Tra Pochino non si casca più
Inviato: venerdì 2 settembre 2011, 11:55
siamo molto bravi ad inventare le cose, meno ad ingegneriazzarle, molto meno a metterle in produzione...
vedi common rail ed abs ora detenuti dalla bosh...
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Re: Tra Pochino non sic asca più
Inviato: venerdì 2 settembre 2011, 12:15
aspettiamo a vediamo...
siamo molto bravi ad inventare le cose, meno ad ingegneriazzarle, molto meno a metterle in produzione...
vedi common rail ed abs ora detenuti dalla bosh...
siamo molto bravi ad inventare le cose, meno ad ingegneriazzarle, molto meno a metterle in produzione...
vedi common rail ed abs ora detenuti dalla bosh...
Re: Tra Pochino non sic asca più
Inviato: venerdì 2 settembre 2011, 12:47
se funziona mi sembra veramente ottima come cosa!!
così le v4 aprc vengono via a meno
parentesi personale nonchè OT:
i brevetti abs e common rail sono scaduti da un pezzo e ormai li fanno un po tutti, vedi siemens, delphi, continental-tevez ecc ecc-
per come la vedo io è comunque un bene che fiat non abbia industrializzato quei prodotti, sarebbe stato il solito accrocchio all'italiana con un sacco di casini.
bosch fa accessori per auto a livello di eccellenza (non che non facciano errori,anzi) e nelle produzioni la differenza si vede.
forse avrebbe potuto farlo marelli, io personalmente ho più fiducia di bosch.
ps. ho lavorato parecchi anni per bosch e adesso per lavoro frequento sia realtà fpt che marelli oltre che ad altre, un minimo di idea supportata da evidenze me la sono fatta...
poi ho preso la rsv e ho mandato a puttane tutto questo ragionamento
così le v4 aprc vengono via a meno
parentesi personale nonchè OT:
i brevetti abs e common rail sono scaduti da un pezzo e ormai li fanno un po tutti, vedi siemens, delphi, continental-tevez ecc ecc-
per come la vedo io è comunque un bene che fiat non abbia industrializzato quei prodotti, sarebbe stato il solito accrocchio all'italiana con un sacco di casini.
bosch fa accessori per auto a livello di eccellenza (non che non facciano errori,anzi) e nelle produzioni la differenza si vede.
forse avrebbe potuto farlo marelli, io personalmente ho più fiducia di bosch.
ps. ho lavorato parecchi anni per bosch e adesso per lavoro frequento sia realtà fpt che marelli oltre che ad altre, un minimo di idea supportata da evidenze me la sono fatta...
poi ho preso la rsv e ho mandato a puttane tutto questo ragionamento
Re: Tra Pochino non sic asca più
Inviato: venerdì 2 settembre 2011, 15:28
Fili_speed ha scritto:se funziona mi sembra veramente ottima come cosa!!
così le v4 aprc vengono via a meno
parentesi personale nonchè OT:
i brevetti abs e common rail sono scaduti da un pezzo e ormai li fanno un po tutti, vedi siemens, delphi, continental-tevez ecc ecc-
per come la vedo io è comunque un bene che fiat non abbia industrializzato quei prodotti, sarebbe stato il solito accrocchio all'italiana con un sacco di casini.
bosch fa accessori per auto a livello di eccellenza (non che non facciano errori,anzi) e nelle produzioni la differenza si vede.
forse avrebbe potuto farlo marelli, io personalmente ho più fiducia di bosch.
ps. ho lavorato parecchi anni per bosch e adesso per lavoro frequento sia realtà fpt che marelli oltre che ad altre, un minimo di idea supportata da evidenze me la sono fatta...
poi ho preso la rsv e ho mandato a puttane tutto questo ragionamento
giusto per stare OT: almeno a quei poveri Ing. fiat che hanno rivoluzionato il mondo auto con queste due invenzioni, potevano dargli 2 €... invece zero... questo mi fa incaxxare, poi chi si compra il brevetto è un altro paio di maniche, ma l'inventore va premiato...
