dei pneumatici.
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Interessante... questo per ora non l'ho sentito, ma sarà proprio per le mie velocità di guida. Comunque dovremmo avviare una sezione dove mettere tutti sti termini che fanno molto figo, ma che non tutti conoscono :wink:
In verità vi dico...
...che un post simile era stato iniziato
http://www.terremotor.it/viewtopic.php?t=188
Ma non completato vista la necessaria coadiuvazione dei luminari della meccanica motociclistica
Signori chi di voi si offre di terminare e aggiornare l'opera?
