TerreMotor.it

Questo è quanto di meglio abbia trovato.Ovviamente mi riferisco al prezzo,in quanto alla bontà delle gomme non saprei (finora solo M3 e caciotte di serie).
Cosa mi consigliate,possono andare o finisco sdraiato alla prima curva?


http://cgi.ebay.it/MICHELIN-PILOT-SPORT-GOMME-X-MOTO-PNEUMATICI-TYRES_W0QQitemZ220103164973QQihZ012QQcategoryZ21666QQrdZ1QQcmdZViewItem

Son quelle che ho sotto ora. Sicuramente durano ed hanno un buon disegno. Anche la tenuta non è male a patto di non esagerare nella guida sportiva e nelle pieghe. Se le fai troppo accentuate, danno segni di cedimento, comunque avvertibile e gestibile. L'anno scorso le pagai 240 euro con montaggio ed equilibratura, quindi mi sembra un buon prezzo. Rispetto alle road che monta normalmente la Hornet, sono su un altro pianeta.

E comunque una spanna sotto le M3 considerando ciò che ho letto in giro, le Pilot Sport sono più vecchie come produzione... tutt'altra cosa le Michelin Pilot Power 2CT, ma di certo non le trovi a quel prezzo

occhio che le pilot sport sono piuttosto stronzette, fanno fatica ad entrare in temperatura e la perdono velocemente, per il resto la gomma è onesta, a quel prezzo ci può stare ma ricorda SEMPRE di scaldarle bene prima di dargliene

ciao mattia, con ale stavamo pensando di prendere un treno di pilot sport PER ME e un treno di gomme M3 o pirelli diablo per ale.
ale giustamente ha una guida piu dagliene della mia. secondo te per me queste gomme possono andare bene? la mia guida non è ancora da fare piegoni e non mi andrebbe di spendere soldi per gomme che poi magari non sfrutterò per bene!
che dici?

Giuly_83 ha scritto:ciao mattia, con ale stavamo pensando di prendere un treno di pilot sport PER ME e un treno di gomme M3 o pirelli diablo per ale.
ale giustamente ha una guida piu dagliene della mia. secondo te per me queste gomme possono andare bene? la mia guida non è ancora da fare piegoni e non mi andrebbe di spendere soldi per gomme che poi magari non sfrutterò per bene!
che dici?

scusa giuly, 2 domande:
- ma tu al momento hai ancora le originali?
- la moto è ancora depotenziata?

se la risposta è si ad entrambe allora potresti iniziare con un bel treno di diablo strada o di D208 (non le RR) o alle Metzeler roadtec Z6

Se poi hai intenzione di andare almeno una volta in pista nell'arco di questa stagione allora potresti pensare almeno alle diablo standard, alle sportec M1 o alle dunlop qualifier.

allora SI ho ancora le caciotte di mamma honda
e NO la moto è potenziata!! e verso maggio/giugno inizio ad andare in una pistina/cartodromo per iniziare e poi si parlerà di piste serie piu avanti! e cmq anche se vado in pista dubito di mettere il ginocchio a terra o piegare tanto.. o almeno.. la mia guida per ora non è a questi livelli.. se invece dovesse capitare mi sa che viene giu la neve!!!!:shock:
scherzi a parte, che faccio!?

Giuly_83 ha scritto:allora SI ho ancora le caciotte di mamma honda
e NO la moto è potenziata!! e verso maggio/giugno inizio ad andare in una pistina/cartodromo per iniziare e poi si parlerà di piste serie piu avanti! e cmq anche se vado in pista dubito di mettere il ginocchio a terra o piegare tanto.. o almeno.. la mia guida per ora non è a questi livelli.. se invece dovesse capitare mi sa che viene giu la neve!!!!:shock:
scherzi a parte, che faccio!?

Con questa previsione, quantomeno DIABLO!

Anche le Metzeler Z6...io le ho.
Sono le dirette cugine delle Diablo strada (da farci 15000km) e nel caso tu volessi dargliene un pochino...ti consentono di farlo.
Prezzo onestissimo, durata decisamente onesta, non si spiattellano perchè sono fatte per fare tanta strada, sono durette di natura.Il profilo non aiuta a scendere in piega, questo l'ho capito io che sono un somaro del dagliene...ma tengono bene.
Io le presi con i tuoi stessi dubbi, "tanto ora non piego mica!"...e con l'idea di tenerle molto e quindi di non spendere un capitale in gomme. Bè...ci ho fatto parecchia strada e son quasi 2 anni che le ho. Per come le ho consumate io...siamo al 50% ancora.
In pista...o pistina si sono comportate bene, sicuro una gomma non così tanto da "turismo" va meglio, ma vista la frequenza...

mumble mumble.. interressante anche queste.. grazie mephi..

Le ho sul 636..
A parte un paio di settimane in cui non mi sembravano male, adesso le odio letteralmente. Se paragonate ad altre gomme le sento dure da inserire, poco comunicative e con un grip sull'anteriore che non da fiducia. Il mio anteriore ha 2800 km ed è devastato. Forse su una moto che non carica l'anteriore le cose cambiano..
Non le vedo adatte alla guida sportiva. Grip a parte, non danno gusto e non ti fanno godere la piega..

Quoto tab!
se prevedi di andare più volte in pista (poco importa se è un kartodromo o una pista più grande) prendi almeno le diablo, m1 o d208!

NON PRENDETE LE PILOT SPORT!!!



sono gomme di vecchia concezione, lente ad entrare in temperatura, lente a scendere in curva... chi più ne ha più ne metta!!!

le ho avute e vi consiglio di evitarle!!!

sentite anche dal nostro fornitore!

ottimi prezzi per D208rr, diablo e diablo corsa, m3

arghhhhhhhhhhhhh mi preoccupate azzzzzz
uffaaaaaaaaaaaaaa allora punto su qualcos'altro.. mo guardo in giro i prezzi per le gomme che consigliate voi!!!!

ehmmmmma le D208 che gomme sono? di che marca? mo faccio un giro su google

Giuly_83 ha scritto::shock:
arghhhhhhhhhhhhh mi preoccupate azzzzzz
uffaaaaaaaaaaaaaa allora punto su qualcos'altro.. mo guardo in giro i prezzi per le gomme che consigliate voi!!!!

ehmmmmma le D208 che gomme sono? di che marca? mo faccio un giro su google

sono dunlop, ormai sostituite dalle qualifier però si trovano ancora ed a prezzi davvero interessanti!