TerreMotor.it

Pneumatico in mescola omologato per uso su strada.

Mescole:
S Morbida
M Media
E Dura

Ant. 120/70 ZR 17 (58W) - S M
Post.
160/60 ZR 17 (69W) - M
180/55 ZR 17 (73W) - M E
190/55 ZR 17 (75W) - M E

SCONSIGLIATO AI PRINCIPIANTI.
No pioggia o basse temperature.

Bendo ha scritto:SCONSIGLIATO AI PRINCIPIANTI.

Che problemi potrebbe avere un principiante con queste gomme?

non le scalda e quindi non tengono niente.
meglio orientarsi su prodotti normali o touring, vanno benissimo e sono l'ideale per cominciare a prendere confidenza con una moto.
Almeno si comportano sempre nello stesso modo e non ti trovi per terra senza capire il perchè.

Ho usato proprio questa stagione le Gp Racer D209, ma al posteriore ho trovato le 190/60/17.

Devo dire che mi sono trovato bene, rapporto qualità/prezzo/durata ottimo, grip perfetto, unico neo, che ho saputo si riscontra in molti casi nelle dunlop, un leggero problemino di sbacchettamento alle alte velocità, e soprattutto perchè avendo il mono originale che non si regola nell'interasse, non ho potuto compensare a dovere.

Cmq, mi ritengo soddisfatto!

ciao aleksorriso, tu di certo hai usato gli Sportmax GP aliad D209 GP, i GP Racer sono una gomma con carcassa stradale e mescola da pista, in misura 180/55 e 190/55 per il posteriore, le gomme da te usate sono infinitamente superiori, provato personalmente

PS: se metti a posto l'interasse del mono vedrai che dopo ti godi ancora di più le tue già ottime gomme

Mattia ha scritto:ciao aleksorriso, tu di certo hai usato gli Sportmax GP aliad D209 GP, i GP Racer sono una gomma con carcassa stradale e mescola da pista, in misura 180/55 e 190/55 per il posteriore, le gomme da te usate sono infinitamente superiori, provato personalmente

PS: se metti a posto l'interasse del mono vedrai che dopo ti godi ancora di più le tue già ottime gomme

Ciao Mattia, sulle gomme c'è scritto "DUNLOP GP RACER", non saprei dirti altro, ti posso dire che l'ho comprate in internet da un tipo facente parte di un team racing di Misano, che mi aveva detto che in effetti le gomme che mi dava non erano in commercio, ma venivano date solo a team, mi aveva dato 1 anteriore e 2 posteriori a 120 euro perchè ne avevano un po' da dar via, dopo averle provate un week-end con Dunlop come sponsor.

Ti confermo che in effetti mi hanno , e mi stanno dando molte soddisfazioni, a parte quel piccolo problemino di sbacchettio che sai bene.
Per ora però non posso regolare l'interasse perchè ho ancora il mono original, la mia prossima spesa sarà proprio un Mono serio.

Grazie, a presto!

ah, non parlo più, non sapevo ci fossero in misuara 190/60 va mo là, ho imparato qualcosa anche oggi , grazie

Rettifica!!!!!!!!
Ho controllato bene le gomme di cui ti parlavo è AVEVI RAGIONE TU, quelle in misura 190/60 sono in effetti le "Dunlop Sportmax Gp", mi sono sbagliato con le altre che avevo infognate tra cantina e box.....adesso ho su le slick per andare a Rijeka sabato e domenica , "Pirelli Superbike" e mettendo a posto alcune cose per il week-end, ho ricontrollato bene........



Chiedo umilmente scusa...............

Alla prossima.....

figurati, alla prossima

aleksorriso ha scritto:Rettifica!!!!!!!!
Ho controllato bene le gomme di cui ti parlavo è AVEVI RAGIONE TU, quelle in misura 190/60 sono in effetti le "Dunlop Sportmax Gp", mi sono sbagliato con le altre che avevo infognate tra cantina e box.....adesso ho su le slick per andare a Rijeka sabato e domenica , "Pirelli Superbike" e mettendo a posto alcune cose per il week-end, ho ricontrollato bene........



Chiedo umilmente scusa...............

Alla prossima.....

alt fermi tutti io proporrei comunque punizioni corporali per l'errore commesso... e un arresto per false comunicazioni sociali....

Ti perdoniamo solo se ci confermi che ti sei trovato da Dio.... cosi' le provo anche io che devo sostituire (per l'uso stradale) le vecchie mitiche GP Racer 208... eccezionali

Bube ha scritto:.... cosi' le provo anche io che devo sostituire (per l'uso stradale) le vecchie mitiche GP Racer 208... eccezionali

io fossi in te aspetterei ancora un po', il 2008 ci porta i D208 GP Racer a prezzi stracciati (con 300 euro fai due treni ), ora monto il D209 e mi sembra un pelo troppo specialistico per l'uso stradale, le pressioni in particolare sono da capire bene

Mattia ha scritto:le pressioni in particolare sono da capire bene

allora non sono per me...

Ciao Mattia mi spieghi sostanzialmente, che differenza c'è tra le Qualifier e le Qualifier RR! mi interessa parecchio, visto che monto Dunlop e vorrei riprendere Dunlop!
Allora??????

la differenza è sostanzialmente la finalità:

Qualifier per il turismo

Qualifier RR per la guida Dagliene

Se vuoi una gomma con cui provare anche la pista e con cui puoi aprire un po' il gas da piegato vai di Qualifier RR, il consumo con andatura tranquilla è buono, almeno 7000 km, se vai un po' di più 5000

Ok, quindi per come guido io...andrebbero bene RR!
visto che non faccio pista, o quanto meno, avrei intenzione di andarci a settembre!
Cmq grazie